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樓蘭
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年09月
購買地點福建 三明
裸車價格28.93萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程823公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意樓蘭的性價比高，在用車這段時間里，樓蘭給我的體驗感還是不錯的，配置豐富用起來順手，空間也滿足家用，外觀的設計也好看，上路都是有面子的，各方面都對得起這個價格。
缺點：讓我最不滿意的有兩點，一個是油耗方面，開車下來每百公里到達10.8個油是我沒預料到的，之前知道中型SUV的油耗會高一點，但也沒想到會開出快11個油來，另外一個是車的內飾設計問題，傳統(tǒng)風格多點，跟我期望的質感內飾有點差別。
外觀：外觀方面顏值上做的還可以，車身也都做的挺好的，所以這個車身的做工上，鈑金噴漆這一方面還是挺不錯的，再加上外觀看起來又比較順眼，所以也還可以。
內飾：有真皮包裹的地方手感很好，就是車內異響這點不是很喜歡吧，過顛簸路段的話會比較明顯。
空間：前排兩個座位的空間還是挺寬敞的，后排的頭部空間也夠用，腿部空間也比富裕，蹺個二郎腿也比較輕松。
配置：樓蘭的性價比可以，沒有讓我失望，整體的駕駛使用感受挺滿意，油耗也實惠，養(yǎng)護省心，真正的名如其車，物超所值了。
動力：樓蘭的2.5L發(fā)動機配備的是CVT變速箱，駕駛起來比較有樂趣，只要舍得給油，提速很快，動力上來說反正平常開車是足夠用了，沒有想象的那么強，提速稍微有點肉。
越野：
剎車、油門比較線性，主動剎車、并線輔助和車道偏離預警等輔助開車，安全性很高，操控也容易。
油耗：目前根據(jù)我自己的開車習慣和路段來看的話，8.9個油的油耗是不高的，可以說是挺低的，因為現(xiàn)在還是在磨合期的，平時雖然常開高速，但也有開市區(qū)路段比較塞車的時候，所以車在油耗這方面是挺省的。
舒適：舒適性的感受方面，我覺得這個還是可以的，座椅的包裹性和整體的軟硬程度都還是比較合適的。包括他的空調的效果也挺好的，所以我覺得我還是比較喜歡的，在舒適性上我也挑不出來什么大的毛病，就是通過學區(qū)地帶的時候，因為減震稍微的有一些硬，所以乘坐起來感覺可能沒有那么的舒適。車里面是會有一些起伏感的，但是也不是什么大問題，畢竟之前那種爛面包車坐了之后，現(xiàn)在我們這一代的人已經(jīng)是非常滿意不挑毛病的了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)樓蘭這款車搭載一臺2.5升大排量的發(fā)動機，動力的輸出特別強，我對這款車的發(fā)動機是非常的滿意，最大馬力已經(jīng)達到了186，雖然不是很強，但是也算可以最大扭矩443，開起來非常的舒服，目前行駛了四千多公里，我也沒少跑兩個月時間，感覺這款車開起來還是非常舒服的，變速箱可以模擬七個檔位，換擋也都非常的順暢。并且不會感覺到有什么頓挫感。更重要的一點是，樓蘭這款車比想象的要省油很多，工信部給出油耗8.4，實際油耗在9.2左右，還算是挺不錯的，挺經(jīng)濟實惠，也比較省油，并且廠家給出了三年10萬km的超長質保
