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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
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(該車系評分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級(jí)別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,也是因?yàn)橥庥^買的這款車,空間也很好座椅也滿舒服的,家人朋友都說我車挺寬敞的,油耗也是我比較滿意的地方,我?guī)缀跫兪袇^(qū),百公里油耗我不會(huì)算,上邊寫的十一升是蒙的,純市區(qū)我的油耗每公里七毛多一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):雖然現(xiàn)在油價(jià)一直下跌,不暴力駕駛,但油耗真不敢恭維!另外后排座椅不能放倒,這是硬傷!還有原車的噪音處理不盡人意,不過要做隔音的,也就忽略了!
外觀:大氣 , 時(shí)尚 , 潮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),座椅皮質(zhì)有些薄,不耐磨
空間:乘坐空間不錯(cuò)!儲(chǔ)物空間一般。
配置:性價(jià)比極高,優(yōu)惠3萬買中級(jí)車
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧夠用!
操控: 一般 本人是新手不是很熟練,對某些方面還不是很了解!
油耗:對于我這種一腳剎車一腳油門的新手來說除純電動(dòng)不耗油外,隨便什么車都會(huì)被我開的油耗非常高,哈哈…剛開始15.6L/100KM,后來熟練了穩(wěn)定在8.9L/100KM。幾個(gè)車友的基本都在8~9之間,有拉高速開到5.2L/100KM,但這顯然不可能天天去拉高速保持低油耗,早晚會(huì)升到和我們一樣的,哈哈……所以不羨慕嫉妒。
舒適:可能之前的車是國產(chǎn)的,覺得還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):懸掛比較硬,過減速帶的時(shí)候,震感比較強(qiáng),遇到路況比較差一些的路面,不太舒服。方向盤比較重,一只手打方向偏沉。起亞4S店售后服務(wù)一般,有待提高!
外觀:屌絲車,外觀沒的說
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)
空間:作為B級(jí)車,軸距擺在那兒,只是K5有點(diǎn)轎跑的感覺,腿部是夠?qū)挸,可是頭部稍感局促。
配置:很高,這個(gè)價(jià)格買這種配置的中級(jí)車,很不錯(cuò)
動(dòng)力:線性一般,2.0nvvt發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是比較平順,換擋很順暢,換了銀美孚5w-30機(jī)油后聲音比較安靜。城市代步完全沒問題。
操控: 方向盤是真皮的,但是很滑,建議重新縫制一個(gè)顆粒感大一點(diǎn)的,或者加裝一個(gè)方向盤套。高速很穩(wěn),畢竟車重1.5噸,最后就是225的輪胎能提供不錯(cuò)的抓地力,側(cè)傾也很小,給人信心
油耗:提車一個(gè)月,基本城區(qū)上下班,三四線小城市,雖不堵,但因?yàn)槁烦滩贿h(yuǎn),現(xiàn)在平均速度16km/h,油耗10.1,比起壇子里那些8.9個(gè)的簡直無顏已對,頂禮膜拜,期望首保后會(huì)下降。
舒適:乘坐很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對拉風(fēng),朋友都說好看
外觀:外觀漂亮大氣,側(cè)面看車很豐滿讓人一看就趕到這輛車轎跑車設(shè)計(jì)的優(yōu)秀的外觀氣質(zhì)。從車前方看整車大氣時(shí)尚,讓人有強(qiáng)烈的駕駛欲望。
內(nèi)飾:還可以 比想象的好
空間:這個(gè)嘛,蠻夠用了的,因?yàn)槠匠>臀易约涸谲嚿,算是自己私人空間吧,空間沒的說,比起同類別車算的上局指可數(shù)的了吧。
配置:不錯(cuò) ,街上看到好多人開,配置高
動(dòng)力:加速能力一般,起步二檔前夠用,三檔之后動(dòng)力有所改善,有一點(diǎn)點(diǎn)推背感,和帶T的比差遠(yuǎn)了。
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:就街上開開,大約在11左右。加了410的93號(hào),開了550公里。還行吧。反正我一個(gè)月一箱油。
