一鍵砍遍全城
奔騰B90
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
造型很大氣（56）+1 內(nèi)裝接縫細(xì)膩（41）+1 有點(diǎn)時(shí)尚感（37）+1 做工說(shuō)得過(guò)去（31）+1缺點(diǎn)：
太貴（58）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、舒適性、
缺點(diǎn)：油耗太高 動(dòng)力太差
外觀：外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)?yán)镆菜愕蒙鲜侵猩系攘�，前臉看上去很霸氣，兩個(gè)氙氣大燈炯炯有神，配上鍍鉻中網(wǎng)更是如虎添翼，側(cè)面線(xiàn)條流暢，中線(xiàn)貫穿前后，尾部相對(duì)于前臉設(shè)計(jì)不算出色，但是LED尾燈算是彌補(bǔ)了一些不足，晚上很是漂亮。
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶(hù)膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：非常大
動(dòng)力：動(dòng)力日常市區(qū)超車(chē)還是可以的，但要急加速的話(huà)只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的干吼聲，車(chē)速不見(jiàn)上去。
操控：
急速過(guò)彎，顛簸路面，大大驗(yàn)證90的四輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗是最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我生活的城市是北京，路況我只能說(shuō)太堵了，上下班開(kāi)百公里在9個(gè)油左右，我個(gè)人覺(jué)得可以接受，長(zhǎng)途油耗平均速度110到120之間，百公里不到7個(gè)油
舒適：當(dāng)初選車(chē)曾考慮過(guò)SUV車(chē)型，但是考慮到長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性就放棄了，B90的舒適性還是不錯(cuò)的，但是座椅包裹性不是太好，后排空間很大，這樣就給了后排乘客腿部很大的擺放空間，再不影響安全的前提下可以擺出自己喜歡的姿勢(shì)，呵呵。正副駕駛座位的電動(dòng)調(diào)節(jié)也帶來(lái)了很大的舒適性，再也不用用手去旋轉(zhuǎn)靠背了。前排座椅還有電加熱哦。還有就是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的中級(jí)車(chē)，在噪音的控制上做的不好，與本身的定位不符，希望改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，性?xún)r(jià)比高。同樣的價(jià)位比邁銳寶、索八更厚道。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般， 油耗稍微有點(diǎn)偏高，但是這車(chē)的重量在這個(gè)地方了 也就無(wú)所謂了 。
外觀：風(fēng)格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的，感覺(jué)28以后的哥們應(yīng)該會(huì)更喜歡一點(diǎn)。不過(guò)不會(huì)審美疲勞，跟沒(méi)整過(guò)容的妹子似的，怎么看都是這種感覺(jué)，我之前入手是考慮空間和操控入手的，家用第一臺(tái)車(chē)，以后還有娃，就無(wú)腦買(mǎi)大車(chē)了，不過(guò)我入手后倒是越看越覺(jué)得好看了。 :)
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶(hù)膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：B90空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是夠用的，前后排空間挺好。后備箱空間滿(mǎn)足日常出行需求。
動(dòng)力：2.0排量動(dòng)力夠用，上下班代步正好，但是仍然有些后悔沒(méi)上2.3排量的。
操控：
急速過(guò)彎，顛簸路面，大大驗(yàn)證90的四輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
油耗：現(xiàn)在里程還不多，1500，基本就在市內(nèi)跑，跑了一次高速（平均130km/h），高速的話(huà)7.9，市區(qū)的話(huà)10-12都有可能，看路況了。說(shuō)實(shí)話(huà)作為一個(gè)如此尺寸的中級(jí)車(chē)，配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的油耗我很滿(mǎn)意了，估計(jì)過(guò)首保之后還會(huì)下降。
舒適：舒適性真的一般，座椅偏硬，和日系車(chē)相比還有很大差距，感覺(jué)車(chē)子輕，速度上來(lái)后，坐副駕駛會(huì)沒(méi)有安全感，B90缺少行駛中沉，穩(wěn)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿(mǎn)意，車(chē)身挺長(zhǎng)，油耗適中，動(dòng)力也夠用，因?yàn)樵诘V區(qū)用車(chē)，上下坡比較多，但是動(dòng)力還夠用
