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起亞K5凱酷車主點(diǎn)評(píng)(1597條)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗和空間首先油耗,從開始的百公里13L現(xiàn)在到10L,長春的部分路段還是比較擁擠,作為一款中型車,能達(dá)到10L的成績也是相當(dāng)不錯(cuò)了(以后可能還是會(huì)低一些,我開了ECO),可以想想啊,這個(gè)可是近4.9M的車啊;然后是空間,即使副駕駛我老婆把座位調(diào)到最后,后面還是可以坐下一個(gè)成人,而且前排的老婆腿伸直后還有很多剩余空間(老婆1.65M)。然后,這款車的造型確實(shí)很符合年輕人駕駛,還有,值得一提的是,原廠的CD機(jī)音質(zhì)真的不錯(cuò),經(jīng)過調(diào)節(jié)完全可以達(dá)到大部分人的要求。
缺點(diǎn):做工我覺得相對(duì)同級(jí)別B級(jí)出有所遜色 但是還在接受范圍
外觀:還用說么,就是一個(gè)字!帥!!上檔次!~!~
空間:空間很大,尤其后排,乘坐起來很舒服。
配置:對(duì)比國內(nèi)一線城市,K5的優(yōu)惠程度最大,接近4W左右的優(yōu)惠價(jià)位,是吸引市場的主要攻堅(jiān)手段。那么二線城市的區(qū)域保護(hù),優(yōu)惠也普遍在2W以上。這也成就了韓系車的高性價(jià)比的一大特色。加上質(zhì)量做工與日俱增的工藝,韓系車的市場占有率,不僅在歐美,也在中國本土市場打響了新的一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)。
動(dòng)力:因?yàn)槭羌矣,?dòng)力沒有太苛刻的要求,不過自我感覺還是有所謂的推背感。
操控: 操控性能一般,這個(gè)價(jià)位的不如其他車。
油耗:油耗總體不錯(cuò),比很多同級(jí)車油耗低。
舒適:很好,座椅很軟,也很大,機(jī)械助力習(xí)慣了還好吧
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