舒適:前后排都很舒服,尤其是后排更舒服,長途一點(diǎn)也不累。前排包裹性很好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑色真皮座椅,黑色儀表臺(tái),鑒于白色車的主要配色,顏色搭配合理,欠缺是四窗一鍵升降,還有鎖著自動(dòng)關(guān)窗戶還有后視鏡
空間:空間相當(dāng)大,尤其后排個(gè)人感覺有B+水準(zhǔn)了,180的大個(gè)在我車后排可以翹著二郎腿懶人坐
配置:還可以吧
動(dòng)力:畢竟只是2.0,但是只要肯給油,那也是挺棒的
操控: 機(jī)械助力,因?yàn)闆]用過電子助力的不敢妄加評價(jià),感覺還算輕盈,指向比較精準(zhǔn),很滿意了,換擋平順,6速手自一體起步輕盈,無頓挫感,很滿意!對于論壇上提到的減震偏硬,本人沒有感覺到。
油耗:自己上班開的都是高速和國道,目前油耗沒過過8
舒適:一般吧,懸掛比較硬,也許K5比較偏運(yùn)動(dòng)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相信買K5的人看重的都是K5的外表,確實(shí)比較吸引年輕人的目光
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出稍有欠缺
外觀:外觀時(shí)尚大氣,很帥,適合年輕人開,無論家用還是公用都不失大氣,有檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾單調(diào),相比時(shí)尚的外觀,內(nèi)飾沒什么突出點(diǎn)。
空間:整體空間表現(xiàn)不錯(cuò),也體現(xiàn)了作為中型車的應(yīng)有大小,后排空間拉著人不會(huì)擁擠,對空間相對滿意,
配置:感覺性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,市區(qū)勉強(qiáng)夠用,高速就不行了,超車太費(fèi)勁了。
操控: 很好,比較人性化,特別是顯示屏的7度設(shè)計(jì)。
油耗:還好吧,畢竟2.0,六速的嗎
舒適:減震有點(diǎn)硬 再就是隔音沒想象的那么好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,大多數(shù)人買這車都是沖著外觀去的。。不得不說這流線非常棒,價(jià)位也不高,落地16W買臺(tái)中高配的中級(jí)車超乎想象。。。
缺點(diǎn):油耗偏高,車燥偏大。
外觀:就沖著這外觀去的;仡^率絕對高!彼得希瑞爾這設(shè)計(jì)絕對是經(jīng)典之作。我感覺寶馬奔馳都沒它漂亮!外觀控看上就回不來了。必須5分!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾非常好看,加上鍍鉻裝飾顯得大氣,就是不耐張
空間:很大,沒坐過這車后排的人,光從外觀看是絕對不會(huì)想到內(nèi)部空間這么闊綽的,給人驚喜的感覺,如果做4個(gè)人的話空間很寬敞,腿部空間很富裕的,翹二郎腿都是沒有問題的,坐在后排,把后排扶手放下來,瞬間有種高大上的感覺了
配置:還行吧。
動(dòng)力:就提速來講,我覺得提速非常不錯(cuò),起步油門一踩,非常強(qiáng)的推背感.(當(dāng)然你要和寶馬,奔馳,2.0T等比肯定有差距,至少起步比我朋友的君威快多了)
操控: K5的中控就是為駕駛員設(shè)計(jì)的,傾斜度很合理,多功能方向盤很給力。我一般開車不按導(dǎo)航屏幕的。
油耗:現(xiàn)場才跑了五百公里,現(xiàn)在還不準(zhǔn)顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適:底盤阻尼感還可以,起步很安靜,速度80以上風(fēng)燥胎噪稍顯明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀:外觀時(shí)尚大氣,車身線條前衛(wèi),整體設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感。采用虎嘯式前臉,家族特征明顯;前后燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特,視覺沖擊力較強(qiáng);側(cè)面線條簡潔,整體輪廓硬朗;運(yùn)動(dòng)輪轂和運(yùn)動(dòng)包圍增加了車型的運(yùn)動(dòng)氣息;C柱下滑,和車尾渾然一體,轎跑的車尾曲線讓K5充滿朝氣和活力。
缺點(diǎn):胎噪稍大和輪轂容易刮花,還有就是原車近光真心不亮,需要后期改裝。
外觀:漂亮,大氣,時(shí)尚
空間:雖然還沒有裝滿過,但感覺起來還是蠻大的,比我以前開的桑塔納2000還要大不少