缺點：我對于這款樓蘭最為不滿意的就是它的內飾設計，不僅設計上沒有美感，而且在材質搭配上也比較庸俗，日產(chǎn)可能想通過大量的鍍鉻裝飾來凸顯內飾的豪華感，但是卻有點用力過度，看起來難免會覺得俗氣，中控部分的造型也不怎么好看，下方空調控制區(qū)域的面板非常容易沾染上指紋，用久了看上去就會感覺很臟，整體的做工也比較一般，而且用了許多塑料材質，摸上去的質感也比較一般，中控臺上左右兩邊的空調出風口的造型也比較丑。
外觀：這款車的外觀方面非常符合我的審美吧。給人的感覺非常的硬朗。而且首先感覺它的整體外觀特別的有個性。屬于那種越看越喜歡的那種耐看型的車型。
內飾：內飾我是覺得還不錯的，車內也有氛圍燈的設計，挺溫馨時尚的。扶手箱的設計是挺個性的，并沒有全包圍，而且采用了左右兩邊各自的包裹，周邊的金屬拉絲裝飾也是挺新穎的。
空間：空間上我覺得在日常使用方面沒有什么特別大的問題，家人日常的使用還是非常輕松的，不管是坐人還是回老家拉東西，都有一個比較好的呈現(xiàn)效果。不過出門的時候后備箱放箱子還是不太能放的。
配置：首先對于車的價格來說，樓蘭的這個價格絕對是超過它配置的，對于日產(chǎn)的質量，這么多年一直用也是很放心，覺著是買的不虧。
動力：日常駕駛代步，這款2.5L排量的自吸發(fā)動機動力是足夠的，加速也挺有勁的。
越野：
車子的重心比較穩(wěn)，轉彎什么的都比較有安全感，底盤的支撐性比較優(yōu)秀。我喜歡這種穩(wěn)重的感覺。
油耗：油耗這一點從他目前的表現(xiàn)來看不算高，因為最近都開空調，所以油耗不穩(wěn)定這一點肯定也是有的，但是我覺得整體還算是可以接受的。
舒適：樓蘭無愧大沙發(fā)之名，前后排一樣舒適，老婆開車我坐后排靠背調至最大角度，整個就是家里躺貴妃床看電視的感受，柔軟的坐墊包裹著我的大屁股，隨著路面變化還有一定彈性的感覺，想“葛優(yōu)癱”的朋友，一點問題都沒有，躺著就想睡覺。車輛行進的時候，除了路噪，幾乎聽不到別的聲音、很安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格28.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是樓蘭舒適的座椅設計，雖然是織物材質，但是座椅內的填充物很豐厚，包裹感很好，后排靠背還是可調節(jié)的，能給人一個最舒服的“葛優(yōu)癱”坐姿，跑高速坐著尤其舒服。
缺點：樓蘭作為一輛中型SUV，乘坐空間依然是十分寬敞的，但是對于車內的儲物空間還是有槽點的，特別是門板儲物格設計的太小了，胖一點的飲料瓶都塞不下，實用性比較低。
外觀：硬朗霸道的一個外觀設計，一直都覺得這款樓蘭是挺好看的，向上勾起的車尾燈，個性化十足。
內飾：沉穩(wěn)，有檔次，大屏幕設計，更方便，在行駛途中也能方便操作。
空間：樓蘭的空間是真的大，乘坐空間寬敞，內置的儲物格也設計的不錯，能隨手放下手機和包包等物品，扶手箱也是挺大的，像我們班同學交上來的作業(yè)我一般都會帶回家批改，都能裝的下，后排的座椅坐三個學生都是沒問題的，上周才帶幾個學生出去采風，后備箱也能放很多東西，一些器材放進去也是沒有壓力的，比之前的小轎車要寬敞。
配置：從實用角度來講，樓蘭內部空間大、2.5L的動力輸出足夠滿足家用需求，同事還能保證比較低的油耗水準，同時價格本身就不貴，而且買的時候日產(chǎn)有任何車系置換樓蘭，補貼1萬元活動，算下來很給力，置換比賣二手車劃算，省了一筆錢。
動力：2.5L的動力感還不錯，平時走高速也有很強的動力感，基本的超車需求也能滿足，在家用方面動力值沒問題。
越野：
方向盤的轉向有點份量，原地倒車或者說掉頭，對女司機來說并不是很友好，我老婆就不喜歡開這款車，說開上手太累人了。
油耗：要是拿這個噸位來說的話，目前這個油耗一點也不算高。再說日系車本來就沒有太耗油的車子。
