一鍵砍遍全城
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奔騰B90
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
造型很大氣（56）+1 內(nèi)裝接縫細(xì)膩（41）+1 有點(diǎn)時(shí)尚感（37）+1 做工說(shuō)得過(guò)去（31）+1缺點(diǎn)：
太貴（58）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤不是很沉重，但也不是很輕，中等，用起來(lái)挺舒服，我個(gè)人不喜歡那種很輕的那種方向盤，沒(méi)安全感！
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤不是很沉重，但也不是很輕，中等，用起來(lái)挺舒服，我個(gè)人不喜歡那種很輕的那種方向盤，沒(méi)安全感！
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車好開(kāi)，操控很不錯(cuò)，幾個(gè)同事開(kāi)過(guò)后，都對(duì)車子的操控贊嘆不已，就是覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很順暢，新車上手也很快，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤靈活度適中；制動(dòng)表現(xiàn)突出，輕點(diǎn)制動(dòng)就有，在市內(nèi)行車制動(dòng)一定要靈敏，B90表現(xiàn)不錯(cuò)；（操控沒(méi)的說(shuō)，真是不錯(cuò)）
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19880公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)同平臺(tái)造出來(lái)的地盤敦實(shí)，懸架過(guò)減震帶有點(diǎn)硬，高速轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，尤其是大轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)不到太大的離心力，車身也不偏。機(jī)械助力方向還是比較輕松的，路感很好，指向性好。
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