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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這也是這款車比較弱的地方。輸出動(dòng)力感覺上偏低,提速油耗略微偏高才能有加速的推感。但日常駕駛 已經(jīng)足夠,暴力駕駛估計(jì)就跟不上節(jié)奏了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的車動(dòng)力足夠用的了,咱這又不是賽車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44873公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步還可以 ,上了120后在加速有點(diǎn)肉
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不咋樣
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:開啟ECO模式油門響應(yīng)比較溫和提速比較柔和,關(guān)閉ECO模式油門響應(yīng)非常靈敏,輕點(diǎn)油門就感覺動(dòng)力輸出強(qiáng)烈,稍微深點(diǎn)油門提速有點(diǎn)推背感
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5082公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0 提速比較肉,選車還是買2.4的或者帶T的
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般般 城市夠用 如果舍得給油,不開ECO的話還是可以
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20060公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平順,油門反應(yīng)靈敏,低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力較肉,加速推背感不明顯.但是家庭用車動(dòng)力蠻夠用了 。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0對我來說足夠的,我又不拿他去比賽
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:本人不是什么飆車手,也不開斗氣車,所以動(dòng)力對我來說是可以的,低扭相應(yīng)迅速,60碼后加速有些遲鈍!
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