起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12623公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛系統(tǒng)只能說中規(guī)中矩，沒有什么突出表現(xiàn)，符合了中國人的中庸之道，本人覺得作為家轎來說可以再柔和一些，提高舒適度。車內(nèi)真皮座椅的包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，因?yàn)橘Y金不足，座椅只有加熱沒有通風(fēng)，夏天只好用座墊了，不然有些熱。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3448公里
綜合評(píng)分
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舒適：K5的舒適性比較一般，主要有一下幾點(diǎn)：1、車輛減震比較硬； 2、車輛的隔音效果較差； 3、車輛的密封性較差，冬季開車時(shí)不開暖風(fēng)會(huì)腳冷，還有就是不開外循環(huán)時(shí)會(huì)聞到車外的異味（如：道路兩邊焚燒秸稈時(shí)的煙味） 4、輪胎的胎噪很大；
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟K5打的是運(yùn)動(dòng)性轎車，所以整體舒適性一般，韓泰輪胎又偏硬，路感有點(diǎn)小強(qiáng)的感覺。主駕駛坐是電動(dòng)座椅，操作簡(jiǎn)便，相對(duì)駕駛者來說駕駛舒適度是提高了
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕駛座位包裹性好，能很好感受駕駛樂趣．后排乘坐自由，除中間位置有少許凸起外，如果只坐兩人，放下扶手乘坐感覺很愜意．減震稍微硬了一些．過減速帶稍快的話，感覺會(huì)更明顯．
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮電動(dòng)座椅，可調(diào)節(jié)頭枕，駕駛感覺相當(dāng)舒適，后排由于空間超大，乘客紛紛反應(yīng)感覺良好~地盤懸掛屬于個(gè)人偏好問題，有人喜歡偏硬，有人喜歡偏軟，大家基本覺得小5地盤偏硬，個(gè)人感覺可以接受，用路感清晰來形容應(yīng)該差不多，路面上的小坑小洼基本都會(huì)感覺到，但是并沒有生硬到不舒適的感覺。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程41222公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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