一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4987公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款樓蘭的舒適性是最讓我滿意的,不僅內(nèi)部的空間比較大,而且其座椅的填充物也比較厚實,乘坐起來很好的滿足了我的駕車需要,不至于因為座椅的問題而在長時間的駕車后出現(xiàn)腰酸背痛的情況,加上前排座椅加熱功能的設(shè)置,讓這款樓蘭在駕駛的過程中更加的舒適。此外,車內(nèi)的座椅在主副駕駛均配置了電動調(diào)節(jié)功能,可以很好的提升座椅調(diào)節(jié)的便捷性,并且后排的靠背同樣可以進(jìn)行調(diào)節(jié),這些貼心的設(shè)計都在一定程度上提升了車子在駕駛過程中的舒適感。
缺點:車子的懸架系統(tǒng)我覺得有點硬,對于特殊路面的濾振效果比較一般,特別是我開過比較顛簸的路面時,會感覺到一些晃動,可見車子的懸架系統(tǒng)有些過于干脆了。在其他方面,這款樓蘭做得都比較好,很好的滿足了我的駕駛需要。
外觀:樓蘭的外形屬于比較經(jīng)典的,從前臉一看就能看出日產(chǎn)的家族設(shè)計風(fēng)格,不過作為一款強(qiáng)動力的suv,樓蘭還是很有自己的風(fēng)格的,從側(cè)面看能看到線條非常流暢,肌肉感明顯,車門縫隙不大,還做了金屬把手的點綴設(shè)計,臀部做了加寬,讓車內(nèi)讓后備箱的尺寸大了不少,但是整車卻沒有笨重的感覺,非常好看。
內(nèi)飾:樓蘭的內(nèi)飾有些中規(guī)中矩,不是能很好的帶給我視覺沖擊,但是樓蘭的內(nèi)飾還都挺實用的,駕駛起來比較實在。
空間:樓蘭的車內(nèi)空間非常大,因為它是一款中型的suv,車長也有將近4m9,高度有將近1m7,車內(nèi)可用空間非常充沛,所以很多人會把它當(dāng)做家用suv,因為它的后排坐三個人都感覺很輕松,一點兒都不擁擠,更不用說前排駕駛空間了,車尾部做了加寬的設(shè)計,讓后備箱的容量也釋放了不少。
配置:因為我們買車的初衷,就為了家用代步和自駕游的需要,何況東風(fēng)日產(chǎn)品牌還是比較有吸引力的,而且新樓蘭這車綜合性能很好,也就成為了我們的首選吧,非常典型的轎跑風(fēng)格,顏值過關(guān),還有就是品質(zhì)上也能信得過,就這時尚個性潮流的外觀,舒適安逸的日產(chǎn)大沙發(fā)的乘坐感,完全不輸于其他同級車,燃油經(jīng)濟(jì)性還有速度激情都讓我們很滿意,何況這車的保值率也高,所以,性價比很高了。
動力:雖然用的是自然吸氣的發(fā)動機(jī),不過這款兩驅(qū)樓蘭的動力表現(xiàn)非常出色,186的馬力,2.5的排量,在市區(qū)里面開起來可以說是游刃有余,一些比較復(fù)雜的山路區(qū)域也能輕松搞定,而且它的動力輸出非常平順,但是提速很快,爬坡也很有力,算是動力很強(qiáng)勁的suv。
越野:
樓蘭的各方面操控性都是挺不錯的,全車和膝部都安裝了氣囊,還有定速巡航,上坡輔助,并線輔助,360度全景影像和倒車車側(cè)身預(yù)警,它的方向盤有電子液壓助力,不過開起來還是沒有小轎車那么輕,手感稍微差一些,要習(xí)慣一下才行。
油耗:百公里大概是9.8L左右的油耗,對于這樣一輛車子擁有一個這樣的油耗其實我是比較驚訝的。因為我沒想到油耗居然會這么低,所以對于這輛車子的油耗來說我也是比較滿意的。
舒適:感覺樓蘭這車的舒適性還是可以的,底盤很穩(wěn)通過性也可以的,空間布局和座椅的乘坐感都挺好的,而且靠背也能很好的貼合身體,對腿部還有腰部的承托感也可以,雖然后排坐墊多少有點短,兩個人不會有影響的,就這車在隔音靜音方面也算不錯,風(fēng)噪不大多少有點噪音吧,也是高速上才能感受到,而且還有全景天窗,還有自動空調(diào),音響效果也是一流的、
|