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奔騰B90
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
造型很大氣（56）+1 內(nèi)裝接縫細(xì)膩（41）+1 有點(diǎn)時(shí)尚感（37）+1 做工說(shuō)得過(guò)去（31）+1缺點(diǎn)：
太貴（58）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2016款 1.8T 自動(dòng)旗艦型 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，對(duì)外觀真可謂是一見(jiàn)鐘情的。
缺點(diǎn)：一些細(xì)節(jié)方面還做得不是很好，比如內(nèi)飾方面。
外觀：看這車(chē)，就是被它的外觀迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很講究，顏色搭配得也很好。
空間：空間超級(jí)大，這一點(diǎn)絕對(duì)是沒(méi)有什么可以吐槽的，在車(chē)內(nèi)輕松自在。
配置：配置方面不是什么專業(yè)人士，也說(shuō)不出什么話，就是日常開(kāi)起來(lái)還是覺(jué)得很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：只要你對(duì)速度和掛擋掌握得很熟練，超車(chē)基本上不成問(wèn)題的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)回正也很及時(shí)。
油耗：油耗還是比較高的，希望磨合期過(guò)后可以降一降吧。
舒適：空間很大，仿皮座椅很舒服，在車(chē)內(nèi)沒(méi)有擁擠只有享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2016款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè) 計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分依然顯得很古板，但是放眼 看整個(gè)車(chē)內(nèi)飾依然很一般般，大概是看久了，新鮮感褪去了！
外觀：非常非常滿意，尤其車(chē)身造型，那叫 一個(gè)流暢，那叫一個(gè)完美。
內(nèi)飾：一般般啦，沒(méi)有那種過(guò)于高 端的修飾，就連顯得時(shí)尚點(diǎn)的銀邊都不給加，就是硬梆梆的塑料 儀表做了小改動(dòng)，算式為數(shù)不多的進(jìn)步吧
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有， 特別要說(shuō)的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電 動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等。
動(dòng)力：我個(gè)人很 滿意，因?yàn)榫驮谑袃?nèi)代步，雖然會(huì)遇到起車(chē)比人家慢半拍的情況，但是我相信那是我自己也是個(gè)新手的緣故
操控：
轉(zhuǎn)向精度 我不知道該怎么說(shuō)，沒(méi)遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺(jué)得非常好。
油耗：這個(gè)自然不用說(shuō) ，省油是我選擇它的原因之一
舒適：座椅舒適一般吧，肯定 沒(méi)有高配的好，至于噪音，可能開(kāi)車(chē)太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，再就是這車(chē)的價(jià)位很合適，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：性價(jià)比很高，缺點(diǎn)方面我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀給我的第一印象就是簡(jiǎn)單干練，買(mǎi)進(jìn)后也是越看越喜歡的。
內(nèi)飾：該有的都有了，整體的風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，看上去挺休閑的。
空間：空間還可以，對(duì)于平常代步來(lái)說(shuō)夠用。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：起步也很迅速，提速方面也還行。提速之后，動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的。
操控：
操控不錯(cuò)，上手容易，方向盤(pán)也不會(huì)跑偏。
油耗：2.0T L4渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛，自然油耗也會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，差不多是每百公里10.5升油這樣。
舒適：乘坐舒適，空間較大，顛簸路況測(cè)試非常優(yōu)良。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2015款 2.0T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾滿足我的視覺(jué)享受，動(dòng)力操控滿足我的駕駛享受。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒(méi)找著。
外觀：就是MINI的這個(gè)外觀，很多人看到了都會(huì)過(guò)來(lái)問(wèn)問(wèn)是什么車(chē)子，估計(jì)是大部分喜歡的樣子。
內(nèi)飾：紅色與黑色相搭配的內(nèi)飾，座椅是真皮包裹的看著也很夠檔次。
