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購買時間2011年05月
購買地點山東 德州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,坐姿高,安全性好
缺點:油耗有些大,內(nèi)飾及配置有些不及同價位車型
外觀:比較滿意,就是屁股顯得有些單調(diào)。
內(nèi)飾:特別喜歡日系車的織布座椅,有家的感覺,還喜歡門內(nèi)的鎖鍵,好精致。
空間:我的是7坐精英的,空間感覺特別的大,中間地板是平的,第二排空間做3個壯漢也不會覺得擠,第3排座位將就還是可以坐得下2人,犧牲一點第2排空間就可以了!7坐不后悔!
配置:高!這也是我毅然掙脫神車懷抱的原因之一。
動力:動力作為一臺1.5噸凈車重的車來說,1.8就是中庸了,不能說不夠用,也不能說開起來很順心,不過對于家用來說,悠著點還是比較好的。
操控: 新手上路, 沒有像高人一樣高速過彎之類的, cvt很平順, 沒有開教練車的那種頓挫感
油耗:行走了2萬公里了,市內(nèi)交通平均百里油耗7.4L左右。算上經(jīng)常載重的情況,這應(yīng)該是很不錯了。另外提醒各位有車友,關(guān)于平常機油的選擇,一般逸致用0w-20的機油的足夠了,比較省油。
舒適:正副駕駛位,坐姿高,視野好,這個還是很不錯的。第二排是三個獨立座位,其實座位有點偏硬,不過家里人反饋回來的是,坐久了其實相對于很軟的座位來說其實沒這么累?赡苁翘浟,窩住其實也是挺累人的,這個舒適性還是各有各的看法吧,對家人來說 還沒有問題。第三排只要把一 二 排的座椅調(diào)整到合適的距離,第三排坐170CM以下身材偏瘦的,還是能接受的。最遠(yuǎn)的滿座長途是7小時的車程,每兩小時下車活動一下,這個就算是開什么車都是正常的啦。
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