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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒什么操控可言 只能說簡單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程17754公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向較重
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22160公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還是比較不錯了用完比較清晰電子液壓助理在告訴的情況下很穩(wěn)方向盤不會容易打滑
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然是液壓助力，但是操控起來方向盤也不吃力，輪胎是寬胎，路感反應(yīng)很準(zhǔn)確
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 液壓助力轉(zhuǎn)向保留有一定的路感，過彎側(cè)傾幅度較小，懸掛偏硬但支撐不錯。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控良好，指向性也較明確，方向盤大小尺寸正好，手感也不錯
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： dlx1市液壓助力，汽車的方向稍微有點(diǎn)沉重，其實(shí)日系車的10w級別的A級車都已經(jīng)是電子助力了，相信18w定價(jià)的起亞k5改成電子助力也不是不能實(shí)現(xiàn)吧？！
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操縱嘛，不好說，因?yàn)槲抑婚_過夏利，如果是跟夏利比較，那簡直就好的不得了了。家里親戚還有輛睿翼，但是沒開過，親戚開完我的車，說指向性沒有睿翼好，視野沒有睿翼好，其他都還行。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30227公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 韓系車地盤松散。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12125公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 2.0的動力對我來說足夠了，平時(shí)超車絕對無壓力。路感非常好，液壓助力確實(shí)有點(diǎn)重，但扎實(shí)，家里另一輛卡羅拉是電子助力，是很輕，但感覺有點(diǎn)飄忽。
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