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馬自達(dá)8
2013款 2.5L 至尊版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,電動(dòng)門(mén),無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)敵第二排座椅,視線好。
缺點(diǎn):馬自達(dá)似乎對(duì)中國(guó)普通消費(fèi)者的需求了解不夠,他們喜歡的一些花哨的東西沒(méi)引起重視,因此車(chē)型在家庭用車(chē)和商務(wù)用車(chē)這兩個(gè)概念上體現(xiàn)較為模糊,使購(gòu)買(mǎi)者的意志左右搖擺,不管以哪個(gè)需求購(gòu)買(mǎi)馬自達(dá)8,始終覺(jué)得有所缺憾。
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車(chē)的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間:空間絕對(duì)是M8的亮點(diǎn)之處,一家五口外出游玩一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠和壓抑,寶寶還可以在m8的車(chē)艙里來(lái)回活動(dòng),后備箱的容量在同級(jí)車(chē)?yán)镆埠苡懈?jìng)爭(zhēng)力,一家人外出時(shí)的行李和寶寶的玩具絕對(duì)可以輕松放下。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性?xún)r(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:本人沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)4.0以上的發(fā)動(dòng)機(jī),之前的車(chē)是2.4的,車(chē)重也跟馬自達(dá)8差不多,因此開(kāi)上這個(gè)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),驚喜是沒(méi)怎么特別感受到的,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是低速發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)在低速階段的扭矩還是夠用的(誰(shuí)有L5發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力轉(zhuǎn)速曲線圖?),由于磨合期,沒(méi)有激烈駕駛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步體驗(yàn),但是感受到馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順,不管加速減速,動(dòng)力輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都比較滿(mǎn)意,開(kāi)這種MPV類(lèi)型的車(chē),就不要去談什么加速性推背感了,那不是它的指標(biāo),何況看資料馬自達(dá)8的加速性還是不錯(cuò)的,另外噪音控制和車(chē)艙內(nèi)隔音做得不錯(cuò),跟MPV的用途比較匹配吧。油門(mén)輕靈,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速,動(dòng)力跟得上,換擋輕盈,不注意感覺(jué)不到。感覺(jué)用油門(mén)控制檔位,波箱反應(yīng)比較遲鈍,跟帕薩特V6比顯得不那么靈敏,比如加速到2K多轉(zhuǎn),急松油,再緩加油,檔位不加,感覺(jué)馬8更注重在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行中保持動(dòng)力。還有,感覺(jué)變速箱對(duì)爬坡檔位設(shè)計(jì)較好,重慶坡多,前兩天在爬一個(gè)長(zhǎng)陡坡的時(shí)候,加速?zèng)_車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)爬到2500轉(zhuǎn)以上,但是檔位在3檔不動(dòng),直到?jīng)_到坡頂平路,油門(mén)沒(méi)動(dòng)時(shí)馬上換到了4檔,2檔爬坡也有同樣的感受,所以,沖上坡的時(shí)候,是不用換到M檔控制的。
操控: 馬自達(dá)的操控性真的是沒(méi)話(huà)說(shuō),20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)開(kāi)出轎跑的感覺(jué),MPV則是開(kāi)出了一般小車(chē)的操控感受,指向性,轉(zhuǎn)彎,繞樁,都給你很大的信心!
油耗:本人開(kāi)車(chē)不太關(guān)心油耗。馬自達(dá)8出首保前油耗約為13左右,之后跑了一個(gè)800公里的長(zhǎng)途,油耗為9個(gè),最近一箱油全市區(qū),油耗約為11個(gè),能接受。
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無(wú)敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
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