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風(fēng)朗
2011款 2.0L 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),高速穩(wěn)健
缺點(diǎn):快20萬的車,ESP和定速巡航不是標(biāo)配,只在高配車型上有。
外觀:車身曲線比較好看,有流水的感覺。比較遺憾的是車燈是鹵素?zé)艄饩有點(diǎn)昏暗。車前臉采用是亞洲版的,沒有歐洲版的好看。車屁股看上去比較性感
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:整體空間比較滿意,與同級(jí)別車型相比,空間稍大;但頭部空間略顯局促。
配置:相比較進(jìn)口車,這款的性價(jià)比較高的。對(duì)比合資車的品質(zhì)還是感覺值的。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,加速還可以,但畢竟1.4噸的車重,舍得給油動(dòng)力絕對(duì)沒問題。
操控: 油門,方向盤比較輕,操控性比較好。隨著速度的增加方向盤會(huì)變的重一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)比較人性化。
油耗:剛開始提車出來2000km平均油耗14L/km,雖然是2.0L的也太耗油了。首次保養(yǎng)后,平均油耗降到9.6L/km,還是比價(jià)滿意的,畢竟是2.0L的,不比日韓車系。
舒適:不過坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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