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逸致
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗低
缺點：沒有什么高科技配置
外觀：自己加裝了行李架，感覺好看多了~~~很喜歡黑色，但是當時年前沒有現(xiàn)車，選擇的銀色，也不錯吧，有點特別，比起TUAN“面包車”強多了，哈哈~~
內飾：四門內側織物包裹容易臟。儀表臺軟質臺面還好，空調孔、CD機頭面板加鍍鉻更好。內部飾材應該更現(xiàn)代點更好。
空間：布局合理，頭部，腿部空間大，座椅放倒平整拉貨方便。
動力：1.8動力夠勁，就是cvt起步有點慢，但開s運動模式，還是可以的，過了60公里以后提速很快。
操控：
操控還是沿用豐田的一貫作風，非常穩(wěn)重。標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人心里有底，正如網(wǎng)友說的奶爸車，都是有家有室的人，上有老下有小才需要這樣的車。
油耗：相對于1.5噸的車重，油耗算很低的了，城市快速路百公里油耗不足7，市內擁堵什么車都不省油。
舒適：空間比較大，座位的空間也不錯，后排三個座椅包裹性沒有，要是再厚實點那就更好了。
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12545公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐上去感覺跟開SUV差不多，可以看到轎車的半個車頂哈，離地間隙比較高，走鄉(xiāng)間爛路還是可以的，原車音響效果不錯，基本上沒什么毛病。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)，如果非說不可，專用座墊難得買，TB 上看到兩三款，感覺價格和其他同檔次的貴很多
外觀：可以！看上去就一大白●––●
內飾：內飾和多數(shù)10萬左右的車在同一水平上，不是說用料和做工差，而是整體感覺不高檔，和15-20萬這個級別的車比較有些差距，應該是設計問題，很普通的感覺，沒有亮點。
空間：空間挺大的，前排后排乘坐空間都很好
配置：性價比在當時還是很高的，就這個空間大小的合資車當時選擇并不多。要么往上買20萬左右的SUV，差不多的就是途安，但是途安自動擋的價格遠遠超過逸致了。算上各自優(yōu)惠，途安要貴好幾萬。
動力：1.8L+CVT，城市綜合路段，高速都夠用。但是爬山路略顯吃力，這個自己有親身體會。
操控：
還算是可以，比較滿意。
油耗：目前行駛了1827Km，平均7.2升/百公里,5﹪的高速；20﹪市內；其余為國道。非常滿意
舒適：舒適性，大空間就是最好的表示，但是座椅的舒適度比起轎車要差點，誰叫他不是轎車呢
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程62345公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐上去感覺跟開SUV差不多，可以看到轎車的半個車頂哈，離地間隙比較高，走鄉(xiāng)間爛路還是可以的，原車音響效果不錯，基本上沒什么毛病。
缺點：cvt變速箱的提速真的很慢，但是舒適性真不是蓋的。
外觀：自己看比較時尚，比小眾和馬子打某款車車要好看的多。尤其喜歡斜側角度很漂亮，這個也看個人的眼光了，每個人的欣賞角度都不同。
內飾：這個得說實話，逸致的內飾真的是很一般，我同學前一陣子買車，也有考慮逸致這個車型，但是試駕我的車之后，評價都挺不錯，就是內飾是在是接受不了，不上檔次的內飾，希望豐田公司也能做出全黑的那種，帥氣的內飾，像馬自達cx-5那樣的就行。
空間：空間很大，駕駛位置頭部有2拳有余（1.70身高）。后部頂部1拳有余。
配置：性價比高，標配主,副安全氣囊，前側氣囊，膝部氣囊，ESP，安全配置高
動力：動力感覺不錯，起步稍肉，開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車，有時候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個是我的經驗。。。
