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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤一般,過彎吃力,減振偏硬,整體松散,今后新款加強將會是一個暢銷的車,有外觀有操控你還猶豫什么。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺還行,有時不太穩(wěn)定。高速跑的不多,但是上次去日照的時候,去的時候非常穩(wěn),跑到150-160的都沒事,可是回來的時候不知為何,一上到80就感覺車身發(fā)飄,方向跑偏,嚇得我一路沒敢跑快,回來看了胎壓啥的也沒問題。感覺韓系車的底盤技術還是欠點火候的吧。其實平時開的時候就可以感覺到,車屁股有點左搖右擺的感覺(尤其在顛簸的路面),首保的時候去4S說了一下這個情況,也沒查出什么來。應該是底盤不夠穩(wěn)吧。液壓助力方向比較沉,開慣了電子助力的會覺得很沉。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 精準 到位
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購買時間2014年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤 ,回位利索 提速可以
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 懸掛偏硬,底盤整體性有待加強,
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向還算準確,機械液壓方向盤有點重。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控普通版本來說,寬厚,大直徑的多功能方向盤是其提供了駕駛舒適性主要的配備,因其高配版本外的液壓助力轉向系統(tǒng),那么大直徑的方向盤,是減少駕駛者其手臂做功的主要功臣之一了。液壓助力系統(tǒng)帶來的清晰路感同時,K5的指向性還是中規(guī)中矩。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還可以,只是不適合新手!
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因為是機械助力原地打方向有點重,平時沒感覺,行車的時候指哪打哪,超控挺好。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 內江
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤不是電子助力,很費力,一直都沒有習慣。轉向不靈敏,路感比較差,急彎車身偏的很厲害,人也偏。。高速開160以下還是比較穩(wěn)的
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