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樓蘭
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版

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樓蘭車(chē)主點(diǎn)評(píng)(449條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6159公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是它的動(dòng)力方面了,大部分選擇樓蘭的車(chē)主都是因?yàn)樗膭?dòng)力比較強(qiáng)勁,我選擇的這款兩驅(qū)動(dòng)力版本已經(jīng)不是最高的動(dòng)力,但是日常開(kāi)起來(lái)也已經(jīng)非常強(qiáng)勁,我平時(shí)不會(huì)出去越野,大部分都是在城市里面開(kāi)的比較多,路況比較平順,兩驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)足夠了。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)子吧,倒也沒(méi)什么不太滿意的地方,目前的感受都是可以的,如果非要說(shuō)的話,可能就是這輛車(chē)子的內(nèi)飾材質(zhì)稍微有一些不太好。
外觀:整車(chē)設(shè)計(jì)比較具有動(dòng)感性,開(kāi)起來(lái)辨識(shí)度很高,且較為耐看。可以說(shuō)樓蘭的身上既傳承了經(jīng)典設(shè)計(jì),又保證了個(gè)性化設(shè)計(jì),是一款比較前衛(wèi)的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較差一些,沒(méi)什么設(shè)計(jì)感,走了一個(gè)大眾化的路線吧,操作臺(tái)也很普通,塑料的材質(zhì)用了很多,中控臺(tái)看起來(lái)就很普通,還好有真皮的座椅和方向盤(pán)。
空間:本來(lái)就沖著大樓蘭這舒適空間去的,就這車(chē)座椅乘坐感也是一流的,還有空間夠大,座椅間距也很合理,長(zhǎng)寬高分別是4897mm、1908mm、1691mm、軸距2830mm,后備箱很大很能裝東西的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也很實(shí)用,平時(shí)放手機(jī)還有鑰匙和水杯等都很方便。
配置:樓蘭的這款智聯(lián)豪華版性價(jià)比還是非常高的,最起碼我在開(kāi)它的時(shí)候,能感受到非常高端的智能駕駛感受,配置非常全面,包括車(chē)內(nèi)飾也很高級(jí),買(mǎi)這種日產(chǎn)大品牌的車(chē)型,后續(xù)的保養(yǎng)和維修價(jià)格也不算是很貴。
動(dòng)力:動(dòng)力更加不用說(shuō)啦,它是兩驅(qū)動(dòng)力的版本,排量是2.5,馬力是186,在suv里面也算是非常強(qiáng)勁的了,用的是cvt無(wú)級(jí)變速箱,我覺(jué)得開(kāi)它的時(shí)候,的確能感覺(jué)到很強(qiáng)勁的動(dòng)力,猛踩油門(mén)也會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感,平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候,就已經(jīng)足夠了。
越野: 它的方向盤(pán)很輕,特別靈敏,試駕的時(shí)候我就感覺(jué)手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很清晰,方向盤(pán)也是多功能的,可以一手操控,它的方向盤(pán)不是很大,不過(guò)日系車(chē)都是這樣的,功能不是很多,操作方便。
油耗:油耗方面呢,東風(fēng)日產(chǎn)家的車(chē)完全沒(méi)有顧慮的,買(mǎi)了樓蘭之后一直就比較穩(wěn)定,從第一箱油也沒(méi)有超過(guò)預(yù)期,就這10個(gè)不到的油耗在同級(jí)車(chē)中也是比較優(yōu)秀的,算下來(lái)每公里也超不過(guò)5毛錢(qián),不愧是省油王。
舒適:這輛車(chē)子的隔音效果其實(shí)有一些不太好,坐在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候可以聽(tīng)到外面的風(fēng)噪聲,胎噪聲,還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音什么的。這一點(diǎn)是讓我有些不太滿意的,不過(guò)也不得不說(shuō),這輛車(chē)子的懸架減震效果比較好,因?yàn)樽谲?chē)?yán)锏臅r(shí)候,基本上感覺(jué)不到什么晃動(dòng)。
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