缺點(diǎn)：車(chē)子有味道，內(nèi)飾還要加強(qiáng)，有小毛病，哎
外觀：外觀中庸，商務(wù)氣息偏重，前臉的設(shè)計(jì)不錯(cuò)大氣穩(wěn)重，大燈最出彩炯炯有神。
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶(hù)膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：前后排的空間足夠大，完全能滿(mǎn)足家用和商用的目的。180cm個(gè)頭做緊無(wú)局促感。
配置：這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車(chē) 無(wú)論從配置 還其他方面都絕對(duì)是高性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：夠用，起步階段比較慢，上到40以上，后續(xù)發(fā)力非�？�，提速迅猛。
操控：
8分自動(dòng)擋車(chē)子，家里這邊修路，操控很精準(zhǔn)的。
油耗：高速油耗較低，大部分客戶(hù)滿(mǎn)意，低速時(shí)油耗較高，路況比較擁堵時(shí)油耗能達(dá)到13-14個(gè)油
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，感覺(jué)比陪練師傅的卡羅拉強(qiáng)出一條街�？_拉車(chē)主勿噴，僅代表個(gè)人感受。開(kāi)卡羅拉在長(zhǎng)春過(guò)坑情況是，車(chē)身要往坑里斜一大塊，然后聽(tīng)著哐吃~哐吃~兩聲挺大的響身，外加車(chē)身明顯震動(dòng)抖動(dòng)，然后過(guò)去了。開(kāi)B90要明顯舒服很多，感覺(jué)是輪胎到坑了，過(guò)坑的那個(gè)輪胎往坑底一探，撐住了，車(chē)身不太斜，斜少一點(diǎn)，咚~咚~兩聲輕響，車(chē)身稍微震動(dòng)、就過(guò)去了。我媳婦，我丈母娘，和老丈人都說(shuō)坐著舒服。這里說(shuō)的小坑，托底型大坑除外~~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外形漂亮
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿(mǎn)意 因?yàn)?90缺點(diǎn)也不少 雖說(shuō)都不是什么大問(wèn)題 但是也真是夠郁悶的了 中控異響 中控接縫處不均 座椅異響 后備箱處接縫不均 電瓶潰電 還有漲緊輪時(shí)間 唉呀 小毛病 確實(shí)不少
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺(jué)得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：2780的軸距已經(jīng)超過(guò)很多同等價(jià)格級(jí)別的車(chē)了。我覺(jué)得空間做的真到位，不懂得朋友去看看B90的配置參數(shù)就可以了。詳詳細(xì)細(xì)的比較下就明白了。
動(dòng)力：家用足夠，不存在小馬拉大車(chē)的問(wèn)題，尤其是手動(dòng)擋，非常給力
操控：
我只開(kāi)過(guò)捷達(dá) 凱美瑞 rav4 老邁騰，前3者和B90沒(méi)什么可比性，個(gè)人感覺(jué)90同老邁不分伯仲，低速階段麥弗遜會(huì)提供更舒適的感覺(jué)，但跑起來(lái)，90優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是路面反饋 舒適性或是操控的精確性 這可能與我喜歡液壓助力有關(guān)吧
油耗：目前跑了2100公里，續(xù)航530公里，共加了1600塊的油，一半高速一半純市區(qū)，再加之我是純新手，這個(gè)油耗我仍然滿(mǎn)意
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提高，中控按鈕質(zhì)感不好，細(xì)節(jié)地方接縫不勻!扶手箱有點(diǎn)靠后，胳膊搭在上面不舒服，音響效果一般，能滿(mǎn)足一般人需求。
外觀：外觀很大氣，顯穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工比合資車(chē)顯得粗糙，不過(guò)中控臺(tái)不錯(cuò)，按鍵簡(jiǎn)單易懂，加上個(gè)顯示器，挺顯檔次的！
空間：我自己一米八，座椅要是抬高點(diǎn)的話(huà)有點(diǎn)頂頭，不過(guò)腿部空間很不錯(cuò)，后排空間更不用仔細(xì)說(shuō)了， 畢竟是中級(jí)車(chē)，坐上去有兩拳的余縫，后備箱空間也不錯(cuò)，就是口有一點(diǎn)點(diǎn)小，放大點(diǎn)的東西不大好放。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)對(duì)比的是K5、索八、邁銳寶、至勝，選小九的時(shí)候我就沒(méi)關(guān)注過(guò)，車(chē)展一眼就相中了，立馬交錢(qián)提車(chē)了，買(mǎi)了以后才對(duì)比的，我個(gè)人感覺(jué)我對(duì)比出來(lái)的結(jié)果還是小九勝出，因?yàn)榕渲谜娴暮茇S富！��！小九最便宜，配置等方面可以說(shuō)是最高的，而且對(duì)小九的安全性能還是很看好的！！
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，超車(chē)加速還是很自信的。
