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起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前段加速不行，中后段很不錯(cuò)，后段聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很咆哮，那種感覺(jué)很爽啊，杠杠滴，有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，但是比不上帶T的車(chē)，不過(guò)也夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24730公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，一點(diǎn)油門(mén)能馬上響應(yīng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)噪音受不了，和原來(lái)的科魯茲比聲音難聽(tīng)多了 ，但是不肉，還是滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的2.0的動(dòng)力感覺(jué)不是太好，當(dāng)初不如直接加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)2.4的了，不過(guò)日常使用過(guò)程中還是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用了，起步、初段加速都比較猛，高速加速可能弱一些，和渦輪增壓或者V6的車(chē)肯定是有一定差距的，和其他2.0、2.4的比應(yīng)該不會(huì)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，油門(mén)反應(yīng)靈敏，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力較肉，加速推背感不明顯.但是家庭用車(chē)動(dòng)力蠻夠用了 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力算是夠用，市區(qū)高速都動(dòng)力充足。不過(guò)激烈駕駛就顯得略有不足。剛起步不太夠扭力，上了40-50之后，那動(dòng)力還是夠用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 對(duì)小五來(lái)說(shuō) 足夠 提速很快 自動(dòng)換擋連貫 無(wú)打哏現(xiàn)象 非常的平順 很好的駕駛感受 在0-40的時(shí)候 非常有勁 有些人 說(shuō)起步很肉 其實(shí)在起步時(shí) 不要深踩油門(mén) 起步前一秒把握好感覺(jué) 會(huì)很有勁 躥出去的感覺(jué) 升檔平順 看來(lái)起亞 真的下心思了 技術(shù)ing
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一直加97的油，動(dòng)力感覺(jué)也就是個(gè)一般吧，把節(jié)油模式打開(kāi)的話(huà)，真的很肉，不過(guò)如果不開(kāi)節(jié)油模式的話(huà)，起步的時(shí)候舍得加油門(mén)，推背感還是很強(qiáng)烈的，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8863公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自然吸氣的車(chē)子在城市里用動(dòng)力是足夠的，無(wú)論是起步還是加速超車(chē)，只要你舍得的給油門(mén)，動(dòng)力是源源不斷的輸出的，并不會(huì)像其他人說(shuō)的動(dòng)力偏肉，而且換擋沒(méi)有頓挫感，比較平順，自然吸氣的車(chē)開(kāi)著要比渦輪增壓的車(chē)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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阿特茲
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