空間：女司機(jī)一枚，坐在駕駛位很是寬敞，平常就是約上幾個(gè)閨蜜周末一起出去逛逛街，空間也很配合我們的出游。
配置：配置方面不是很懂，不過(guò)我開(kāi)著沒(méi)有覺(jué)得差什么。
動(dòng)力：動(dòng)力上沒(méi)有什么可以挑剔的，不僅可以滿足家用，而且外出旅行或者出差的時(shí)候也可以滿足。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松無(wú)壓力，感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)安全感挺高的，自信心挺足的。
油耗：小車(chē)省油，省心。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性和密封性做得非常好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不見(jiàn)外界的任何干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2015款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最主要還是我比較中意這個(gè)車(chē)型的外觀，比較飽滿大氣，雖然我的個(gè)子比較小，但是這還是沒(méi)有掩蓋住我對(duì)大空間車(chē)子的愛(ài)好。
缺點(diǎn)：各方面都還可以。
外觀：獨(dú)特時(shí)尚的外觀了，非常的豪華大氣，它的一個(gè)前大燈很迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還可以，不過(guò)就是新車(chē)的味道比較重。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，非常大，對(duì)于180身高的我來(lái)說(shuō)，自然就是開(kāi)車(chē)最舒服的啦，家人坐在后排頭部空間和腿部空間也很寬裕。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在不容小覷。
操控：
方向盤(pán)反饋還可以，暫時(shí)還沒(méi)有虛位的現(xiàn)象。
油耗：目前是每百公里9.2升。
舒適：眾泰的舒適性也沒(méi)有辜負(fù)我的期望，坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2016款 1.8T 自動(dòng)旗艦型 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，以后都是新能源的天下了，沒(méi)怎么猶豫就把他買(mǎi)下來(lái)了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局顯得不夠大氣，有些緊湊拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)
外觀：外觀造型還是很滿意的，挺大氣的，造型很出眾特別
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局沒(méi)什么亮點(diǎn)吧，或者說(shuō)沒(méi)有外形那么吸引我
空間：空間方面不用我說(shuō)，也知道是很夠用的啦，想怎么坐就怎么坐。
配置：電動(dòng)天窗、倒車(chē)影像，配置也夠?qū)嵱?/span>
動(dòng)力：買(mǎi)來(lái)就是當(dāng)家用車(chē)的，動(dòng)力很夠用，加速也挺快的。
操控：
方向感還不錯(cuò)，主要是電動(dòng)助力的，很輕，高速的時(shí)候沉，低速的時(shí)候輕
油耗：油耗低
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，坐進(jìn)車(chē)?yán)�，座椅舒服柔軟，欠缺的地方就是橫向空間比較一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2016款 1.8T 自動(dòng)尊貴型 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適和安靜，駕控出眾做工縝密，動(dòng)力足夠，比肩3.0更有性價(jià)比
缺點(diǎn)：啟停太過(guò)頻繁，雖然不刻意聽(tīng)沒(méi)什么感覺(jué)，但取消用戶選擇權(quán)確實(shí)不該，希望發(fā)動(dòng)機(jī)能耐用
外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：滿意，自感比途觀差點(diǎn)，還能接受
空間：乘坐空間：相當(dāng)不錯(cuò)，但不至于驚訝，這個(gè)等級(jí)里中規(guī)中矩。
配置：配置可以說(shuō)是它的優(yōu)勢(shì)說(shuō)在，應(yīng)有盡有，足以滿足我的需求。
動(dòng)力：加油，前150時(shí)速都絕對(duì)ok，感覺(jué)很好，像幽靈在推，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還行
操控：
很棒，操控得心應(yīng)手。我能對(duì)比的是自家國(guó)產(chǎn)車(chē)，我至少覺(jué)的比他們都好
油耗：11油耗，在意料之中，能接受
舒適：很好，高配的避震，穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高 土豪金外觀
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意 因?yàn)?90缺點(diǎn)也不少 雖說(shuō)都不是什么大問(wèn)題 但是也真是夠郁悶的了 中控異響 中控接縫處不均 座椅異響 后備箱處接縫不均 電瓶潰電 還有漲緊輪時(shí)間 唉呀 小毛病 確實(shí)不少
