起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程52500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19899公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2015款 2.0L 自動(dòng) Special
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性能是它的一大優(yōu)點(diǎn)，有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)等等銷售那美女說的我就記住這兩樣感覺很實(shí)用，本人試過了的確有幫助。還有別的由你去嘗試吧！
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控？？？這個(gè)車最‘操控’的地方也就是外觀了吧，再說我這水平也就僅限于前面沒車的時(shí)候來個(gè)直線加速，這么長(zhǎng)個(gè)車，真心覺得操控沒啥好說的。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤重，大轉(zhuǎn)彎雙手輪流握盤時(shí)非常明顯，行駛中單手握盤雖然不是很安全，但是我還是要說，我這壞習(xí)慣在K5身上很蛋疼，很累，這段時(shí)間都被治的服帖了，現(xiàn)在雙手握盤了。。。方向盤真的很硬
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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