起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3821公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的操控就是在高速上和路況較差的地方表現(xiàn)的最好，前者平穩(wěn)舒適，后者反映迅速，所以在我看來在任何情況下表現(xiàn)的都很讓人舒心，值得擁有
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車什么很靈敏，精準(zhǔn)度挺高的，剎車比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不錯(cuò)，方向盤的力度很適中，不會(huì)太緊，也不會(huì)說太松什么的，打起來比較的精準(zhǔn)，所以說開起來難度不大，操控起來也很好上手，適應(yīng)期不需要很久
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2918公里
綜合評(píng)分
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操控：
嘿嘿，終于降到操控了，我試過K5另一款價(jià)格比這個(gè)高很多的車子，感覺操控都差不錯(cuò)，但是那個(gè)價(jià)格好高啊，所以買了這個(gè)感覺賺了大便宜，你想一下一樣的工廠、一樣的零件，一樣的組裝，特劃算
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
嘿嘿，終于降到操控了，我試過K5另一款價(jià)格比這個(gè)高很多的車子，感覺操控都差不錯(cuò)，但是那個(gè)價(jià)格好高啊，所以買了這個(gè)感覺賺了大便宜，你想一下一樣的工廠、一樣的零件，一樣的組裝，特劃算
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開得久了就像有心靈感應(yīng)一樣，所以我對(duì)K5的操控也特別的滿意，而且這種滿意在關(guān)鍵的時(shí)候能起到很大的作用，尤其是緊急剎車的時(shí)候，操控反映絕對(duì)不能慢一絲一毫
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開得久了就像有心靈感應(yīng)一樣，所以我對(duì)K5的操控也特別的滿意，而且這種滿意在關(guān)鍵的時(shí)候能起到很大的作用，尤其是緊急剎車的時(shí)候，操控反映絕對(duì)不能慢一絲一毫
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11749公里
綜合評(píng)分
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操控：
嘿嘿，終于降到操控了，我試過K5另一款價(jià)格比這個(gè)高很多的車子，感覺操控都差不錯(cuò)，但是那個(gè)價(jià)格好高啊，所以買了這個(gè)感覺賺了大便宜，你想一下一樣的工廠、一樣的零件，一樣的組裝，特劃算
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車什么很靈敏，精準(zhǔn)度挺高的，剎車比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不錯(cuò)，方向盤的力度很適中，不會(huì)太緊，也不會(huì)說太松什么的，打起來比較的精準(zhǔn)，所以說開起來難度不大，操控起來也很好上手，適應(yīng)期不需要很久
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車什么很靈敏，精準(zhǔn)度挺高的，剎車比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不錯(cuò)，方向盤的力度很適中，不會(huì)太緊，也不會(huì)說太松什么的，打起來比較的精準(zhǔn)，所以說開起來難度不大，操控起來也很好上手，適應(yīng)期不需要很久
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸掛偏運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬。路感很清晰，我這個(gè)配置的方向盤是電子液壓助力的。并不是電動(dòng)助力那么輕，作為男生我覺得還是比較順手的。方向可以說指哪打哪吧。
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