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤(pán)不是很沉重，但也不是很輕，中等，用起來(lái)挺舒服，我個(gè)人不喜歡那種很輕的那種方向盤(pán)，沒(méi)安全感！
油耗：市區(qū)百公里油耗9.2-9.5之間，高速6.3—7.0之間，最低油耗開(kāi)過(guò)5.3
舒適：開(kāi)車(chē)跑個(gè)小長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)很累，坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)挺舒服，就是隔音有點(diǎn)讓人頭疼！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程14290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著大氣，國(guó)產(chǎn)精品
缺點(diǎn)：沒(méi)有最不滿(mǎn)意 因?yàn)?90缺點(diǎn)也不少 雖說(shuō)都不是什么大問(wèn)題 但是也真是夠郁悶的了 中控異響 中控接縫處不均 座椅異響 后備箱處接縫不均 電瓶潰電 還有漲緊輪時(shí)間 唉呀 小毛病 確實(shí)不少
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺(jué)得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：空間非常大 本人180身高在后排一點(diǎn)壓抑感沒(méi)有 躺在后面也沒(méi)問(wèn)題哦
動(dòng)力：家用足夠，不存在小馬拉大車(chē)的問(wèn)題，尤其是手動(dòng)擋，非常給力
操控：
操控不用多介紹了大家都說(shuō)過(guò)了，指向明確，地盤(pán)做工扎實(shí)，還有彎道之王的美譽(yù)，有計(jì)劃想買(mǎi)的去4S試駕一下就好了。要是計(jì)劃買(mǎi)車(chē)就要多試多看多比較，我以前是學(xué)修車(chē)的所以心里大概有個(gè)譜，不是所有買(mǎi)車(chē)的都會(huì)修車(chē)吧，所以多咨詢(xún)修車(chē)的朋友問(wèn)問(wèn)再買(mǎi)還是好些。。
油耗：目前跑了2100公里，續(xù)航530公里，共加了1600塊的油，一半高速一半純市區(qū)，再加之我是純新手，這個(gè)油耗我仍然滿(mǎn)意
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能是小毛病稍微有一點(diǎn)多吧，其他的都很好
外觀：風(fēng)格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的，感覺(jué)28以后的哥們應(yīng)該會(huì)更喜歡一點(diǎn)。不過(guò)不會(huì)審美疲勞，跟沒(méi)整過(guò)容的妹子似的，怎么看都是這種感覺(jué)，我之前入手是考慮空間和操控入手的，家用第一臺(tái)車(chē)，以后還有娃，就無(wú)腦買(mǎi)大車(chē)了，不過(guò)我入手后倒是越看越覺(jué)得好看了。 :)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料覺(jué)得也不算差，可是和合資車(chē)相比還是有差距，有的甚至比不上用料不如B90的車(chē)，一汽希望要加強(qiáng)內(nèi)飾方面的工作呀，同是一汽的大眾就是您學(xué)習(xí)的榜樣，還有一汽馬自達(dá)內(nèi)飾裝配更是最好的學(xué)習(xí)方向。
空間：后排空間特別舒適，駕駛倉(cāng)空間非常寬松。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)平順，當(dāng)然這和采用日本愛(ài)信6速最新款變速箱也有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩分配很好，起步的反應(yīng)也很迅速，跑到110公里轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過(guò)2300轉(zhuǎn)。
操控：
急速過(guò)彎，顛簸路面，大大驗(yàn)證90的四輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
油耗：耗油有點(diǎn)高，基本還能接受。全市內(nèi)最高在13個(gè)油，高速后在8-9個(gè)。
舒適：駕駛員的座椅不是很舒服 建議廠家可以生產(chǎn)一版運(yùn)動(dòng)座椅 或者給駕駛者更多的座椅調(diào)整空間 現(xiàn)在這個(gè)座椅靠背不是很舒服 需要在后面放置一個(gè)靠背
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 性?xún)r(jià)比極高 民族品牌之中的佼佼者 油耗不高 2.0的排量市區(qū)9個(gè)由
缺點(diǎn)：偶爾出現(xiàn)一些小毛病 比如出現(xiàn)過(guò)兩次遙控鑰匙不能打開(kāi)車(chē)門(mén) 還有就是車(chē)門(mén)太輕 沒(méi)有厚重感
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺(jué)得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：空間非常大 本人180身高在后排一點(diǎn)壓抑感沒(méi)有 躺在后面也沒(méi)問(wèn)題哦