舒適：舒適性一般，首先車的隔音降噪不好，比較影響整體的舒適性，這點挺不滿意的。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我大多數(shù)用于家用出行而言，最滿意的就是樓蘭擁有著非常大的空間，坐在里面非常舒適；另外2.5L的發(fā)動機也確實是比較省油的，目前的平均油耗只有9.2L，也是非常省油經(jīng)濟的了。
缺點：讓我覺得最不滿意的一點是車的隔音問題，跑高速路有挺大的胎噪聲，就是那種嗡嗡嗡的響，因為一般我是不太習慣在車里放音樂的，特別是高速上，我需要精力集中去開車的話就不太可能去放音樂了，因為放音樂會讓我昏昏欲睡，很容易就開車走神，開車就太不安全了，所以，在噪音方面有點頭疼，尤其是高速上這點會很干擾我開車。
外觀：外觀車子整體外觀很霸氣，非常大氣上檔次，回頭率，回頭率也可以小眾時尚的外觀設計v領設計對比同級車型來說的話，這款樓蘭的整體氣場，氣勢也很可觀，前臉兒就稍微的感覺有一點點小車身流線走勢很好！車尾c型的設計很有辨識度。
內飾：內飾的設計我并不太喜歡，做工和用料也一般般，沒有豪華感。
空間：乘坐空間基本上沒有任何的問題，我們家四口人，前后排都足夠放松，一點擁擠感都沒有。
配置：我認為樓蘭的性價比是挺高的，在動力性能和配置上都很符合我的需求，后期的養(yǎng)護成本不高，日產(chǎn)車在這方面做的就挺讓人省心的，整體的用車體驗感覺是劃算的。
動力：我覺得這個車子的動力可以在高速上面完全展示出來，因為市區(qū)里面比較堵的話完全不需要什么動力。在高速上面超車只有輕輕一腳油門下去，推背感立馬就來了。
越野：
操控手感上我覺得方向盤還是比較滿意的，因為我在開起來的時候感覺方向盤的整體操控上就非常符合我的一個手感力道的，所以掌控起來也是非常的輕松。
油耗：油耗目前來說也不高，而且畢竟沒有過磨合期，所以也是要往后再看看的，因為這個車子回來之后所行駛的路也不多，基本上就是我上下班的一個路程，所以也沒有帶她出去走一走，他就目前來說還算是滿意的。
舒適：寬敞的空間，厚實而又柔軟的座椅（沙發(fā)），而且我這個配置還有全景天窗，所以說我覺得坐到我這車上真挺享受的，隔音能力也非常棒，這確實是一個類似于SUV中的保姆車。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得最滿意的地方是車的動力性能和配置方面，這款樓蘭在動力上搭配的是2.5L186馬力L4的發(fā)動機，開起來很強勁帶感，跑高速也是很勁爽的感覺，不會有虛脫無力的現(xiàn)象，加速也有很強的推背，輕踩油門就能超車，這點在開車的體驗上是很好的，而且輔助配置也多，像多個安全氣囊、并線輔助、車道偏離預警和主動剎車等輔助，車子操控起來輕松無壓力，還有很方便的一些配置，例如前后的駐車雷達，360度全景影像，感應式、電動后備箱，遙控鑰匙，遠程啟動功能和語音識別控制系統(tǒng)等功能配置，在用車的過程中我覺得蠻好用的，剛拿駕照的人都能輕松操控，而且不用擔心安全問題，可以放心讓他開，剛好我有一個學生剛拿的駕照，我就讓他練練手了，所以，在動力性能和配置方面我是挺滿意的，用車體驗也高，整體就感覺樓蘭的性價比是高的。
缺點：最不滿意的就是感覺隔音效果不是特別好，就是當初的時候應該買個四驅的，但是兩區(qū)的呀，感覺尤其是在冬天會覺得抓地性不夠強，就是覺得不是特別大氣，后尾燈特別好看。如果說前者在大氣一點就更好了。
外觀：日產(chǎn)樓蘭的這個外觀看起來真的是非�！皦汛T”的，同時也是在很大程度上保持了日產(chǎn)的家族化設計風格，對于整個的外觀設計，我也是非常喜歡的，看起來特別厚重，但又不缺乏靈動，整個的做工也是非常棒的，鈑金件做得非常細膩。
