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樓蘭
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版

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樓蘭車主點評(449條)
購買時間2020年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:樓蘭用車初體驗2月份提的樓蘭開了已經(jīng)2個星期了,簡單給大家分享一下作為樓蘭車主的感想,喜歡他的原因有很多,霸氣的前臉和側(cè)面柔和的線條都完美的融合在了一起,這就是我為什么購買樓蘭的用車體驗認真看哦。當(dāng)你乘坐他的時候,就如同一個寬大的臂膀在抱著你一樣非常有安全感,內(nèi)飾不遜于其他高級別suv的豪華感,精致的裝飾條環(huán)繞副駕駛v字的中控又顯得和諧穩(wěn)重。馬鞍這一部分是我最喜歡的地方,作為一個不會收拾屋子的人在車上有能放東西的地方真是太幸福了,檔把有兩個放杯子的地方還有一小一大的儲物格非常方便,平常放個水杯放個咖啡也是能放進去的。在容放下物件的同時也不影響美觀,更不影響換擋操作,這種設(shè)計非常的人性化。我的愛人最喜歡是樓蘭的天窗,平常我們會去山上打開天窗看看月亮,在白天有色天窗也可以很好隔絕太陽的熱量和紫外線,天窗非常的寬大可以延伸后排。下雨的時候也可以感受雨水低落,可以看到樹葉飄落,讓我們更方便的融入大自然。再來講講樓蘭的內(nèi)飾做工和用料,內(nèi)飾的軟包地方有很多,比如馬鞍前部和馬鞍后部,車門板上有很多軟包的地方,門把手周圍和旁邊門把上面的手托,都是軟包的,副駕駛飾板也是用的軟包材料。方向盤握著也非常舒服,做的非常有質(zhì)感,按一下有彈力,但是握起來就非常的結(jié)實,中央的方向盤裝飾條設(shè)計的也非常有特點,可以感覺到設(shè)計師很想讓線條豐富起來但又不想失去整個內(nèi)飾的簡潔完整。后排座椅的用料跟前排更是相輔相成裝飾條嵌入門板,讓整個內(nèi)飾給人的感覺更是完整,把低調(diào)奢華體現(xiàn)的淋漓盡致。座椅也是完美的體現(xiàn)了豪華車應(yīng)該有的乘坐體驗。買沙發(fā)送車名不虛傳。作為一款suv來說后備箱更是不能做小,后備箱的寬大正好能放下家里所有你想象的物品,上到老人小孩坐的輪椅和步行車下到行李箱水桶折疊帳篷,如果把座椅放倒,更能容下梯子和釣魚工具,甚至你還可以在后備箱里小憩一會兒。在來說說駕駛感受,日產(chǎn)的車一如既往的好開,當(dāng)你坐上它的時候,座椅的柔軟讓你把身體徹底交給汽車,關(guān)上門感受一下寧靜。點火的那一刻,自然吸氣發(fā)動機那一大口深吸氣,那種轟鳴聲緊接著車身一抖,如同正裝待發(fā)的士兵,完全就是可以用風(fēng)林火山去形容,其疾如風(fēng),其徐如林,侵略如火,不動如山。非常有儀式感,啟動又莫名的輕盈,整個車輛的一體隨著轉(zhuǎn)動方向盤,靈活又不失細節(jié),絲滑的不得了,一點也沒有大車的樣子。這代樓蘭加入了更加智能的超智聯(lián)系統(tǒng)可以說非常方便。你會覺得在日常生活中效率變高了。早晨熱車冬天去除霧雪,都可以用手機操控。遠程體檢更是讓自己準(zhǔn)備上高速時提前為自己車輛做體檢,再也不用為了上高速前一天去4兒子店去檢查,也是給我省了不少心,這就是我對樓蘭的駕駛以及乘坐感受,這款車所有的配置、性能、駕駛樂趣、整體性價比都要比我想象中的要好,所以最后敲定買他。小記從淄博泰達提的車,銷售先邀請我坐下問我的預(yù)算和想要什么類型的車,我之前也有看過所以直接告訴他我想要買樓蘭,銷售跟我說您之前只是從網(wǎng)上了解并沒有駕駛過。銷售就邀請我進行試乘試駕,試駕員非常穩(wěn)重而且是個很帥的小伙子,上車給我介紹完就帶著我去了試駕路線,回來跟銷售談價格也非常順利,銷售也送了我不少小禮品,上午來看車下午就開著新車回家了,中間沒有一點差錯。我們也準(zhǔn)備開著新車去春游,日產(chǎn)這個品牌是一個非常有執(zhí)念的品牌,搞汽車永遠都是把東西做到極致,現(xiàn)在很少有人擁有jdm的情懷,都是電子儀表,誰又想著機械儀表帶給用戶的質(zhì)感。那種科技感并不是讓你能看到,真正的科技感是讓你感受不到科技的存在。所以日產(chǎn)對于家用汽車理解的透透的,什么才是家庭用車什么才是最重要的。他永遠都能給你。
缺點:暫時沒有,各方面都不錯,很喜歡,等來一階段后看后續(xù)
外觀:外觀再有一點點殺氣就好了,現(xiàn)在的樓蘭長得就軟軟的老實人,再狠一點再有棱有角一些就好了車燈太激進了圓潤一點就好了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾是中規(guī)中矩的個人是比較喜歡的。也比較的簡約型的。?
空間:空間還是非?捎^的,2830的軸距,我的身高不算特別高,在175左右,這個空間對我來說綽綽有余,在車上可以隨意換姿勢,在后排可以隨意翹腿,怎么舒服怎么來。出去玩累了可以把后排座椅放平,躺在上面休息。后備箱空間也足夠,應(yīng)該有五百三四十升的樣子,平時出門走情訪友自駕游等等都足夠用了。
配置:我個人對于性價比這個東西了沒有太多的定義,只是覺得樓蘭這臺車價格不是特別的貴,而且到4S店里面去覺得優(yōu)惠力度還可以最終了就選擇了它。
動力:2.5排量,現(xiàn)在小排量趨勢下難得可貴的大排自吸,換擋平順,cvt中段加速動力非常給力
越野: 方向盤屬于比較輕,指向精準(zhǔn),屬于開起來特別舒適的類型,
油耗:平常我開的話9個油左右下班高峰期可能就會堵一點,油耗就要高點,但是我還是可以接受的,這個耗油量真的算還可以了,在我能力范圍之內(nèi)。
舒適:靜音效果非常好,坐上去的話非常的安靜座椅的話,腰部支撐柔軟性也非常的舒適。?
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