一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,非常適合我這種年輕人,當(dāng)時(shí)買這個(gè)K5就是沖著外觀去的。
缺點(diǎn):駕駛位置 頭部空間低
外觀:這個(gè)公認(rèn)的漂亮,尤其前臉設(shè)計(jì)的很好
內(nèi)飾:全黑,剛買車的時(shí)候坐進(jìn)去有點(diǎn)小壓抑。后來(lái)慢慢習(xí)慣了。
空間:身高180的我,坐在主駕駛位置,必須要把座椅調(diào)到最低,這樣才不至于頂?shù)杰図,軸距比較滿意,但后排由于流線型車身的關(guān)系,犧牲了后排的高度,讓人覺得很不舒適?傮w來(lái)說(shuō)空間真的很一般。
配置:對(duì)于一款中級(jí)車車價(jià)定在15W多還是比較不錯(cuò)的!
動(dòng)力:3000的 時(shí)候,在 高速上拉了 一下,速度220的 時(shí)候,油門還 沒(méi) 到 底呢,沒(méi)敢接著踩
操控:
DLX版的是液壓助力,比起電子助力,對(duì)轉(zhuǎn)向與路感反饋都有不錯(cuò)的表現(xiàn),懸掛個(gè)人覺得挺好,雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適度,但是60碼過(guò)彎完全沒(méi)問(wèn)題,一點(diǎn)都不飄。
油耗:基本純市區(qū),平均車速很低,油耗較高,綜合在11左右;高速和鄉(xiāng)下的油耗很不錯(cuò), 能控制在7升左右
舒適:雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)對(duì)我非常適用,受不了太低的溫度,但老P卻是怕熱的主,總是把溫度調(diào)至低溫,出風(fēng)口對(duì)著自己吹,這個(gè)配置剛合適我兩口子。座椅包裹性很好,駕駛座有電動(dòng)背部調(diào)節(jié),調(diào)到自己舒服的位置很方便。后排座椅是半躺式的,乘坐很舒服,不是本人駕駛時(shí)基本是坐在后排(非扮老板)。胎噪和風(fēng)噪方面有待提高。車子在80碼的時(shí)候駕駛室車窗位置能清晰聽到漏風(fēng)的聲音。K5的懸掛有點(diǎn)硬,路面回饋很清晰,特別是在減速帶和坑洼路面,總會(huì)讓我心咯噔一下。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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