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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、時(shí)尚,吸引人
缺點(diǎn):顛婆時(shí)天窗有咯吱咯吱的異響,平順路無異響
外觀:說到外觀 我想跑在大街上 一樣看去犀利的 那就是K5了 20萬車能有這么好看的外觀 韓國人滿懂得心思的 國產(chǎn)車可要多多創(chuàng)新啊
內(nèi)飾:K5的內(nèi)室做的比較人性化,導(dǎo)航中控臺(tái)做的都非常的獨(dú)特,都是以駕駛員為第一想法來造的,比較好,喜歡。
空間:空間也挺好,畢竟有2.8米左右的軸距了,坐在后面很寬敞。駕駛席和副駕駛的空間也都很大,現(xiàn)在開10萬左右的車感覺都有點(diǎn)憋屈,本人差不多1.8,呵呵。
動(dòng)力:低扭充沛,速度上去后后勁不足,地板油爆發(fā)力還是可以,油門響應(yīng)遲緩
操控: 這點(diǎn)值得一說,在平時(shí)駕駛時(shí)方向很輕,但上了高速后就有些過輕了要適應(yīng)好久才行,方向盤路感不是特別明顯,方向在自動(dòng)回位上還是很積極的,這點(diǎn)不像有些人說的那么夸張數(shù)是不回位或回位慢,過彎很有自信,如果換了好輪胎的話更好
油耗:以我這個(gè)大腳油門大腳剎車來看,北京城市中在11個(gè)左右,要是個(gè)別時(shí)候,開著ECO,可以到7、8個(gè)。還算可以吧。
舒適:在我開過的車型當(dāng)中,除了越野車以外,奔馳寶馬沒開過,基本上個(gè)人認(rèn)為K5還是比較舒服的,內(nèi)室比較大,唯一美中不足的就是車太矮了。
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