起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子拉風(fēng)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：車殼有些地方會(huì)生銹，已經(jīng)找到好幾處了
外觀：一級(jí)棒，一等一的，但是時(shí)代感太強(qiáng)了，不是過氣時(shí)間的長短，呵呵
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡
空間：本人身高一米八，駕駛座調(diào)整之后頭頂沒有壓抑感，空間約為三指（因?yàn)橐郧伴_的是雪弗蘭的樂騁，所以這個(gè)空間還算滿意，開慣大空間車的朋友勿噴）平時(shí)多為和老婆上下班及周末與父母出行，后排空間充足，完全足夠。后備箱空間個(gè)人覺得是優(yōu)勢，大行李箱放上兩三個(gè)表示毫無壓力。
配置：外觀派+優(yōu)惠價(jià)格+保養(yǎng)費(fèi)用較低+質(zhì)保時(shí)間長=很好的性價(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力一般般的哦
操控：
還行 完全能滿足平常的駕駛需求 還是一點(diǎn)過彎的時(shí)候感覺比較弱
油耗：我提車到現(xiàn)在都是開ECO模式，油耗很滿意。每公里7毛。
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐過的人都說空間大，好的路走起來，感覺還是不錯(cuò)。如果走爛一點(diǎn)的路，胎噪和避震就有一點(diǎn)小問題，不過在我看來還是可以接受的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗這點(diǎn)很滿意 每次開車我都會(huì)把那層布打開 這樣太陽光就進(jìn)來了 空間也不感覺壓抑了
缺點(diǎn)：異響
外觀：就是沖著外觀買的，回頭率高，見到的沒有說不漂亮的。說不好看的都是羨慕嫉妒恨。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，簡約大氣，個(gè)人比較中意，有設(shè)計(jì)感
空間：空間在同級(jí)別的車?yán)锩嬉呀?jīng)很不錯(cuò)了~后備箱可以放進(jìn)兩個(gè)大皮箱 非�？捎^ 本人183 駕駛座位置空間不錯(cuò)
動(dòng)力：出乎我的意料，因?yàn)榧依镏百I的起亞進(jìn)口的佳樂，也是2.0，動(dòng)力一般般，K5的2.0給我感覺要好得多，可能是因?yàn)樽兯傧浜靡恍┑木壒拾伞Ｍ?jí)車基本不虛。
操控：
一般
油耗：油耗相當(dāng)滿意,因?yàn)楸救藝缆烦潭嘁稽c(diǎn),加上室內(nèi)綜合油耗在7.5左右,有時(shí)候甚至加滿油,到跑完油耗顯示6.8
舒適：一般真的很一般，但有不是很差的。座椅有點(diǎn)軟，也是坐長了，還是會(huì)有腰酸背痛的感覺，沒有按摩的功能，副駕還是手動(dòng)座椅，給跪。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的就是外觀了，走在路上很拉風(fēng)，回頭率很高。
缺點(diǎn)：剎車
外觀：外觀在同價(jià)位里面出眾！
內(nèi)飾：一般吧..沒有特別在意的這個(gè)東西
空間：很大，很舒服。
配置：高 很高 特別高
動(dòng)力：應(yīng)該夠了，反正我喜歡那種一腳油門到底，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，一沖出去的感覺，雖然有雷聲大雨點(diǎn)小的嫌疑，但還不錯(cuò)了。
操控：
沒有進(jìn)行過激烈駕駛，日常操控感覺還可以，轉(zhuǎn)向過彎很準(zhǔn)確。
油耗：4S店的銷售人員說正常開8個(gè)油，我不知道什么是正常開，反正我的油耗沒下過10個(gè)，我開過高爾夫6,1.4T的，百公里6個(gè)多油，奧迪A6百公里12個(gè)油左右，基本上算正常駕駛習(xí)慣吧，這車的油耗相對(duì)于這樣的動(dòng)力，只能勉強(qiáng)說一般般。
舒適：真皮座椅包裹性一般，但是舒適性很好，配上前排座椅加熱，冬天上車很冷的情況就此說拜拜了，個(gè)人認(rèn)為后排才是最舒適的，全景天窗能讓你在后排更豁然開朗，前排開車你總不能老往上看吧~
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.86萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 買K5很大一部分的原因就是因?yàn)橥庑?/span>
缺點(diǎn)：60以上風(fēng)燥略微有點(diǎn)大
外觀：相信百分之90的人選擇K5是因?yàn)橥庑�，拉風(fēng)的外形行駛在路上不免讓很多人投來羨慕的目光！這也是我選擇它最重要的因素！
內(nèi)飾：相對(duì)同級(jí)別車有性價(jià)比
空間：空間嘛主要還是因?yàn)檐嚿戆崔I跑型車設(shè)計(jì)，所以多多少少都會(huì)有些不夠，最主要的還是前擋風(fēng)玻璃的前沿過低，剛開始還是會(huì)覺得有點(diǎn)壓抑！慢慢習(xí)慣了，就沒什么了！
配置：性價(jià)比我覺著很高 只有買了才知道 當(dāng)時(shí)也猶豫 但是買車是自己才知道好不好
動(dòng)力：對(duì)于一款不帶T的中級(jí)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了，油門輕輕一點(diǎn)就串出去了
操控：
