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風(fēng)朗
2011款 2.0L 時(shí)尚版

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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形比較喜歡,結(jié)構(gòu)用料結(jié)實(shí),比較小眾
缺點(diǎn):快20萬的車,ESP和定速巡航不是標(biāo)配,只在高配車型上有。
外觀:外觀中庸,雷諾的車都很怪異的外形
內(nèi)飾:中配就有真皮座椅,前排電加熱,還不錯(cuò)了,比上不足比下有余,價(jià)格決定了配置
空間:前后排空間都湊合,無明顯缺陷,本來各自就不是很高,后排也不經(jīng)常坐人,大小都能接受,如果以后有小孩了,估計(jì)會(huì)有點(diǎn)嫌小,能放下安全座椅就好了,雷諾的設(shè)計(jì)應(yīng)該是沒有問題的
動(dòng)力:加速比較肉,主要是變速箱是無級(jí)變速的有關(guān)系,應(yīng)該是呈線性加速。不過到了時(shí)速60公里,加速一點(diǎn)也不肉了。
操控: 自動(dòng)檔的車,談不上什么操控,至少我就是為了代步而已,上下班偶爾開開,周末出去逛逛,遇到不講理的車主也得讓讓別人,南京的路也挺寬的,堵車的時(shí)候就掛空檔,不堵就稍微踩踩油門,也挺好的,個(gè)人喜好而已,不能和以前看中的高爾夫相比,畢竟兩輛車走的路線不一樣
油耗:買回來一般都是高速跑跑,油耗很滿意,8.0升/百公里,平均時(shí)速49.9KM/H,作為一輛2.0L的車,這樣的油耗還是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)很貴,還是省著點(diǎn)開好了,節(jié)約型社會(huì)嘛
舒適:不過坑的時(shí)候能接受,胎噪路噪都很小,過了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無鑰匙啟動(dòng)也挺人性化的
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