一鍵砍遍全城
購買時間2013年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是性價比
缺點:噪音:輪胎的噪音較大,瀝青路上還好,水泥路上聲音太大,相對的車內(nèi)隔音卻是不錯的。
外觀:對于小五的外觀就不在累述了 真是誰用誰知道!那個叫一見鐘情啊,霸氣的呼嘯臉,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,真的狠帶勁哈!不走尋常路,小五你知道我有多喜歡你嗎?!呵呵在我們這個小城市,小五回頭率真是很高的。難怪現(xiàn)在買的人來越多了哈!
內(nèi)飾:做工滿意
空間:空間相當(dāng)給力,不管是前排還是后排都有相當(dāng)大的空間,后排地板中間較平坦,乘坐相對舒服很多,后排坐四人無壓力。
動力:代步夠用,只能這么說,這個外形是轎跑的感覺,但是動力說實話,一般,但是后期出的T,彌補(bǔ)了這個缺點
操控:
方向盤略微偏重,開時間長了也適應(yīng)了,指向性還行
油耗:選擇K5的第三個原因就是它的油耗不論是廠家公布官方的油耗也好,還是本人在實際駕駛過程中的油耗都是很滿意的(高速最低5.2—7.0,市區(qū)綜合7.2—9.8)。除了車子自身重量以外,它的6擋手自一體變速器在保持相對穩(wěn)定線性加速同時減少了能量損失,這樣一來提高燃油效率。不論在市區(qū)還是高速,ECO都沒用過幾回,使用ECO時會明顯感覺動力下降,有了解別的車友用過,感覺也省不了個把油,所以基本不用。
舒適:K5是運動底盤,懸掛調(diào)教的偏歐系,比較硬朗,再加上運動輪胎,多少影響了些舒適性,魚與熊掌不可兼得,在這個級別的車?yán)锛纫孢m性又要運動性幾乎的不可能同時兼顧的,如果喜歡偏舒適性的小伙伴可以考慮同級別的索納塔。
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