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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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全部
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車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:超車,爬坡比較有力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6560公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:初段加速不錯(cuò),上坡動(dòng)力不是很滿意,可能是我不舍得踩油門。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:源源不斷,后勁十足
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0L只能說夠用 急加速響應(yīng)稍微遲緩 適合市區(qū)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然2.0的 跟現(xiàn)在1.6t 2.0t沒發(fā)比 但是只要舍得給油 加速還是挺不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:線性一般,2.0nvvt發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是比較平順,換擋很順暢,換了銀美孚5w-30機(jī)油后聲音比較安靜。城市代步完全沒問題。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式下,踩下油門立刻感覺到推背感,渦輪1650轉(zhuǎn)介入,平時(shí)我都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,只有高速時(shí)才會(huì)切換到運(yùn)動(dòng),因運(yùn)動(dòng)模式下方向盤助力調(diào)校得比較沉,城市路況開起來會(huì)感覺累,標(biāo)準(zhǔn)模式渦輪會(huì)在兩千多轉(zhuǎn)介入,起步、超車都很給力,給油就走,并且若是深踩油門不會(huì)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)降擋非常明顯的加速。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.98L/100km
行駛里程6000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:之前沒開過什么車,感覺市內(nèi)跑穩(wěn)穩(wěn)的,如果高速上跑建議還是上帶T的
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步比不上大眾雙雄,中后段不輸。換擋平順。Eco模式溫柔,但是深踩油門并不肉。運(yùn)動(dòng)模式明顯油門反應(yīng)更靈敏。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:棒子貨也就那么回事。弄不過美系,更干不過德系,偶爾撒撒歡還是可以的??,但是不要心疼油耗,會(huì)高的嚇人。跑高速:六速手自一體還是挺省油的。一個(gè)人后備箱滿載出游,油耗能控制在六個(gè)左右吧,車速110左右。不能太快,不然油耗就高了,高速非常穩(wěn),中級(jí)車的感覺。比日系強(qiáng)點(diǎn)。
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