感覺方向盤有點(diǎn)偏重�；具�算滿意
油耗：2。0的排量 B級(jí)轎車，一公里6毛多 不開空調(diào)，開空調(diào)7毛多，還挺滿意的。
舒適：一般 座椅倒是挺舒服 就是輪胎不行 胎噪大 過坑洼路面硬的屁股難受 韓泰輪胎和輪轂太脆弱 動(dòng)不動(dòng)就能刮傷 空調(diào)很給力
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)K5最滿意的絕對(duì)是它宇宙無敵的外觀啊
缺點(diǎn)：輪胎輪轂
外觀：外觀迷人，日行燈犀利！如果當(dāng)初選擇其他顏色那就更漂亮了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙。做工確實(shí)有點(diǎn)差，縫隙很大，很明顯就能發(fā)現(xiàn)。不過能接受
空間：選購k5就是因?yàn)閗5的空間,雖然高度一般 但是左右和前后的空間絕對(duì)夠用,我1米8,將近170斤,坐在k5里面完全可以,而且很安逸.
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，A級(jí)車的價(jià)格就能買一輛B級(jí)車，性價(jià)比相當(dāng)?shù)母撸⊥扑]購買！
動(dòng)力：如上所述，動(dòng)力實(shí)在沒有亮點(diǎn)。羸弱、不低的油耗、聲音不渾厚。
操控：
恩，比較好，速度跑160時(shí)，車身很穩(wěn)一點(diǎn)不抖晃。
油耗：油耗方面，比較滿意，大概8毛每公里，表顯示9.5L/km，每天45公里的行程，平均速度40碼，路況復(fù)雜，車流量比較大的國道，個(gè)人開車比較急，綠燈一亮喜歡急加速?zèng)_在前頭。
舒適：路好舒適性就好 路差舒適性就差 個(gè)人觀點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格16.82萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型好看，外觀犀利
缺點(diǎn)：胎噪像卡車一樣
外觀：就是喜歡它的外觀才買的，全景天窗，漂亮的輪轂，流線的車身
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)
空間：軸距達(dá)2795mm，使其擁有B級(jí)車的前后排空間，頭部和腿部空間充裕，經(jīng)常回家?guī)|西，我比較關(guān)注后備箱，總體來說儲(chǔ)物空間還是讓我滿意。
動(dòng)力：說到了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這里，你愛它，就要忍受它的一些不足。2.0L NU的發(fā)動(dòng)機(jī)，還算夠用吧。對(duì)于一個(gè)買臺(tái)20來萬的車，理性的人都不會(huì)太在乎它有個(gè)200P的馬力。開了10000多公里，個(gè)人感覺，在只有一個(gè)在車?yán)锏脑�，�?dòng)力足夠了，滿座時(shí)的確軟了（換個(gè)角度想吧，那個(gè)人的車會(huì)經(jīng)常滿座的）
操控：
個(gè)人感覺DLX雖然不是什么電子助力的。。但是路感很好。方向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)！6擋手自一體換擋平順。沒有什么明顯的換擋的頓挫感。
油耗：偏高 小馬拉大車還是不好
舒適：懸掛軟硬適中，急轉(zhuǎn)彎底盤也能應(yīng)付，而且乘坐舒適性比較好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚拉風(fēng)的外觀，超高的回頭率，功能較為齊全，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：小問題不斷，異響門，輪轂門，真的有點(diǎn)點(diǎn)心寒！還有就是排氣管滴答滴答聲，不管行車還是熄火后都響，熄火后起碼等5分鐘才好，感覺真的很掉檔次的。
外觀：外形拉風(fēng)，K5的外形沒得說，犀利的大嘴、銷魂的日間行車燈、炯炯有神的大眼睛、18的大輪轂、閃閃發(fā)光的全景天窗
內(nèi)飾：響駕駛員偏了9度左右，感覺很高級(jí)，中控按鈕的手感可以，中控臺(tái)傾斜那點(diǎn)角度真的是人性化設(shè)置啊，儲(chǔ)物空間也比較多；但使用的材質(zhì)較差，中控臺(tái)是硬塑料的。另外，強(qiáng)烈推薦上黑色的內(nèi)飾！
空間：空間足夠的寬敞，175的身高把駕駛座椅調(diào)至自我感覺最舒適的位置，后排壓根就感覺不到壓抑，副駕駛也很寬敞，我爸坐在后排可以翹起二郎腿，毋庸置疑，空間足夠?qū)挸ā?/span>
配置：0.9
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
一般
油耗：ECO模式下油耗相當(dāng)滿意
舒適：舒適度相近價(jià)位的車相比還是很有優(yōu)越性的！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 人一進(jìn)去感覺很大氣
外觀：很滿意 鋼圈能前225/45/18 后胎能255/40/18就好
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)�，真皮座椅和真皮包裹的中控臺(tái)，一下子拋棄了那種塑料感，給人一種豪車的感覺，在感受到全景天窗等豐富的配置，k5一下就給我留下了很深刻的印象。
配置：在同級(jí)別車?yán)颣5的優(yōu)惠算最大的.配置豐富 性價(jià)比高.外型拉風(fēng).
