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起亞K5凱酷車主點評(1597條)
購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,動力都很給力,中控偏向正駕駛一方很合自己口味。
缺點:就是停車后三元催化滴答響。
外觀:外觀還是設(shè)計比較成功的一款車,吸引很多年輕人的喜愛,運動、動感、時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上真皮座椅,儀表臺軟質(zhì)材料價真皮包裹,都是比較厚道的。黑色內(nèi)飾運動時尚。
空間:畢竟是B級車了,空間上寬敞了很多,扶手箱也寬敞了,不會和副駕碰胳膊了,后排腿部空間也寬敞了很多,不那么擠著了,后備箱的空間還是很寬敞的,夠用了。
配置:性價比比較高,相比其它B級車優(yōu)惠力度較大。
動力:動力運動模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時才會切換到運動,因運動模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會有自然吸氣發(fā)動機(jī)降擋非常明顯的加速。
操控: 操控上還是比較舒適的,只是方向盤指向略微有點點不明顯,尤其是在微調(diào)方向盤時,具體也說不清楚,但還不會影響到操控的舒適性。
油耗:目前還在磨合期間,油耗略大平均在11個左右吧,期待磨合好后能夠降低。
舒適:舒適性,無論是座椅包裹,腰部支撐,還是駕駛感覺,都感受到非常舒適。由于是扁輪胎,會感覺到顛簸大些,懸掛調(diào)校略硬,畢竟是運動款,這點還是可以犧牲的。再有就是后排中間位置扶手抬起后,乘坐者會感覺到靠背比較硬,由于座椅的包裹導(dǎo)致中間位置略有突起,長時間坐會感到比較累。
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