一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型確實(shí)不錯(cuò),很漂亮!
缺點(diǎn):不是電子助力
外觀:外觀不用多說(shuō)了,拉風(fēng)首選,不解釋。
內(nèi)飾:有傾斜角的中控,很不錯(cuò)的
空間:空間真的在同類型車中算是大的了,前后都很大,哪都大,大的還很有型。我喜歡,呵呵。個(gè)高的人可能會(huì)覺(jué)得頭頂要小一些,沒(méi)辦法為了流線型身材只能學(xué)會(huì)去適應(yīng)K5了,我173 個(gè)人感覺(jué)還可以。好在座可以上下,前面的調(diào)節(jié)。很是方便。
配置:D1或者D2都很高,如果有錢就直接上P版
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力基本夠用,不過(guò)上坡時(shí)開(kāi)著空調(diào)上坡非常吃力的感覺(jué)。
操控:
方向盤比較沉,單手操控車?yán),還是安全的雙手開(kāi)比較穩(wěn)當(dāng),對(duì)于女性來(lái)說(shuō)方向盤力度得適應(yīng)下。胎噪較大,過(guò)了100駕駛室內(nèi)聽(tīng)的比較明顯,等公里數(shù)一到換靜音輪胎。有兩次剎車到底的經(jīng)歷,都是在高速路,剎車精準(zhǔn)度稍有欠缺,不過(guò)最終還是剎住了,避免了事故,總之還是不要跟車太近。懸掛調(diào)校較硬,這估計(jì)也跟運(yùn)動(dòng)外形有關(guān),過(guò)減速帶和溝溝坎坎還是慢慢的較好,要不顛兒的難受。
油耗:高速表現(xiàn)很好,達(dá)到100公里7.0L左右,但一般市區(qū)道路油耗偏高。
舒適:空間是夠用了,但舒適性不敢恭維,風(fēng)噪、胎噪太大,特別車速過(guò)了100之后,如果跑長(zhǎng)途的話會(huì)給人崩潰的感覺(jué)。風(fēng)躁就不多說(shuō)了,駕駛位風(fēng)躁小一些,副駕駛位風(fēng)躁大,但一般我開(kāi)車體會(huì)不到,主要就是密封不嚴(yán)。而胎噪我就有點(diǎn)受不了了,特別走在瀝青路面,嘎啦嘎啦的響聲我都不好意思開(kāi)車?yán)锱笥训谋砬,我總是把音?lè)開(kāi)大來(lái)掩蓋胎噪。這主要是18寸的輪轂和韓泰輪胎,外形拉風(fēng)必定要犧牲舒適性。后續(xù)想換米其林的輪胎,看看胎噪能不能降低,本來(lái)也想去全車隔音,但朋友說(shuō)效果不明顯。
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