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起亞K5凱酷
起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY

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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(1597條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K5的車內(nèi)空間說實(shí)話還是很寬敞的。LUX2.0的動(dòng)力也是相當(dāng)滿足家用。時(shí)尚的外觀加上18寸的大輪轂相當(dāng)拉風(fēng)。
缺點(diǎn):隔音。源于K5所使用的輪胎胎噪過大,鑒于隔音材質(zhì)和胎噪各自的成本,廠家應(yīng)選擇其一解決K5的這一問題。作為入門級中級車,能在細(xì)節(jié)上更高的重視,是產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展,提高品牌形象不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
外觀:整車外形符合絕大多數(shù)年齡18~30歲消費(fèi)者的審美,整車造型秀美,細(xì)節(jié)勾勒的比較細(xì)膩!
內(nèi)飾:皮座椅很舒服很上檔次,中控臺也是軟塑,檔次高 ,哈哈
空間:大,非常寬敞,比君威大多了。
配置:K5作為中級車來講,性價(jià)比算很高了,我個(gè)人這么想。
動(dòng)力:一般吧,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候帶T的還沒有全完上市,至少要等2個(gè)月才能等到提車
操控: 開K5過彎時(shí)還是信心滿滿的,懸掛初段很硬,可以提供良好的支撐,又因?yàn)槭寝I車,重心低,而且輪距夠?qū),輪胎也夠(qū)挕?/span>
油耗:現(xiàn)場才跑了五百公里,現(xiàn)在還不準(zhǔn)顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適:空間夠大不用說了,唯一感到有點(diǎn)缺陷的是避震太硬,過減速帶或者小坑的時(shí)候,震一下那感覺不太舒服,其他方面感覺比較舒服!
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