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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置，外觀，空間
缺點(diǎn)：目前行駛100公里左右、最不滿意的是助力、還有胎壓監(jiān)測。已經(jīng)是頂配了、應(yīng)該不要減配。還有沒有運(yùn)動(dòng)模式、需要換方向盤！
外觀：絕對滿意
內(nèi)飾：大致認(rèn)同
空間：相對于這個(gè)價(jià)位空間簡直沒的說。
配置：滿意，同級別最劃算
動(dòng)力：正常用車夠了，平時(shí)上下班就我和老婆坐在車?yán)�，�?dòng)力完全夠用，偶爾超個(gè)車也是很輕松的事（在此申明，本人平時(shí)不開快車，市區(qū)基本在60上下，除非前面的車太龜速，才無奈超車），所以，市區(qū)兩個(gè)人跑絕對游刃有余。如果滿載，那么就有點(diǎn)略顯乏力了，記得剛提車時(shí)，一家人都坐上去了（家庭成員太多，當(dāng)時(shí)恨不得多擠幾個(gè)），而且記得當(dāng)時(shí)還滿箱油，路上跑感覺有點(diǎn)吃力，一個(gè)是給力提速太沉，另一個(gè)是剎車距離比輕負(fù)荷時(shí)要遠(yuǎn)的多，所以在這里也要提醒一下剛提車對車性還不太了解的車友，當(dāng)滿載時(shí)，記得一定要多留出一些剎車距離，跟車保持合適的車距。
操控：
這款車的操控性能是它的一大優(yōu)點(diǎn)，有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)等等銷售那美女說的我就記住這兩樣感覺很實(shí)用，本人試過了的確有幫助。還有別的由你去嘗試吧！
油耗：油耗高速5.5左右，市區(qū)剛提車那會(huì)11.5上下，現(xiàn)在市區(qū)在10左右
舒適：感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，開出去面子大大的有、街上回頭率也不錯(cuò)．
缺點(diǎn)：想要一個(gè)全景天窗，可是只有電動(dòng)的
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，設(shè)計(jì)感和現(xiàn)代工藝感很強(qiáng)，很像我在電視上看到的一款車型，感覺上就是明星大腕出場時(shí)候的座駕
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做的不錯(cuò)，設(shè)計(jì)比較人性化，有不少可以放東西的小地方，設(shè)計(jì)感也還可以，整體比較的漂亮，大方耐看，實(shí)用性還是我覺得最滿意的一點(diǎn)
空間：空間真不錯(cuò)，一家人是絕對夠用．內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺喜歡
配置：年中的時(shí)候趁著優(yōu)惠打折的時(shí)候買的，還送了很多的東西，算下來也就是十幾萬，買這樣一個(gè)車，我覺得性價(jià)比超級劃算
動(dòng)力：手動(dòng)一體變速杠杠的！而且2.0L的開了很久了一直很充足，之前的車子也是2.0，其實(shí)我對動(dòng)力的需求還是很切合實(shí)際的，覺得夠用就好了，比如目前買的這款，不像很多人那么虛榮，或許為了配置講出去好聽一點(diǎn)，白花那錢
操控：
還不錯(cuò)4米多的車指哪打哪，以前是F3車身小巧，是見縫就插現(xiàn)在不敢亂開還沒撐控好車身的角度．
油耗：油耗在四個(gè)月之后終于被我降到了9以下，對比同事之前動(dòng)輒10個(gè)點(diǎn)左右的油耗，我還真是省油的好手
舒適：后懸掛稍稍有點(diǎn)偏硬，勉強(qiáng)還是能接受�？傮w舒適性還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常夠用，無論是車內(nèi)還是后備箱
缺點(diǎn)：油耗太高，純市區(qū)油耗從來沒低于12個(gè)點(diǎn)
外觀：絕對滿意