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺(jué)得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：乘坐空間滿意 很滿意 不管是腿部還是頭部 都行 儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺 駕駛席 連個(gè)合理放手機(jī)的地方都沒(méi)有 只能放在 茶杯座上 希望這點(diǎn)在新款推出之時(shí)能有所改善
動(dòng)力：2.0的排量，只要不是用來(lái)賽車(chē)，不管是家用還是商務(wù)都絕對(duì)富富有余，磨合好了，肯定還會(huì)更好的。我覺(jué)得家用不用渦輪增壓是很好的選擇不然以后維修費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)低的。
操控：
操控不用多介紹了大家都說(shuō)過(guò)了，指向明確，地盤(pán)做工扎實(shí)，還有彎道之王的美譽(yù)，有計(jì)劃想買(mǎi)的去4S試駕一下就好了。要是計(jì)劃買(mǎi)車(chē)就要多試多看多比較，我以前是學(xué)修車(chē)的所以心里大概有個(gè)譜，不是所有買(mǎi)車(chē)的都會(huì)修車(chē)吧，所以多咨詢修車(chē)的朋友問(wèn)問(wèn)再買(mǎi)還是好些。。
油耗：目前跑了2100公里，續(xù)航530公里，共加了1600塊的油，一半高速一半純市區(qū)，再加之我是純新手，這個(gè)油耗我仍然滿意
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)還是空間了，只要看過(guò)我車(chē)的人第一感覺(jué)全是車(chē)空間大，毋庸置疑呵呵
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿意 因?yàn)?90缺點(diǎn)也不少 雖說(shuō)都不是什么大問(wèn)題 但是也真是夠郁悶的了 中控異響 中控接縫處不均 座椅異響 后備箱處接縫不均 電瓶潰電 還有漲緊輪時(shí)間 唉呀 小毛病 確實(shí)不少
外觀：】外觀大伙都任務(wù)不難看也不是特別漂亮，只要能做的不難看就好了，好像我也感覺(jué)漆面有些薄，不如邁騰速騰漆面釉子看著漂亮，不知道還是自己沒(méi)有封釉的緣故。。
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：前后空間可以，左右也還可以，但是稍微矮了些，我一米八十多點(diǎn)的身高，需要把座椅調(diào)到最低，很不舒服！
動(dòng)力：2.0的排量，只要不是用來(lái)賽車(chē)，不管是家用還是商務(wù)都絕對(duì)富富有余，磨合好了，肯定還會(huì)更好的。我覺(jué)得家用不用渦輪增壓是很好的選擇不然以后維修費(fèi)用和保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)低的。
操控：
90 采用 機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 懸掛支撐性充足 過(guò)彎干凈利索不拖拉 操控不亞于 同級(jí)別的 日韓車(chē)型
油耗：油耗 這個(gè)沒(méi)法評(píng)論，踩油門(mén)輕的和重的油耗是有很大區(qū)別的，我的市區(qū)油耗差不多8.5 高速最低大概6.2左右吧，我踩油門(mén)是很溫柔的，高速基本保持6檔95公里/小時(shí)，市區(qū)差不多4檔，一定保持每擋轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000就得換擋，這個(gè)在瞬時(shí)油耗就能看出猛踩油門(mén)和輕踩油門(mén)的區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)還是空間了，只要看過(guò)我車(chē)的人第一感覺(jué)全是車(chē)空間大，毋庸置疑呵呵
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)噪音相當(dāng)大 兩個(gè)倒車(chē)鏡有異響倒車(chē)鏡活動(dòng)感覺(jué)一關(guān)門(mén)稀了嘩啦的
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺(jué)得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：空間非常夠用，我家人體格子都大，但后排三人坐滿一點(diǎn)不擠，在這樣的懸架配置下，能保證如此的空間，我覺(jué)得值得為一汽鼓鼓掌！
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)2.0手動(dòng) 基本夠用 低速行駛急加速 不給力 高速 表現(xiàn)不錯(cuò) 幾乎沒(méi)有推背感
操控：
我只開(kāi)過(guò)捷達(dá) 凱美瑞 rav4 老邁騰，前3者和B90沒(méi)什么可比性，個(gè)人感覺(jué)90同老邁不分伯仲，低速階段麥弗遜會(huì)提供更舒適的感覺(jué)，但跑起來(lái)，90優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是路面反饋 舒適性或是操控的精確性 這可能與我喜歡液壓助力有關(guān)吧
油耗：油耗 這個(gè)沒(méi)法評(píng)論，踩油門(mén)輕的和重的油耗是有很大區(qū)別的，我的市區(qū)油耗差不多8.5 高速最低大概6.2左右吧，我踩油門(mén)是很溫柔的，高速基本保持6檔95公里/小時(shí)，市區(qū)差不多4檔，一定保持每擋轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000就得換擋，這個(gè)在瞬時(shí)油耗就能看出猛踩油門(mén)和輕踩油門(mén)的區(qū)別。
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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