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樓蘭
2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版

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樓蘭車(chē)主點(diǎn)評(píng)(449條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先這款車(chē)的價(jià)格我還是很滿(mǎn)意的,在購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)比了一下同等價(jià)位的suv,還屬它的性?xún)r(jià)比最高。其次就是它的外觀,車(chē)身流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)又時(shí)尚又舒服,完全符合我跟老婆的審美。穩(wěn)定性也很出彩,不管是什么路段,都能很好的駕馭,從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò)。
缺點(diǎn):多少感覺(jué)剛提車(chē)那段時(shí)間有點(diǎn)異味,這個(gè)也是很多車(chē)友都吐糟過(guò)的,再就是內(nèi)飾一般,車(chē)漆有點(diǎn)薄容易被剮蹭到,這個(gè)也是日產(chǎn)車(chē)的通病吧。
外觀:外觀我覺(jué)得是因人而異的吧,這輛車(chē)它的一個(gè)外形設(shè)計(jì)還是蠻符合當(dāng)下年輕人的審美的,我也是蠻喜歡這輛車(chē)的一個(gè)外形設(shè)計(jì)的,當(dāng)初我老婆也是說(shuō)能夠接受這輛車(chē)的外形設(shè)計(jì),所以我就毫不猶豫的選擇了它。我們可能是為了這個(gè)設(shè)計(jì)選擇了它,但是也是真的很滿(mǎn)意才會(huì)選擇的。
內(nèi)飾:說(shuō)到這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà),我覺(jué)得也是給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)享受的。因?yàn)檫@輛車(chē)子的內(nèi)飾配置真的是比較好的,不但豐富,而且非常實(shí)用。車(chē)內(nèi)有許多銀色的飾條進(jìn)行裝飾,讓這輛車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)非常的雅觀,我們?cè)谝贿M(jìn)入到這輛車(chē)子的內(nèi)飾里的時(shí)候,就能夠感覺(jué)到一種干凈整潔的氣息。所以這輛車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不僅看起來(lái)非常的素雅干凈,而且它配置的實(shí)用性也很高。
空間:5座中型SUV,空間還是很寬裕的,無(wú)論是前排還是后排,足夠身體的舒展,長(zhǎng)途旅行,也很愜意。行李箱空間不能說(shuō)很大,和同級(jí)比較,可能還略占下風(fēng),原因是車(chē)頂?shù)呐苘?chē)曲線(xiàn)造型影響了行李箱的裝載容量,但對(duì)于我們來(lái)說(shuō),已經(jīng)夠用了,行李箱空間過(guò)大,會(huì)讓我覺(jué)得是在開(kāi)一輛MPV。頭部空間綽綽有余。
配置:目前對(duì)大樓蘭這車(chē)的整體性能很滿(mǎn)意,價(jià)位能接受,品質(zhì)好,配置也夠用,還有購(gòu)車(chē)優(yōu)惠還有售后都很到位,送的保養(yǎng)也很貼心,還不費(fèi)油保值率也高,總之就是最好的選擇。
動(dòng)力:這輛車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還是比較強(qiáng)勁的,尤其是在平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力輸出真的是非常的順暢平滑,基本上從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力頓挫的現(xiàn)象,即使是跑高速也不用怕。因?yàn)槲疑弦淮我彩桥芰艘惶烁咚俚模l(fā)現(xiàn)整個(gè)過(guò)程開(kāi)下來(lái)它的動(dòng)力輸出一直都是能跟得上的,并且動(dòng)力還很猛。加速超車(chē)的時(shí)候,也是輕輕松松的。
越野: 自認(rèn)為適應(yīng)能力很強(qiáng),所以在操控方面,我沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不習(xí)慣。之前我最擔(dān)心的就是倒車(chē),總擔(dān)心自己的技術(shù)不過(guò)關(guān),后來(lái)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)有360倒車(chē)影像,這樣一來(lái)就覺(jué)得安全多了,不管什么路況,我都能輕松應(yīng)對(duì)了。
油耗:這一款車(chē)的綜合油耗在11升左右,目前油耗有點(diǎn)偏高 一方面是冬天的原因,感覺(jué)油耗有點(diǎn)兒高,平均下到八毛啦城市綜合油耗:城市綜合油耗在九個(gè)油左右,呃,如果說(shuō)跑?chē)?guó)道的話(huà),油耗能在八個(gè)油左右。整體來(lái)說(shuō)還是油耗能接受,畢竟這么大的車(chē)高速綜合油耗:跑高速的話(huà),油耗還是比較省,開(kāi)定速巡航的話(huà),最低油耗能到七個(gè)油左右,然后綜合油耗在八個(gè),油也就能擋住開(kāi)空調(diào)油耗:冬天開(kāi)空調(diào)的話(huà),感覺(jué)油耗會(huì)明顯上升,其次,夏天也是油耗有點(diǎn)兒高,開(kāi)嘞空調(diào)動(dòng)力感覺(jué)爬坡稍微肉了一點(diǎn)兒 比較喜歡的是這款車(chē),冬天的空調(diào)還是比較暖和的,這一點(diǎn)兒非常滿(mǎn)意,然后整體下來(lái)油耗的話(huà),十個(gè)油
舒適:這款車(chē)的話(huà),乘坐空調(diào)也是非常的滿(mǎn)意,前后配備了獨(dú)立的空調(diào)雙區(qū)的,然后非常滿(mǎn)意,這一點(diǎn)每次姥姥做的時(shí)候,在后面我把溫度調(diào)得比較高,他非常喜歡☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:整體來(lái)說(shuō),空調(diào)的制熱稍微慢點(diǎn)兒,制冷還是挺快☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:感覺(jué)后排要是多一個(gè)獨(dú)立的控制按鈕就好了因?yàn)榍芭藕笈诺脑?huà)每次要 駕駛員調(diào)節(jié)座椅舒適性:座椅舒適性是非常我比較滿(mǎn)意的地方其實(shí)包裹也非常好包括這款車(chē)的座椅也非常大感覺(jué)每次做上就能把我包裹在里面非常的大愛(ài)整體舒適性也是不錯(cuò)主駕駛配備了電動(dòng)座椅十向調(diào)節(jié)副駕駛電動(dòng)座椅四向調(diào)節(jié)跑高速的有腰脫車(chē)內(nèi)噪音異味:科里面的異味兒的話(huà),還是稍微有點(diǎn)兒大,畢竟是新車(chē)開(kāi)了,時(shí)間不長(zhǎng),該了快一年了,味道還是有懸架減震舒適性:這一款車(chē)的懸掛是偏舒適性的,懸掛是前麥佛遜多年后多連桿獨(dú)立懸掛,然后整個(gè)車(chē)的懸掛組合舒適性非常好,其次他的下肢臂也是鋁合金的材質(zhì),操控性我感覺(jué)也是非常不錯(cuò)空調(diào)效果:感覺(jué)這款車(chē)空調(diào)的話(huà),稍微有點(diǎn)兒異味兒,可能我這邊是南方天氣的原因
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