內(nèi)飾：真皮的座椅，不但前排可也加熱，后排居然也可以。還有車子的中控也帶鎖。內(nèi)部的整體還是很有品質(zhì)的。做工精細(xì)，用料考究。
空間：相對于這個(gè)價(jià)位空間簡直沒的說。
配置：滿意，同級別最劃算
動(dòng)力：自吸2.0 其實(shí)不溫不熱、敢踩就跑、平時(shí)開開足夠了、才100公里。沒有發(fā)言權(quán)
操控：
個(gè)人覺得方向精準(zhǔn)度比較模糊、本人10年駕齡、一直開車、從小面到豪華車、幾乎都開過、唯一覺得方向精準(zhǔn)度不太好、還有就是助力、調(diào)頭有的費(fèi)力、雖然來的感覺直接但是不大適合女士開！ 還有就是底盤、個(gè)人覺得不是很扎實(shí)的感覺、但是這個(gè)價(jià)位也就差不多了
油耗：油耗高速5.5左右，市區(qū)剛提車那會(huì)11.5上下，現(xiàn)在市區(qū)在10左右
舒適：如此配置的車子，如果來舒適性都做不好的話，那對與K5來說那是絕對不容許發(fā)生的，無論把它開到何種路面，你都不會(huì)感到車子擾雜聲音，從座椅到方向盤坐、握都很平軟舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的性能和大氣外觀，是我十分滿意的。
缺點(diǎn)：車輛的在高速行駛時(shí)還是有噪音的，車子的隔音有效果不是很理想。
外觀：絕對滿意
內(nèi)飾：大致認(rèn)同
空間：本車的空間那可真叫個(gè)大，寬敞夠用，我個(gè)子178cm體重84公斤坐在里面毫無局促感，上面不頂頭，前后不頂腿。后排也是夠?qū)拤虼�，有一次后面裝了4個(gè)人雖然擠，但是還沒達(dá)到吱呀咧嘴的樣前后做的有序還是可以的。
配置：滿意，同級別最劃算
動(dòng)力：動(dòng)力上我不很滿意，起車的時(shí)候很肉，要猛哄油這也我十分頭疼一點(diǎn)，哎！沒辦法啊！可能這個(gè)價(jià)格的車就么大馬力吧��！接近1.5噸的車也就是這個(gè)樣子了。
操控：
這款車的操控性能是它的一大優(yōu)點(diǎn)，有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)等等銷售那美女說的我就記住這兩樣感覺很實(shí)用，本人試過了的確有幫助。還有別的由你去嘗試吧！
油耗：對于我開車的風(fēng)格，動(dòng)力我感覺不是很足的時(shí)候我一定要用油門去找了，我做什么要的是速度。自然油耗要大一些。
舒適：感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈的亮度很亮，氙氣的燈亮度比鹵素的好多了，夜間行車也比較安心
缺點(diǎn)：油耗太高，純市區(qū)油耗從來沒低于12個(gè)點(diǎn)
外觀：車身輪廓的設(shè)計(jì)合理大氣，線條優(yōu)美，氙氣的車燈與車身完美的結(jié)合�？瓷先蚝廊A。夠靚~
內(nèi)飾：大致認(rèn)同
空間：后排空間很大、很舒服、 本人176/85 坐哪里都沒有壓力、就是車身比較底、老年人上下車好像有點(diǎn)不太方便
配置：滿意，同級別最劃算
動(dòng)力：動(dòng)力上我不很滿意，起車的時(shí)候很肉，要猛哄油這也我十分頭疼一點(diǎn)，哎！沒辦法啊！可能這個(gè)價(jià)格的車就么大馬力吧！！接近1.5噸的車也就是這個(gè)樣子了。
操控：
基本滿意，但40以上過彎的時(shí)候，總感覺有點(diǎn)不太順暢，可能是技術(shù)問題吧
油耗：對于我開車的風(fēng)格，動(dòng)力我感覺不是很足的時(shí)候我一定要用油門去找了，我做什么要的是速度。自然油耗要大一些。
舒適：感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的整體性能，配置是同級別的車無法比擬的性價(jià)比真叫一個(gè)靠譜。
