起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
比較精準(zhǔn)，目前沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。大部分時(shí)候都是單手開車，方向盤也不重、很輕，指向很準(zhǔn)。就是我們K5車身比較大、A柱比較粗，有些擋視線，在轉(zhuǎn)彎、超車的時(shí)候需要注意一點(diǎn)。另外，轎跑的定位使得車窗、車頂傾斜度很大，對(duì)與前方車輛的車距需要一定時(shí)間的駕駛才能適應(yīng)、才能準(zhǔn)確判斷。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)長(zhǎng)UX是機(jī)械助力，所以打方向不如電子助力省事，但是男人嘛方向盤掄起來(lái)還是不費(fèi)勁的。因?yàn)閺膩?lái)沒有過高速轉(zhuǎn)彎，所以沒實(shí)際感受過車身傾斜成什么樣，但是聽說K5過彎速度高的時(shí)候是容易飄的。另外底盤比較硬，我自己花280在網(wǎng)上買了4個(gè)金科減震膠，讓4S店給免費(fèi)安上了，感覺還是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡輔助一應(yīng)俱全。轉(zhuǎn)彎也是挺精準(zhǔn)的。
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阿特茲
起亞K4
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