一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起最滿意的地方應(yīng)該是他的油耗,買車之前也是做好心理準(zhǔn)備:這樣大的一款車子,又是2.5L的大排量估摸著怎么也要10個(gè)油以上現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月下來(lái),平均油耗只有8.9真的是出乎意料之外了。還有一個(gè)比較滿意的地方,就是電動(dòng)尾門真的非常的方便,出去購(gòu)買東西的時(shí)候總是難免遇到兩個(gè)手都拎著東西的情況,一鍵開(kāi)啟后備箱避免了這種尷尬的情況關(guān)后備箱時(shí)也是一鍵就能電動(dòng)關(guān)閉,避免了踮著腳去夠尾門的囧態(tài)。
缺點(diǎn):減震效果不太好,試駕的時(shí)候沒(méi)有太大感覺(jué),因?yàn)槲依霞疑铰范啵_(kāi)在山路上車子晃動(dòng)的明顯。
外觀:樓蘭的前臉用的日產(chǎn)家族V-motion的設(shè)計(jì),像咧開(kāi)大笑嘴巴,我多看看居然還能感覺(jué)心情特別好。自動(dòng)開(kāi)合的進(jìn)氣格柵,可以降風(fēng)阻,這個(gè)感覺(jué)不太深。LED前大燈,造型有點(diǎn)像蜻蜓的眼睛,尾燈就更特別的,突出車身,像青蛙的眼睛,一般人還不太能接受。
內(nèi)飾:方向盤的握感很舒服,座椅的包裹性也很好每個(gè)地方摸起來(lái)都是軟軟的,不用擔(dān)心上車的時(shí)候磕著碰著哪里,車子上的阻尼也是很到位,打開(kāi)手套箱或者拉手,阻尼的回彈也是很溫柔的。
空間:2.8米以上軸距,七座車型的空間,五座車型的布局,空間是沒(méi)話說(shuō)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間的話也是挺多的,然后放一些小東西還是非常方便。
配置:從樓蘭的各方面表現(xiàn)來(lái)看,我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò),整體的表現(xiàn)比較均衡,價(jià)格方面也很合理,再加上又這么舒服,所以還是很值得買的,現(xiàn)在我更加肯定了自己當(dāng)初的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力呀,走那個(gè)崎嶇的道路都很好,而且爬坡也很有力,提速的時(shí)候還有推背感,非常的爽。
越野:
還有一點(diǎn)覺(jué)得比較好的,就是樓蘭的操控性。換車之前一直擔(dān)心,以前開(kāi)的是軒逸,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向也比較靈活,F(xiàn)在突然換這么大一款車,會(huì)不會(huì)駕馭不了?不過(guò)經(jīng)過(guò)磨合下來(lái),發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)心完全是多余的,同樣的駕駛輕便靈活,只是在倒車停車的時(shí)候要稍微注意一點(diǎn)畢竟車身大了不少。說(shuō)到這里還要贊一個(gè)樓蘭的倒車影像,特別清晰明了,對(duì)我這種停車恐懼癥的提供了不少幫助。
油耗:目前綜合在9.5左右,這個(gè)油耗感覺(jué)還是不錯(cuò)。如果高速或者長(zhǎng)途,油耗還會(huì)再下降。這個(gè)東西也是看個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣的。
舒適:舒適型就不多說(shuō)了,日產(chǎn)大沙發(fā)的名號(hào)不是白叫的。 主駕駛和副駕駛都有帶有腰部支撐而且座椅的包裹性也是真心不錯(cuò),朋友們也都說(shuō)坐我的車就跟躺在家里的沙發(fā)上一樣,日產(chǎn)在這一點(diǎn)做的是很人性化,上了一天班 ,放松的時(shí)刻也就是下班回家的路上,是在車?yán)锫?tīng)著自己喜歡的音樂(lè),這個(gè)BOSH的我音箱聲音效果也非常棒。
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