一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點廣西 賀州
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,非常適合我這種年輕人,當時買這個K5就是沖著外觀去的。
缺點:駕駛位置 頭部空間低
外觀:這個公認的漂亮,尤其前臉設計的很好
內(nèi)飾:全黑,剛買車的時候坐進去有點小壓抑。后來慢慢習慣了。
空間:身高180的我,坐在主駕駛位置,必須要把座椅調(diào)到最低,這樣才不至于頂?shù)杰図敚S距比較滿意,但后排由于流線型車身的關系,犧牲了后排的高度,讓人覺得很不舒適。總體來說空間真的很一般。
配置:對于一款中級車車價定在15W多還是比較不錯的!
動力:3000的 時候,在 高速上拉了 一下,速度220的 時候,油門還 沒 到 底呢,沒敢接著踩
操控:
DLX版的是液壓助力,比起電子助力,對轉(zhuǎn)向與路感反饋都有不錯的表現(xiàn),懸掛個人覺得挺好,雖然犧牲了一點點舒適度,但是60碼過彎完全沒問題,一點都不飄。
油耗:基本純市區(qū),平均車速很低,油耗較高,綜合在11左右;高速和鄉(xiāng)下的油耗很不錯, 能控制在7升左右
舒適:雙區(qū)自動恒溫空調(diào)對我非常適用,受不了太低的溫度,但老P卻是怕熱的主,總是把溫度調(diào)至低溫,出風口對著自己吹,這個配置剛合適我兩口子。座椅包裹性很好,駕駛座有電動背部調(diào)節(jié),調(diào)到自己舒服的位置很方便。后排座椅是半躺式的,乘坐很舒服,不是本人駕駛時基本是坐在后排(非扮老板)。胎噪和風噪方面有待提高。車子在80碼的時候駕駛室車窗位置能清晰聽到漏風的聲音。K5的懸掛有點硬,路面回饋很清晰,特別是在減速帶和坑洼路面,總會讓我心咯噔一下。
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