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤不算輕，對男生來說力度剛好，底盤調校偏硬。
油耗：很滿意！比suv省油多了，也不遜于緊湊型車
舒適：舒適性中上。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐上去感覺跟開SUV差不多，可以看到轎車的半個車頂哈，離地間隙比較高，走鄉(xiāng)間爛路還是可以的，原車音響效果不錯，基本上沒什么毛病。
缺點：后排座位太單薄，坐得時間長了不舒服，座椅的舒適度還是要加強，不能光為了增加空間，而把舒適性降低了，畢竟是一部家用的車車，平時老人孩子坐得會比較多。
外觀：談不上好看，也談不上難看，豐田走的本來就是中庸路線。
內飾：中控臺是亮點，用過后感覺比常規(guī)的舒服，還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有，這點難得。要是不減配再加上霧燈，雷達，扶手那就完美了
空間：很滿意。家人都滿意。有些開轎車的老師傅，坐上后排都大感驚訝，覺得有這么大的空間不可思議，是一些看起來比較寬敞的車比如日產逍客這樣車比不了的。再有就是前排駕駛位置視野開闊，象我首部車開過了這樣視野的車，再開象致勝那樣的轎車也沒啥感覺了。
配置：超高
動力：1.8+CVT只能說夠用，超車時也有信心，S檔相應敏銳，手動模式只在上下大坡時用到。想要飆車的勸君繞道，另外開上這車后，相信你也沒有飆車的欲望，該車純粹的家庭用車，周末拉上全家人去郊游才是這臺車的重要任務。
操控：
檔把手太苗條，不知當時設者是怎么想的，弄了這么一個把手，太簡陋，你看大眾車的檔位設計，多好看，閉著眼也能知道掛哪個檔，這個車的檔位歪歪曲曲的，真是難看又難用。
油耗：1.5頓的自重，1.8排量油耗絕對算表現(xiàn)非常好的
舒適：前排中級車，后排A0級，但后排單座都獨立可調，不錯
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗算低了，后排座椅一放到，整平整平非常棒！
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)，如果非說不可，專用座墊難得買，TB 上看到兩三款，感覺價格和其他同檔次的貴很多
外觀：線條很優(yōu)雅
內飾：還可以，當然可以做的更好
空間：這是我最滿意的地方，座5個人特別輕松，后排還可以往后放一些角度，真的挺舒服。
動力：定位超級奶爸車，不是用來搞賽車的。平日注重安全駕駛，沒太關注過動力，不過也從沒感覺到動力不足。
操控：
很不錯啊，這個只是個人感覺，本人也沒開過其他的車，就是減震硬。
油耗：9.06升有點高，但啟動5分鐘行車5分鐘，跑高速少，沒辦法高一點正常，
舒適：舒適性很好 自己包了個真皮花了我兩千多 前座很舒服 后座有點短
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購買時間2012年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗算低了，后排座椅一放到，整平整平非常棒！
缺點：后減震實在是太硬了,大燈設計老土沒透鏡也沒霧燈，中控臺異響，要加裝巡航定速。
外觀：很大氣，還是比較耐看的。現(xiàn)在在路上覺得逸致越來越多了，很好，當初很擔心保有量呢。
內飾：內飾有點粗糙
空間：第二排可以放倒，空間足夠大。相比途安，座位比大一點，后備箱相對小一點，
配置：安全配置不錯 質量皮實可靠 家用很合適 很省心 保養(yǎng)很便宜（400多一次）購車已三年半50000公里了 除了正常小保養(yǎng) 沒出過任何問題 挺滿意
動力：可以，足夠用
操控：
夠平順，反應遲滯半秒
油耗：油耗之前講過，挺滿意的，買之前由于我上下班都是過市區(qū)，預期油耗是9-10L，沒想到才7.8L。
舒適：跑長途坐久了不會感覺累，舒適度較高
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低。
缺點：后排座位太單薄，不舒適