缺點(diǎn)：減震調(diào)教偏硬，只要過稍微一點(diǎn)爛的路，車子就能感覺的到顛，導(dǎo)致我每次過減速帶、井蓋、坑洼等這種爛路的時(shí)候，都是帶著剎車，以特別是車?yán)镉信笥训臅r(shí)候，生怕他們感覺到這車的不舒適性，所謂裝逼也得要資本嘛，要是讓哥們覺得這車不值，會(huì)被他們鄙視的，當(dāng)初在買的時(shí)候就征求過兩位哥們的意見，他們當(dāng)時(shí)還反對過呢，說棒子車啥啥的，反正我是沒聽進(jìn)去，我依然選我所愛的，我始終認(rèn)為自己喜歡的才是最好的！不過現(xiàn)在跑著跑著，也沒有覺得有之前那么顛簸了，可能是因?yàn)閯傎I來的時(shí)候還是新車，減震太硬，現(xiàn)在隨著車子的使用，反而覺得舒適很多了。另外我想提的是，小5在上高速的時(shí)候，輪胎噪音確實(shí)有點(diǎn)大，必須把車窗全關(guān)，更不能開全景天窗了，不然這噪音有點(diǎn)受不了，必要的時(shí)候還得開著音樂度過，而且要調(diào)大點(diǎn)聲音，不然連音樂都欣賞不了。還有一個(gè)就是停車后排氣管嘀嗒嘀嗒響，針對這種現(xiàn)象，我后來詢問過汽車4S店的人，他們講這是正�，F(xiàn)象，不用理會(huì)，后來在之家上面看見很多車友都反映這個(gè)事情，才知道這是很多車子的通病，也算是正常現(xiàn)象吧，可以不用管它，就這樣隨它去了，就這響聲，至今還未消失。最后還有一點(diǎn)，車子在停車狀態(tài)起步時(shí)，踩著剎車再松開時(shí)有點(diǎn)異響，不知什么原因，這個(gè)應(yīng)該沒什么問題吧，后面有時(shí)間再去4S店的時(shí)候一定要讓師傅幫忙檢查一下，不要用什么問題，這可是關(guān)乎安全的問題，可不能馬虎。
外觀：絕對滿意
內(nèi)飾：大致認(rèn)同
空間：空間，家用足夠，尤其是后排，在同級別里算是夠?qū)捤傻牧耍@也是買車時(shí)Ta的加分項(xiàng)。記得剛提回來那會(huì)，老媽坐在后排，對這大空間贊不絕口，說是比堂哥家那車坐著舒服多了，哈哈請?jiān)试S我滿足一下可惡的虛榮心吧~~。另外，后備箱的空間也能滿足日常需求，今年過年從老家回來的那天，家里準(zhǔn)備了好多大包小包的，大多都是春節(jié)在家沒吃完的，所謂吃不完打包帶走嘛~~，一開始我不愿意帶那不多，一方面是不想讓我的小5壓力過大，超載了交警叔叔可不高興了（嘿嘿~），另一方面是我真的認(rèn)為后備箱怎么能裝的下嘛，最后在老爸的強(qiáng)行裝入下，竟然奇跡般地、妥妥地裝下了，真是太出乎我的意料了，足以證明，K5的后備箱還是很給力的！
配置：滿意，同級別最劃算
動(dòng)力：正常用車夠了，平時(shí)上下班就我和老婆坐在車?yán)�，�?dòng)力完全夠用，偶爾超個(gè)車也是很輕松的事（在此申明，本人平時(shí)不開快車，市區(qū)基本在60上下，除非前面的車太龜速，才無奈超車），所以，市區(qū)兩個(gè)人跑絕對游刃有余。如果滿載，那么就有點(diǎn)略顯乏力了，記得剛提車時(shí)，一家人都坐上去了（家庭成員太多，當(dāng)時(shí)恨不得多擠幾個(gè)），而且記得當(dāng)時(shí)還滿箱油，路上跑感覺有點(diǎn)吃力，一個(gè)是給力提速太沉，另一個(gè)是剎車距離比輕負(fù)荷時(shí)要遠(yuǎn)的多，所以在這里也要提醒一下剛提車對車性還不太了解的車友，當(dāng)滿載時(shí)，記得一定要多留出一些剎車距離，跟車保持合適的車距。
操控：
基本滿意，但40以上過彎的時(shí)候，總感覺有點(diǎn)不太順暢，可能是技術(shù)問題吧
油耗：油耗高速5.5左右，市區(qū)剛提車那會(huì)11.5上下，現(xiàn)在市區(qū)在10左右
舒適：感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，虎嘯式的前臉加上微微上揚(yáng)的LED日行燈，正面看上去兇兇的很拉風(fēng)，再就是整車側(cè)面的線條很犀利，車尾的設(shè)計(jì)...
缺點(diǎn)：油耗 和視線
外觀：外觀非常令人滿意，盡管這款車出來好多年了，但是還是有一定的回頭率的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng),側(cè)傾中控我覺得很人性化看起來且很個(gè)性,但也許強(qiáng)迫癥患者受不了.
