一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力好
缺點(diǎn):1,電瓶比較脆弱,基本一天不動(dòng)車(chē),就會(huì)出現(xiàn)電瓶沒(méi)電,無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。提車(chē)4個(gè)月出現(xiàn)6次電瓶沒(méi)電的情況,有事著急出門(mén),車(chē)子趴窩走不了,真的太鬧心了。問(wèn)題不大,但真的很耽誤事。2,行駛中會(huì)出現(xiàn)吱吱吱中控臺(tái)異響,破壞旅途心情。
外觀:外觀我就要說(shuō)下我最喜歡的外后視鏡電動(dòng)折疊了,B90外后視鏡通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)折疊的功能,目前一些高級(jí)車(chē)型上還具有外后視鏡的自動(dòng)折疊功能。多數(shù)情況下,此功能按鍵是位于駕駛一側(cè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)區(qū)域,但也有些車(chē)是例外,比如換擋底座區(qū)域。之前買(mǎi)的B50缺少這個(gè)功能,每每在外旅游停車(chē)后,都要自己手動(dòng)去折疊好,很是浪費(fèi)時(shí)間,現(xiàn)在90有了電動(dòng)折疊,實(shí)在是細(xì)微之處顯用心。
內(nèi)飾:B90的內(nèi)空間相對(duì)比其它奔騰車(chē)型,它的空間感著實(shí)更大得多,內(nèi)部配件都給人溫馨感和質(zhì)地強(qiáng)比較強(qiáng),而且我在購(gòu)車(chē)后也著實(shí)累了一把,采購(gòu)得東西很多呀,比如汽車(chē)方向盤(pán)套、汽車(chē)坐墊,汽車(chē)腳墊、汽車(chē)香水、汽車(chē)掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等。整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾屬中高檔,不會(huì)像一些B類(lèi)車(chē)的內(nèi)飾過(guò)于塑料化,B90完全給人空靈、淡雅的感受。
空間:很多對(duì)展車(chē)感興趣的朋友在首選詢(xún)問(wèn)了關(guān)心問(wèn)題以后,第一步會(huì)進(jìn)入車(chē)輛的后排坐坐,我感覺(jué)很不明白,而4S的銷(xiāo)售朋友告訴我,因?yàn)橹袊?guó)的傳統(tǒng)就是如此,不管什么級(jí)別的車(chē),只要是有第二排座椅,那么一定要坐坐,因?yàn)槟抢镏辽儆锌赡軙?huì)坐人,B90的后排空間給我一種非常享受的feel,至少不比一些豪車(chē)舒適度差那么大截。
配置:性?xún)r(jià)比這一說(shuō),就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車(chē)作比較了,因?yàn)槲抑百I(mǎi)的也是奔騰同類(lèi)的B50,所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了,油耗方面比大眾要低,空間方面(哈哈。。。)很是讓我有面子,空間倍大呀~~~,大燈很誘人哦,在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90,所以很是新穎。
動(dòng)力:由于本人沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),只開(kāi)過(guò)駕校的新老捷達(dá),和陪練的卡羅拉,只能談?wù)勛约旱母惺。主觀感受是感覺(jué)這車(chē)油門(mén)輕,在起車(chē)和拐彎拐彎的時(shí)候,點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)就要躥出去,有點(diǎn)收不住的感覺(jué)。上道了有一定速度了,比如60了,如果再想體會(huì)推背提速的感覺(jué)就得深踩油門(mén),如果不著急想普通提速的話,緩踩加大油門(mén)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴速度也能線性上來(lái),不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)干轉(zhuǎn)不提速的感覺(jué)?傮w來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的低速提速迅速,高速一般,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象,和車(chē)身挺匹配的。
操控:
停車(chē)方便,經(jīng)濟(jì)節(jié)油、保養(yǎng)便宜,這是我們家用車(chē)印象的共識(shí),但是能夠兼顧家用車(chē)的特點(diǎn),又能追求操控靈活,享受駕駛樂(lè)趣,并且舒適程度不遜于高級(jí)別車(chē)的家用車(chē)是很多年輕準(zhǔn)購(gòu)車(chē)族的愿望。B90不錯(cuò)哦,不管是拐彎或者側(cè)停,都不用費(fèi)神,雖然比我家那臺(tái)先前買(mǎi)的B50長(zhǎng)了十幾厘米,但感覺(jué)停車(chē)的時(shí)候無(wú)壓力,操控性能一級(jí)棒。
油耗:由于這是第一箱油,而且最近長(zhǎng)春太堵(我老跑南湖大路去4S店,有時(shí)過(guò)一個(gè)路口等紅綠燈都得等4,5趟,一共得等20-30分鐘才能過(guò)去),目前顯示14.7個(gè)。
舒適:這方面我非常注重駕乘舒適、方便相結(jié)合,B90保證舒適性的前提,在內(nèi)部空間的大小以及利用率做了一些改進(jìn),在扶手箱前面的儲(chǔ)物格和扶手箱有了明顯的變化,主要體現(xiàn)在可滑動(dòng)和皮質(zhì)感上,杯坐也加了上蓋,給人高檔的感覺(jué),中央扶手增加了滑動(dòng)功能,加上之前就具有的分層打開(kāi)功能,使得B90的中央扶手箱實(shí)用性在同級(jí)別中屬于上等水平。同時(shí),后備箱容積則增大了,可以滿(mǎn)足更多的家庭用戶(hù)外出購(gòu)物需求。
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