一鍵砍遍全城
購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30153公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿足的當然是當初選擇K5的原因,那就是外觀依舊拉風。在各品牌推陳出新的同時,K5依然能夠在外觀設計上不落俗套,鶴立雞群。
缺點:在這段里,我有很多話要說,但是因為喜歡我包容了所有的不是。。 我買的珍珠白,由于提車的時候,沒有仔細看一下就提了,幾天后發(fā)現車友色差,前后保險杠、后視鏡和車身顏色有不一致,和眾多車友不一樣的是我車上的塑料件不是發(fā)黃,而是發(fā)烏,顧去找4S,無果。。本地映x紅4s店 終于在我的詛咒下倒閉了,說句公道話,去保養(yǎng)了3次,碰到的起亞車主沒有一個對該4s店的服務感到滿意的 沒有一個部門是能讓人滿意的,故當時預言它倒閉是必然結果,不得人心 慘淡經營
外觀:外觀是我最滿意的,全景天窗,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,把手鍍鉻,車窗鍍鉻銀邊.顯得非常有檔次.高挑的腰線,在中級車的市場內,K5無疑是最具有最驚艷外觀的稱號.
內飾:內飾用料不錯,中控臺基本以硬皮材料,真皮內飾具多,不會有過多的塑料感.可惜車門就用皮的材料就相對少了很多.
空間:家里有部八代雅閣,家里人都說比雅閣還寬敞啊 哈哈 很滿意
配置:韓國車一直給人感覺是厚道,該有的都有,K5的性價比相對比其他中級車來說很高.不到20W就可以買到一些高級車有的配置.性價比還是蠻高的.
動力:動力是我不滿意的地方,主要是發(fā)動機技術不行(個人感覺),也有一部分原因是每天路程較短車不夠熱,開高速沒有帶T也不夠給力,市區(qū)內座1個人超車無壓力,座4個人就慢慢開吧~,至于推背感,個人感覺深踩油門有么一點~
操控:
底盤個人感覺不夠扎實,開過沃爾沃,BMW5系,基本都是過彎超級穩(wěn)當,過坎也感覺非常硬朗,2011款的K5 DLX還是機械助力,方向盤較沉,也不會隨速度變化方向盤的沉重,也開過神農架的山區(qū),過無數個山區(qū)彎路感覺真心一般般,只能說操控及格。
油耗:油耗方面不滿意,高速跑長途平均9.3L/100KM,城市道路上平均11.8L/100KM,這個參數是電腦行車所給出來的數據,我實際去油站測試過.得出參數跟行車電腦相差不大. 2.0L排量油耗比起同等級的車輛相對偏高.油耗跟自身駕駛情況而定,這個數據是我個人得出,其他人可能會有所不同.
舒適:打4分的原因有很多,4分不低因為K5空間大座車里就會舒服多,但K5底盤和減震隔音輪胎等等因素,減了不少分,但我還是給4分,誰讓我容易滿足呢~ 減震來說K5屬于適中不軟不硬,但輪胎比較硬,扁平率高,胎噪還大~ 隔音這車算合格的,高速120邁是不影響車內談話的,但120公里時后視鏡有風聲(通。,慢速度后輪傳來滴滴聲(提車就有很神奇的問題)我的車四個門做隔音了,但效果不明顯,不過價格在這里擺著,綜合來看4分肯定是合理的,如果K5跟B級豪華車比,那么就得3分。
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