外觀：外觀中庸穩(wěn)重但又不失大氣的外表，沒有讓人過目不忘的外觀但是近看又能很吸引人！細節(jié)很到位，豐體一貫的設計路線！
內飾：做工還是很不錯的，
空間：空間寬敞，要拉貨的話，空間也大，拉四個人非常寬敞。
配置：性價比還是可以的
動力：100以上基本上不天夠用
操控：
夠平順，反應遲滯半秒
油耗：目前跑了51000公里，綜合油耗9.2，我非常滿意，有意思的是這車我開的時候城內和高速相差并不是很大，高速最低也只到7.2而已，城內最高是10這樣，平時跑山區(qū)和城內的多，5W公里綜合油耗9.2我非常滿意。
舒適：還不錯
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13456公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低。
缺點：這價位的車當中沒什么不滿意的
外觀：外觀尾部看著挺精神，個方便比較緊湊，前臉有點不協(xié)調一樣，側面腰線很好看，我開途觀的同事說比他的車好看。因人而異吧。
內飾：只能說一般靠下了，誰讓咱選精英呢，不是真皮椅，甚至內門也是纖維布裝飾，有舍有得吧
空間：最滿意的就是逸致空間真的很大，只要放倒后排，可以裝貨，當小貨車使用，真沒想到。
配置：性價比還是可以的
動力：動力公用，在市區(qū)里面只要舍得給油，一樣非常有動力的，有人說車肉，我覺得不肉，沒有肉車，只有肉人。想要動力就要舍得踩油門，動力還是非常有的，就是機器轟鳴聲比較大，在高速上超車可以打開運動模式，轉速始終在3000rpm以上，只要踩就有。
操控：
還算是可以，比較滿意。
油耗：目前開了四千多公里，一半城內，一半郊區(qū)，90%開空調，實測油耗接近七毛/公里。相對1.8的排量，1.5噸的車身，油耗算不錯了。
舒適：舒適性也能接受，主要是不暈車，很多人不認可的后懸掛，路況不是太差的話也感覺不到什么差異。不過座椅要是再厚實點那就更好了。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，質量可靠
缺點：車稍微窄一點，后排做著有點不舒服。偏硬。要是車能再寬一點，穩(wěn)定性會更好一下。還有就是此款沒有中央扶手，不過新款已經完善。
外觀：高大上 說十來萬別人都不怎么信
內飾：材料差。做工一般。
空間：好
配置：高 這空間 這外觀 這油耗 性價比擺在那里 杠杠的
動力：動力適中，不是特別強但也不弱，比夠用略好的程度
操控：
方向盤的EPS電子助力非常容易操控，低速不費力，高速變重，安全加強。對比過日產的新騏達，方向盤還是很有優(yōu)勢的。轉彎時，速度快的話，車子側斜得比較厲害，畢竟車子太高了，加上后懸掛太硬了。過減速線時車里太震了。舒適度減倍。
油耗：油耗之前講過，挺滿意的，買之前由于我上下班都是過市區(qū)，預期油耗是9-10L，沒想到才7.8L。
舒適：前排沒有買電動調節(jié)的座椅，現(xiàn)在很后悔，后排座椅有點發(fā)硬，可能是為了放倒座椅和后面一平的原因吧
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5111公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，
缺點：漆面薄，異響點多。
外觀：比較滿意后部分，車頭不喜歡。挺大的一部，怎么設計得看起來跟騏達差不多的呢。
內飾：很滿意
空間：空間非常大 我和我的小伙伴們都能裝進去
動力：起步時可能稍肉一點（基本所有車都這樣，起步難嘛），但是一點跑起來感覺提速很是很強進的，超車毫無壓力。至少市區(qū)環(huán)路上不會輸給別的車。這點是此車很大優(yōu)勢，動力很給力
操控：
操控。。我也不好說，我開過的車不多，無法做過多的比較，只是感覺一切都是舒適，開起來很輕松，長時間開也不累，方向盤真的很輕，剎車形成很長（剎車踩到一半才有反應），有人說這是缺點，但我認為這不是缺點，而是特點！為了車內乘客的舒適性~這車開著真的很舒服，很拽~~~
油耗：還是很滿意的，在廣州這個極度擁堵的城市里，綜合油耗還沒8個，我覺得很滿意了。
舒適：空間大 乘坐舒適性不錯 扭力梁減震較硬
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