配置:因?yàn)闆]有考慮過賣掉。 所以沒有管性價(jià)比 買車只要開心就好了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,后期可以。
操控: 個(gè)人感覺操控很舒適,很輕松,不是感覺太累,路面狀況能反饋到方向盤上,有手感
油耗:只要不暴力駕駛市區(qū)油耗還能接受,高速還沒開過,應(yīng)該會(huì)挺低。
舒適:很不錯(cuò),座椅很肥大很舒服,后排才是最舒服的!可惜我開車感受不到哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):動(dòng)力吧,起步油門一踩,聲音上去了;車不走
外觀:外觀美的說,就沖外觀去的
內(nèi)飾:我的全黑,除了容易沾灰。就是好看,不懂車的朋友都要問我的車要幾十萬。懂車的也會(huì)承認(rèn)內(nèi)飾很好,是韓國風(fēng)格,奧迪風(fēng)格。
空間:身高超過1米8的話,駕駛座估計(jì)要調(diào)整到最低,頭部有4指的空間吧。腿部空間沒的說,后排空間也沒的說,后排中間座位會(huì)有些頂頭。后備箱簡直就是個(gè)“臥鋪”再次強(qiáng)調(diào),咱是中型車。奧迪A6L也只比咱長個(gè)20公分,一只成年男人的鞋子而已,還的是腳不算很大的男人。
配置:很高,這個(gè)價(jià)格買這種配置的中級(jí)車,很不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0不奢求動(dòng)力有太大驚喜的表現(xiàn),總感覺現(xiàn)在韓國車油門調(diào)教相對日系車不是那么靈敏,感覺低扭動(dòng)力一般。
操控: 個(gè)人感覺很好指向很精準(zhǔn),各個(gè)按鍵操作也很方便。
油耗:還行
舒適:舒適性也挺不錯(cuò)的,座椅包裹性很好,也挺軟,后排坐著也比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K5外表搶眼,全景天窗,日間行車燈,無匙一鍵啟動(dòng)也是相當(dāng)拉轟的。
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)處理不夠好 1000公里后車子熄火后三元催化響明顯
外觀:一個(gè)字,太帥了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算厚道,軟性材質(zhì)包裹的部位挺多的,座椅的仿皮太硬了沒別的車真皮的舒服,等座椅坐壞了就去包真皮去。中控、門板做的相當(dāng)可以,比神車厚道的不是一點(diǎn)點(diǎn)哦。
空間:軸距擺在那的了,坐進(jìn)去都說空間真的沒話說的。
配置:挺好的,韓國車就是性價(jià)比高。比大眾強(qiáng)太多了。
動(dòng)力:還行,提速夠勁。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本指哪打哪,沒過過太急的彎道,感覺還行
油耗:因?yàn)槭切萝,現(xiàn)在的油耗是8L/100KM
舒適:因?yàn)檐囆投ㄎ坏脑,底盤比較硬,所以過坑洼路面或者減速帶的時(shí)候還是比較顛簸的。胎噪、風(fēng)噪都比較大,隔音效果一般,但是也能接受。真的追求舒適的還是選擇天籟這種吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K5使用感受最讓人滿意的還是整車坐起來比較的寬敞,一點(diǎn)沒有讓人覺得有壓抑的感覺,尤其是全景天窗開啟的時(shí)候。
缺點(diǎn):就是沒有導(dǎo)航,再者就是大燈真的不給力,蠟燭燈,后排座位不能放倒,速度上100后,噪音有點(diǎn)大。可能給裝配的錦湖輪胎油關(guān)系,錦湖輪抬偏硬,其他還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀:外觀完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕,適合年輕人
空間:相當(dāng)給力 這個(gè)絕對5分
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:加速線性不錯(cuò) 舒適沒緊迫感
操控: 這輛車的操控也是讓我要小吐槽下的,方向盤基本上沒有自動(dòng)回正功能,這個(gè)影響了整輛車的操控,但是如果忽略掉這個(gè)有點(diǎn)坑爹的方向盤,整輛車的地盤還是非常扎實(shí)的,在變道和過彎的時(shí)候非常有信心。
油耗:有點(diǎn)高,可能是磨合期的原因!
舒適:除了胎噪有點(diǎn)大.其他都不錯(cuò)
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