一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
風(fēng)朗
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（91）+1 外觀動(dòng)感（35）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 外觀漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
|
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19890公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
油耗：對(duì)于一個(gè)家用車來說不看發(fā)動(dòng)機(jī)排量的話油耗稍高,現(xiàn)在市內(nèi)跑,平均時(shí)速17km/h,油耗一直在11.2-11.7之間徘徊.要想開著有勁,必須加97號(hào)(國四),93號(hào)差別很明顯(油耗是一樣的),但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10個(gè)以上,所以正常的話應(yīng)該是燒97#的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)口之后修改了點(diǎn)火角,所以可以燒93#的.試過一次清零之后跑華南經(jīng)金三角上東聯(lián)路到西安路全程平均時(shí)速22km/h,油耗竟然達(dá)到了8.2,看來平均時(shí)速20上下是個(gè)分水嶺,只要高于20,油耗不會(huì)超過9,低于20肯定是11個(gè)上下不超過12個(gè).
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
