一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型馬自達(dá)8 2013款 2.5L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真棒,靈活舒適:)底盤調(diào)教非常完美,動(dòng)力系統(tǒng)跟變速系統(tǒng)搭配默契,平順
缺點(diǎn):馬自達(dá)似乎對(duì)中國(guó)普通消費(fèi)者的需求了解不夠,他們喜歡的一些花哨的東西沒引起重視,因此車型在家庭用車和商務(wù)用車這兩個(gè)概念上體現(xiàn)較為模糊,使購(gòu)買者的意志左右搖擺,不管以哪個(gè)需求購(gòu)買馬自達(dá)8,始終覺得有所缺憾。
外觀:外觀大氣,修長(zhǎng)中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國(guó)人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間:應(yīng)該說馬自達(dá)8的內(nèi)部空間對(duì)于一個(gè)家庭用戶來說是非常的到位,長(zhǎng)寬與傳統(tǒng)的中級(jí)轎車無二樣,只是高度略高,所以大家都直觀的覺得這個(gè)車大過中級(jí)車;座椅調(diào)整好角度,一般的成年人入座無壓力,一二排寬大的座椅也完全能應(yīng)付身材發(fā)福的精英們;稍顯不足的就是后備箱空間,這個(gè)也是不得不犧牲的,不過好在多變的第三排組合,6人跑長(zhǎng)途,不在話下!
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:本人沒怎么開過4.0以上的發(fā)動(dòng)機(jī),之前的車是2.4的,車重也跟馬自達(dá)8差不多,因此開上這個(gè)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),驚喜是沒怎么特別感受到的,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是低速發(fā)動(dòng)機(jī),感覺在低速階段的扭矩還是夠用的(誰有L5發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力轉(zhuǎn)速曲線圖?),由于磨合期,沒有激烈駕駛,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步體驗(yàn),但是感受到馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順,不管加速減速,動(dòng)力輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都比較滿意,開這種MPV類型的車,就不要去談什么加速性推背感了,那不是它的指標(biāo),何況看資料馬自達(dá)8的加速性還是不錯(cuò)的,另外噪音控制和車艙內(nèi)隔音做得不錯(cuò),跟MPV的用途比較匹配吧。油門輕靈,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速,動(dòng)力跟得上,換擋輕盈,不注意感覺不到。感覺用油門控制檔位,波箱反應(yīng)比較遲鈍,跟帕薩特V6比顯得不那么靈敏,比如加速到2K多轉(zhuǎn),急松油,再緩加油,檔位不加,感覺馬8更注重在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行中保持動(dòng)力。還有,感覺變速箱對(duì)爬坡檔位設(shè)計(jì)較好,重慶坡多,前兩天在爬一個(gè)長(zhǎng)陡坡的時(shí)候,加速?zèng)_車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)爬到2500轉(zhuǎn)以上,但是檔位在3檔不動(dòng),直到?jīng)_到坡頂平路,油門沒動(dòng)時(shí)馬上換到了4檔,2檔爬坡也有同樣的感受,所以,沖上坡的時(shí)候,是不用換到M檔控制的。
操控:
彎道性能很棒。從內(nèi)環(huán)華陶立交往李家沱出口,一個(gè)幾乎回頭的彎,以前的SUV側(cè)傾比較厲害,需要減速的到40碼以下,而馬8用60公里時(shí)速過這個(gè)彎表示很穩(wěn)定,幾乎感覺不到側(cè)傾和甩尾。馬自達(dá)的彎道設(shè)計(jì)技術(shù)很高超,MPV的底盤的確給力,前后懸掛的兩個(gè)穩(wěn)定桿作用不小。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很好,并線輕松,指向準(zhǔn)確靈敏。操控性絕不亞于一般中型轎車,再次贊一下馬自達(dá)的車的操控性。底盤穩(wěn)定,給人厚重的感覺,懸掛偏硬一點(diǎn)但可接受,風(fēng)燥主要來自車型結(jié)構(gòu),以及輪胎,如果注重舒適性,輪胎可以換掉,但我沒換。
油耗:本人開車不太關(guān)心油耗。馬自達(dá)8出首保前油耗約為13左右,之后跑了一個(gè)800公里的長(zhǎng)途,油耗為9個(gè),最近一箱油全市區(qū),油耗約為11個(gè),能接受。
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
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