一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚新穎,回頭率高,空間大,優(yōu)惠幅度大性價(jià)比較高
缺點(diǎn):唯一讓我有點(diǎn)缺憾的么就是小五的氣密性,不知道大家有沒有這點(diǎn)感覺,在北方非常冷,當(dāng)速度超過50后我的駕駛位左側(cè)有些漏風(fēng),特別是在開啟座椅加熱的時(shí)候,冰火兩重天啊,希望以后廠家可以有改進(jìn)。
外觀:外觀跟滿意
內(nèi)飾:單調(diào)。
空間:很大,后排座三個(gè)還不擠
配置:性價(jià)比這個(gè)東西我覺得一人心里一個(gè)稱吧,不好說。于我而言么,外觀就已經(jīng)把性價(jià)比拉到最高值了。科邁羅那么難開一車,不是照樣有的是人買?
動力:不知道為什么好多人說動力不行,我的切身感受就是,這動力,在市區(qū),在高速上,甚至在高速上超速開都綽綽有余。唯一動力不足的情況可能就是在賽道上了,可是你二十萬買的也不是賽車啊,這就是一代步車。 說到起步,我沒有刻意測試過,但是平時(shí)等紅燈我都是第一個(gè)竄出去的,轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千出去就能拉后車100米以上了,轉(zhuǎn)數(shù)踩到3000出去基本能拉后車300米以上了.當(dāng)然有人可能會說城市里,大家都是規(guī)規(guī)矩矩的開,所以才能讓你落下這么多,但是同理可得,你買車不也是在城市里開么,干嘛非得老是用GTR的性能要求自己的代步車呢?
操控:
我的D版是機(jī)械轉(zhuǎn)向助力 方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏而且輕松地 回饋的力道不輕不重 底盤感覺比較低 我很少往爛路上走。。 車身挺穩(wěn)的 我基本是半個(gè)新手 在高速上140以下沒有什么明顯的感覺 最高是首保之前拉高速 5檔3500轉(zhuǎn)左右跑到160多 后面因?yàn)檐嚩嗑蜎]拉6檔了 掛6檔的話應(yīng)該能上210左右 剎車的話偏軟 相對其他車剎車距離長一些
油耗:11個(gè)油百公里,總體來講還是很省油的,冬天要費(fèi)一些,夏天在8毛多,就是平時(shí)上下班,相對來講還可以
舒適:很舒適.
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