動(dòng)力：動(dòng)力一般，家用足以，油門重一點(diǎn)還是有點(diǎn)推背感的。
操控：
拉風(fēng)的外觀下，K5的操控還是回歸到家用舒適的級(jí)別，這點(diǎn)和日系車的操控有點(diǎn)像，底盤扎實(shí)，高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛，也算湊合。沒有標(biāo)配電動(dòng)助力，這點(diǎn)不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗：上下班走高速, 周末市內(nèi)會(huì)高點(diǎn), 平均不到8, 應(yīng)該表現(xiàn)不錯(cuò).
舒適：駕駛室 副駕駛這頭枕不大好 太靠后了 長途有點(diǎn)類 還有就是有座椅加熱 沒有座椅通風(fēng) 我這南方人受不了
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，有點(diǎn)跑車的味道。市區(qū)油耗在10以下，堵車12，高速5.6！省就一個(gè)字。
缺點(diǎn)：車漆比較薄，輪轂太容易花，表面雖然絢麗，但平時(shí)需要保養(yǎng)仔細(xì)，比一般的車要費(fèi)點(diǎn)心思。
外觀：外觀沒的說，確實(shí)很拉風(fēng)，很時(shí)尚，在路上算回頭率高了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，相比同級(jí)別的車型，K5的內(nèi)飾非常漂亮，也很人性化，中控臺(tái)向主駕駛偏轉(zhuǎn)了一點(diǎn)。使用的腳剎，中控附近更平整，更美觀，兩個(gè)杯架比較好，中央扶手箱比較大，放的東西比較多。真皮不錯(cuò)，打孔。墊了墊子，真皮保護(hù)的不錯(cuò)。
空間：空間蠻大的，坐進(jìn)來的朋友第一句話就是“哇！你車空間好大”
配置：韓國車就是性價(jià)比比較高 2012年的時(shí)候15萬的裸車能買臺(tái)中型車外觀好看的屈指可數(shù) 性價(jià)比突出
動(dòng)力：動(dòng)力弱有錢上2.4或2.0T變速箱很平順人高速省油加速弱只能說夠用
操控：
操作還可以
油耗：2.0的這個(gè)油耗我感覺算省油了
舒適：空間大就舒服。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34267公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上檔次，和市面大部分車比較起來。不改裝已經(jīng)很拉風(fēng)，改裝完更拉風(fēng)�；仡^率就不說了，可惜白色逐漸爛大街。開始后悔應(yīng)該買黑色。其實(shí)除了白色其他顏色也耐看。
缺點(diǎn)：燈光差點(diǎn) 還有就是輪轂太怕劃 白色時(shí)間長了 有點(diǎn)小色差 駕駛視線差點(diǎn) 后排座椅不能放倒 有些長點(diǎn)的東西 不好裝
外觀：樣子氣場很足，十足的轎跑樣式，特別配合黑頂?shù)娜疤齑�，但是仍然有拼接縫隙大的不足。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾非常喜歡。
空間：后空間沒的說，就是駕駛室的有些緊湊，后邊4個(gè)不胖不瘦的沒問題。空間對(duì)于我來說要求不高，沒意見。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用
操控：
何為操控。。日常用車的話也就那樣，基本滿意
油耗：很好，全市區(qū)9.4，拉過高速開空調(diào)油耗6個(gè)左右。
舒適：畢竟K5打的是運(yùn)動(dòng)性轎車，所以整體舒適性一般，韓泰輪胎又偏硬，路感有點(diǎn)小強(qiáng)的感覺。主駕駛坐是電動(dòng)座椅，操作簡便，相對(duì)駕駛者來說駕駛舒適度是提高了
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