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起亞K5凱酷車主點評(1597條)
購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:時尚的外觀,全景天窗,18寸輪轂配備日間行車燈
缺點:車窗必須要通電才能升降 這點很無奈 希望改進(jìn) 胎噪確實大 但是對于我而言是在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀:漂亮。
內(nèi)飾:還可以,目前找不到瑕疵
空間:空間挺大的
配置:性價比相當(dāng)高 4S 優(yōu)惠3.3W 送導(dǎo)航 全膜 我是舊車置換的還有廠家5000元補貼 累計優(yōu)惠達(dá)到4W 這個價格還有什么好說的呢 相當(dāng)給力了
動力:由于車子還處在磨合期,所以開起來非常小心,基本沒怎么超過100km/h,轉(zhuǎn)速也沒超出過3000轉(zhuǎn)。搭載的全新“Nu”發(fā)動機雖然參數(shù)上比原先的“Theta II”少了3馬力和4牛米,但質(zhì)量卻輕了9%,優(yōu)化了平順性,改善了油耗。更低的燃油經(jīng)濟性也領(lǐng)先于同級別的很多車型。2.0L的動力雖算不上強勁,但在低速時的扭矩輸出以及平順性上做的相當(dāng)出色。地板式的油門踏板腳感很好,只需輕踩就能夠得到不錯的加速感,對于動力的輸出也很線性,不會有什么突兀的感覺。經(jīng)濟舒適兩不誤,動力夠用。
操控: 還行吧 ,通過性什么的都還比較滿意。
油耗:目前是8.5(剛跑完高速)在市區(qū)轉(zhuǎn)了三天。
舒適:坐著比較舒服
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