一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只要你舍得給油,動(dòng)力還是足夠的,我到現(xiàn)在也就開過(guò)寶馬的自然吸氣2.5,寶馬3.0T,感覺都是那樣,到最大扭矩了,還是能超車的,高速上面的話,比較難超越那些
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44441公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面k52.0已經(jīng)夠用了,畢竟是一輛自然吸氣的2.0排量的車,家用夠用,非要追求多少多少秒的百公里加速,我個(gè)人不在意,仁者見仁智者見智?傮w動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于2.0L的排量來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力還算是中規(guī)中矩,但和這車非常拉風(fēng)運(yùn)動(dòng)的外觀來(lái)說(shuō)起步加速實(shí)在是有點(diǎn)不好意思開口,推背感與你無(wú)緣!汗顏!
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