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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐姿高，安全性好
缺點(diǎn)：油耗有些大，內(nèi)飾及配置有些不及同價(jià)位車型
外觀：比較滿意，就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾：特別喜歡日系車的織布座椅，有家的感覺，還喜歡門內(nèi)的鎖鍵，好精致啊！
空間：我的是7坐精英的，空間感覺特別的大，中間地板是平的，第二排空間做3個(gè)壯漢也不會覺得擠，第3排座位將就還是可以坐得下2人，犧牲一點(diǎn)第2排空間就可以了！7坐不后悔！
配置：高！這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力：動力作為一臺1.5噸凈車重的車來說，1.8就是中庸了，不能說不夠用，也不能說開起來很順心，不過對于家用來說，悠著點(diǎn)還是比較好的。
操控：
新手上路, 沒有像高人一樣高速過彎之類的, cvt很平順, 沒有開教練車的那種頓挫感
油耗：行走了2萬公里了，市內(nèi)交通平均百里油耗7.4L左右。算上經(jīng)常載重的情況，這應(yīng)該是很不錯(cuò)了。另外提醒各位有車友，關(guān)于平常機(jī)油的選擇，一般逸致用0w-20的機(jī)油的足夠了，比較省油。
舒適：正副駕駛位，坐姿高，視野好，這個(gè)還是很不錯(cuò)的。第二排是三個(gè)獨(dú)立座位，其實(shí)座位有點(diǎn)偏硬，不過家里人反饋回來的是，坐久了其實(shí)相對于很軟的座位來說其實(shí)沒這么累。可能是太軟了，窩住其實(shí)也是挺累人的，這個(gè)舒適性還是各有各的看法吧，對家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離，第三排坐170CM以下身材偏瘦的，還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長途是7小時(shí)的車程，每兩小時(shí)下車活動一下，這個(gè)就算是開什么車都是正常的啦。
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