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)2.0手動(dòng) 基本夠用 低速行駛急加速 不給力 高速 表現(xiàn)不錯(cuò) 幾乎沒(méi)有推背感
操控：
我只開(kāi)過(guò)捷達(dá) 凱美瑞 rav4 老邁騰，前3者和B90沒(méi)什么可比性，個(gè)人感覺(jué)90同老邁不分伯仲，低速階段麥弗遜會(huì)提供更舒適的感覺(jué)，但跑起來(lái)，90優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是路面反饋 舒適性或是操控的精確性 這可能與我喜歡液壓助力有關(guān)吧
油耗：油耗略高 鄉(xiāng)鎮(zhèn)行駛 基本都是10個(gè) 但是還是可以接受的 畢竟 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5的自重 相信 同級(jí)的韓系 也不會(huì)少到哪里去
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不是油老虎
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提高，中控按鈕質(zhì)感不好，細(xì)節(jié)地方接縫不勻!扶手箱有點(diǎn)靠后，胳膊搭在上面不舒服，音響效果一般，能滿(mǎn)足一般人需求。
外觀：外觀很大氣，顯穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工比合資車(chē)顯得粗糙，不過(guò)中控臺(tái)不錯(cuò)，按鍵簡(jiǎn)單易懂，加上個(gè)顯示器，挺顯檔次的！
空間：買(mǎi)B90就是因?yàn)樗目臻g吸引我。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)對(duì)比的是K5、索八、邁銳寶、至勝，選小九的時(shí)候我就沒(méi)關(guān)注過(guò)，車(chē)展一眼就相中了，立馬交錢(qián)提車(chē)了，買(mǎi)了以后才對(duì)比的，我個(gè)人感覺(jué)我對(duì)比出來(lái)的結(jié)果還是小九勝出，因?yàn)榕渲谜娴暮茇S富�。�！小九最便宜，配置等方面可以說(shuō)是最高的，而且對(duì)小九的安全性能還是很看好的��！
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)，提速還可以，跟渦輪增壓的沒(méi)法比是真的，一般情況下，超個(gè)車(chē)還是能辦到的！高速160也挺穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)！
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤(pán)不是很沉重，但也不是很輕，中等，用起來(lái)挺舒服，我個(gè)人不喜歡那種很輕的那種方向盤(pán)，沒(méi)安全感！
油耗：500塊錢(qián)的油我跑了800多公里，300公里的高速，100公里市區(qū)，剩下的是郊區(qū)！油耗還是相當(dāng)滿(mǎn)意的��！
舒適：開(kāi)車(chē)跑個(gè)小長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)很累，坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)挺舒服，就是隔音有點(diǎn)讓人頭疼！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 性?xún)r(jià)比極高 民族品牌之中的佼佼者 油耗不高 2.0的排量市區(qū)9個(gè)由
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)標(biāo)志讓人誤會(huì):這個(gè)夏利車(chē)還有點(diǎn)大氣嗎！同志哥不能那么低調(diào)�。≡趺茨馨盐业拇筘涇�(chē)標(biāo)偷來(lái)裝你轎車(chē)上了！……
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺(jué)得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：乘坐空間比較不錯(cuò) 但是儲(chǔ)物空間 有點(diǎn)少 這點(diǎn)希望新款能改進(jìn) 后備箱空間尚可
動(dòng)力：家用足夠，不存在小馬拉大車(chē)的問(wèn)題，尤其是手動(dòng)擋，非常給力
操控：
操控不用多介紹了大家都說(shuō)過(guò)了，指向明確，地盤(pán)做工扎實(shí)，還有彎道之王的美譽(yù)，有計(jì)劃想買(mǎi)的去4S試駕一下就好了。要是計(jì)劃買(mǎi)車(chē)就要多試多看多比較，我以前是學(xué)修車(chē)的所以心里大概有個(gè)譜，不是所有買(mǎi)車(chē)的都會(huì)修車(chē)吧，所以多咨詢(xún)修車(chē)的朋友問(wèn)問(wèn)再買(mǎi)還是好些。。
油耗：目前跑了2100公里，續(xù)航530公里，共加了1600塊的油，一半高速一半純市區(qū)，再加之我是純新手，這個(gè)油耗我仍然滿(mǎn)意
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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