一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。
缺點(diǎn):輪胎噪音太大,天窗走不平路面有輕微異響
外觀:大師的作品,絕對(duì)前衛(wèi)漂亮,B級(jí)車(chē)我心目中最漂亮的車(chē)之一,另一輛是508。
內(nèi)飾:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我覺(jué)得不錯(cuò),特別中控哪點(diǎn)傾斜,操作起來(lái)很順手。
空間:空間總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,剛開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)頭特別高,座椅又低,整個(gè)人凹下去,有點(diǎn)局促感,要慢慢適應(yīng),后排座椅也是凹下去的,坐起來(lái)舒適感一般。
配置:在中級(jí)車(chē)?yán)锏脑,如果排除舒適性的話,K5的性?xún)r(jià)比還是挺高的,畢竟這個(gè)價(jià)位里能符合國(guó)人那種又好看,配置又不錯(cuò)的車(chē),還是不多的,所以說(shuō),K5是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力一般 超車(chē) 提速 都還過(guò)得去 只要不上賽道沒(méi)問(wèn)題
操控:
D版方向有點(diǎn)重,60邁過(guò)彎側(cè)傾挺明顯,信心不足。個(gè)人認(rèn)為K5的底盤(pán)懸掛比想象中要好很多,有點(diǎn)偏硬,但是硬的舒服,很厚實(shí)。開(kāi)個(gè)這么帥的車(chē)就已經(jīng)很爽了。
油耗:油耗我不得不說(shuō)這車(chē)很耗油啊,400多人民幣加了97的跑了300多公里就沒(méi)了,不知道是個(gè)人開(kāi)車(chē)技術(shù)問(wèn)題還是我是新手問(wèn)題油耗很高,市區(qū)11到12個(gè)油耗,高速8到9個(gè)吧,無(wú)所謂吧油耗在高本人反正很少開(kāi),它愛(ài)吃我還是舍得養(yǎng)的,誰(shuí)讓俺就中意它呢。
舒適:同上還是提到了K5的舒適,K5的舒適性確實(shí)還是比較不錯(cuò)的,不管是駕駛著還是副駕著都有這比較高的舒適度,唯獨(dú)后排頂部空間略小。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
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