空間：空間沒得說，中級車的空間大家都知道
配置：應(yīng)該是很高，A級車的價(jià)格，B級車的享受，最受不了買不起的人仍然說屌絲三寶這樣的話。
動(dòng)力：家用感覺可以，開了2.0的以后 再開我姐的1.6的感覺過紅綠燈提速好慢。。。
操控：
方向盤稍微有點(diǎn)重，不過還在能夠承受的范圍內(nèi)
油耗：油耗表現(xiàn)還行，畢竟是2.0L1.5噸的車，想要表現(xiàn)的更好也是不可能的，目前為止8個(gè)左右的油耗已經(jīng)可以了，當(dāng)然比我耗油，因?yàn)槲也缓扔�，呵�?/span>
舒適：不錯(cuò)，如果沒有異響就好了，尤其是帶妹子的時(shí)候，響起來很蛋疼。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾造型比較講究
缺點(diǎn)：沒有氙氣燈，這個(gè)價(jià)格為什么不能裝個(gè)氙氣燈泡，黑色內(nèi)飾容易臟，比較 喜歡棕色內(nèi)飾（當(dāng)然這也不算不滿意的地方）50碼左右的頓挫感較強(qiáng)，80碼速度天窗偶爾異響，不過可以接受，畢竟全景天窗。接受他的美中不足。三元催化也是個(gè)問題，只要一停車，就會(huì)聽到咯咯咯的聲音，還有，這個(gè)車什么怎么說也十幾萬，為什么不弄個(gè)自動(dòng)感應(yīng)大燈，每次上車前還得自己打開燈，天色暗了都要自己去打開燈光，麻煩的~
外觀：買這車就為了外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，看上去比較高檔，不太會(huì)描述，反正我和媳婦都挺滿意就是了。導(dǎo)航是4S送的，偏向駕駛員的設(shè)計(jì)也很方便。
空間：對我來說足夠，但頭部空間偏小，不過我把主駕調(diào)至最低，頭部空間依然寬裕。就是后排中間位置如果坐直了會(huì)頂住天窗，這個(gè)地方受全景天窗的限制比較大。橫向空間沒的說。各方面儲(chǔ)物空間都還可以，反正日常使用可以啦。只是后排座椅不可以放倒，所以大件物品不方便攜帶。
配置：可以了我反正能接受吧，優(yōu)惠3W現(xiàn)金送膜送一千元大禮包
動(dòng)力：對動(dòng)力沒有什么特殊需求，個(gè)人感覺夠用，符合預(yù)期。追求推背感的還是買帶渦輪增壓的吧
操控：
操控很好，定向準(zhǔn)確，而且我用方向盤助力器用的很舒服。
油耗：實(shí)測10.6在市區(qū)里跑的 高速上6個(gè)
舒適：舒適性還可以，網(wǎng)上說胎噪大，咱們也沒開過個(gè)好車，窗戶全關(guān)的話還可以接受。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相信選擇K5的人，都是被它的外形所吸引，時(shí)尚的外形比較符合我們年輕人，加之內(nèi)部空間比起同級別的車優(yōu)勢還是挺大的，內(nèi)部空間很滿意。在來個(gè)全景天窗，完美了。
缺點(diǎn)：副駕駛座位過低。雖然是自己的第一輛座駕，但是沒少坐別人的車。副駕駛座位的高度設(shè)置的不太舒服。
外觀：高大上
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單實(shí)用，沒有各種復(fù)雜的按鈕，幾個(gè)鍵就可以搞定所有控制，這也正是我想要的，不然按鍵太多看著眼花，還有偏向駕駛位的人性化設(shè)計(jì)，讓駕駛操控更加方便
空間：空間不錯(cuò)，前后都可以，本人182
配置：絕對高。
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
指向性還有一點(diǎn)模糊，沒有德系車的精準(zhǔn)，減震偏硬，過坑洼路段比較顛簸。
油耗：自己平時(shí)上下班路程只有4km，所以提車4個(gè)多月才開了1500公里，市區(qū)平均油耗都在10+，在高速上會(huì)降到6個(gè)左右。
舒適：舒適性也一般 沒有天籟舒服 做過一次天籟那叫一個(gè)舒服 還有車子隔音不是很好 車窗有點(diǎn)漏風(fēng) 轉(zhuǎn)速上2000轉(zhuǎn)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大 不錯(cuò)一般都開音樂也不怎么在意了現(xiàn)在
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間外觀
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大還有就是隔音做的不怎么樣都快20萬的車沒有定速 上高速有點(diǎn)傷不起 不錯(cuò)自己把原來的模塊換了 自己動(dòng)手裝了定速巡航模塊 還有后排居然沒有出風(fēng)口
外觀：最大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但是中控臺(tái)為駕駛員考慮的設(shè)計(jì)還是值得一贊
空間：可以用巨大來形容。
配置：很高，中級車有的基本都有，特別是全景天窗，很大很舒服
動(dòng)力：動(dòng)力輸出給我感覺忽有忽無 有時(shí)候會(huì)感覺油很到位 有時(shí)一腳下去沒有起色
操控：
基本指向明確，但感覺液壓動(dòng)力回饋力度不夠，比一般的車要重一些，由于鄙人開的車不多，但朋友都說比他們的重，不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象，總的感覺還是很不錯(cuò)，滿意。
油耗：還行
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，主駕腰墊也很舒服。減震有些硬了。車內(nèi)靜音也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小。
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