一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10581公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):隔音差 有異響
外觀:外觀就不用我多說什么了,開這車,絕對在任何地方都是被圍觀被議論的對象,不管你走到哪里,只要旁邊沒有超跑搶你的風(fēng)頭,總能聽到路人對你車的竊竊私語,讓你的虛榮心極大的滿足一把。當(dāng)然了,小五飽受攻擊也正是因?yàn)檫@一點(diǎn),畢竟你這剛剛二十萬的車,做的比上百萬的車都拉風(fēng),叫人家情何以堪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和車身相匹配,顯得很大氣,黑色內(nèi)飾也很合大多數(shù)年輕人的口味,很有運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)很個(gè)性很人性化,操控也很方便。用料很多都是軟性材質(zhì),這里要贊一個(gè)。
空間:K5的整車高只有1460mm,我身高185,明顯感覺K5頭頂?shù)膲阂中浴o論前排還是后排,頭頂?shù)挠嗔慷疾桓撸皇潜容^出色的前后縱向空間使得我對K5車內(nèi)空間的印象又恢復(fù)了些好感,整體空間還是很大的!
動(dòng)力:動(dòng)力上比起高檔車還是有差距,不過對我來說夠用了,因?yàn)槲也伙j車,要對家庭負(fù)責(zé),也要對自己負(fù)責(zé),快就是慢,寧等一分鐘也不搶那一秒。
操控:
拉風(fēng)的外觀下,K5的操控還是回歸到家用舒適的級別,這點(diǎn)和日系車的操控有點(diǎn)像,底盤扎實(shí),高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛,也算湊合。沒有標(biāo)配電動(dòng)助力,這點(diǎn)不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗:目前大部分3/2路段是市區(qū)整天各種堵! 自己加油的時(shí)候計(jì)算了一下 一公里0.92元。 應(yīng)該是平均油耗在12L左右! 中間開過一次ECO。感覺油門不靈敏。 后來看汽車之家的ECO測試。感覺很雞肋。
舒適:胎可以換,天窗有點(diǎn)悲劇,希望以后起亞能幫我們解決。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包