一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9269公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀好看
缺點:做工不夠細(xì)致,個別處異響嚴(yán)重
外觀:絕對漂亮,看中的就是外觀這點,當(dāng)然還因為它不是日本車
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過的去吧,在同級別車?yán)锼悴诲e了吧。
空間:作為B級車的k5空間當(dāng)然夠用夠大,坐著也很舒服前排不用講尤其后排空間很充足中間也沒有像大眾那樣突出一塊很高,這點還是很值得贊一下的,但是高度稍微有點欠缺,個子高的人容易碰到頭,但作為一款主打運動風(fēng)又有點轎跑式的車,就接受了
配置:個人喜歡,所以覺得很滿意。
動力:動力只能說是夠用,所謂的推背感,不存在(我的是2.0的),當(dāng)然如果一定要說有的話,那只能是靜止到起步,狠踩油門,那肯定是能感覺到的,呵呵呵呵。40KM-70KM這一段,K5的加速值得肯定,油門響應(yīng)積極,和變速箱的配合也很順暢。如果還想激烈一點,那就忘記油耗,換到手動模式,超車感覺還不錯。
操控:
我的D版是機械轉(zhuǎn)向助力 方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏而且輕松地 回饋的力道不輕不重 底盤感覺比較低 我很少往爛路上走。。 車身挺穩(wěn)的 我基本是半個新手 在高速上140以下沒有什么明顯的感覺 最高是首保之前拉高速 5檔3500轉(zhuǎn)左右跑到160多 后面因為車多就沒拉6檔了 掛6檔的話應(yīng)該能上210左右 剎車的話偏軟 相對其他車剎車距離長一些
油耗:買了它,就不怕耗油,每天上下班,市區(qū)郊區(qū)對半跑,剛開始心疼,后來就習(xí)慣了。
舒適:一個車體的異響讓我直接對這項打了最低分,和簡單,做為中級車,出現(xiàn)這樣的問題是不可原諒的
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