內飾：內飾的設計偏向于商務，總體設計沒有很出色的地方，日產(chǎn)的車型基本都是這樣，主要研究的還是三大件和內飾的做工問題，做工還是挺好的，基本沒有什么味道。
空間：空間大，孩子睡覺腿也能伸開，翻身什么的都可以。后排放到，鏈接后備箱，就成孩子的小型樂園了。
配置：性價比還不錯吧，外觀是我自己個人挺喜歡的，樓蘭這款車也比一般的中型SUV更加的耐用耐磨。
動力：動力這一塊還可以是夠用的一個狀態(tài)，不管是上下班開還是上高速，目前來說都是完全沒有問題的。不過這個地方還是要根據(jù)個人的需求來。你不僅要看數(shù)值，關鍵是你要自己去開。
越野：
操控中規(guī)中矩，底盤調教比較好，穩(wěn)扎穩(wěn)打，行進中方向盤也很輕。整車感受還是比較理想的，兩驅車開非鋪裝路面還是不太理想，就老老實實的在市里開吧，山路什么的真是有點吃力，出點問題都沒法脫困。
油耗：這款車的油耗就不用說啦。還是比較費油的。畢竟這也是一款SUV，加上他本來就大，所以比較費油。平時百公里耗油量在9.5個左右。
舒適：懸架底盤行駛的質感是挺好的，座椅也軟硬適中，這點滿分。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：樓蘭的內部空間我是最滿意的，七座的體型造成五座的車，后排空間尤其顯得寬敞，可以當做四座的mpv用了，座椅的舒適度也很高，有支撐感，但是填充物又不覺得生硬，很適合我們這種即將步入老年人的人。
缺點：感覺這款車的耗油量比較大的吧。因為我平時開車的話基本上都是在市區(qū)，難免會碰到擁堵路段，就會一直的走走停停，這一點就非常的耗油。再加上這款車也是一輛SUV，車子本身的配重就比較重。所以耗油量高一點。
外觀：外觀看上去很順眼，而且還是挺帥的，我們一家都挺滿意的。
內飾：內飾的設計風格和他的選材用料上我覺得雖然不屬于特別突出優(yōu)秀的，但是絕對是符合這個價位應有的，所以我感覺也是比較中規(guī)中矩的一個設計風格，然后最看重的是車內一些功能的使用，只要這一方面表現(xiàn)得好其實對于車內使用上就已經(jīng)挺滿意的。
空間：整個車的空間非常的大，我一家四口人住下完全沒有問題，后排的話就算坐三個成年人也特別的。寬敞，不會感覺到擁擠，頭部和腿部的空間在駕駛時也都挺滿足。平時出去購物游玩都沒有任何問題。
配置：這個價位能買到外觀如此時尚大氣、空間寬敞并且實用性高的車子，性價比還是挺高的。
動力：這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機動力確實是挺一般的，關鍵就是日產(chǎn)樓蘭本身的這個車身自重也是非常大的，空車的準備質量就已經(jīng)達到了1.65噸，而且也擁有這么大的尺寸，所以說形成的風阻系數(shù)也是非常大的，所以說加速體驗真的挺一般，更何況樓蘭匹配的也是一臺CVT變速箱，這也確實不能擁有一個很好的動力爆發(fā)性。
越野：
操控輕松方便，很多輔助性的配置，這個也是讓我覺得比較滿意的，因為像定速巡航這樣的配置，在開高速的時候就能感覺明顯輕松多了，操控也簡單，剛拿駕照的人也能輕松駕馭的，上手比較快的一輛車，因為我之前也沒開過SUV，都是開的小轎車，這段時間開SUV也是開的很順手的。
油耗：這個真沒關注過，不過日產(chǎn)省油出了名的，應該沒太大問題，畢竟我才開了5000公里，目前還是挺不錯的。
舒適：舒適性上我覺得降噪這方面的處理還是不好的，畢竟是會影響到這個乘車的感受的，平時坐車也還可以，還算是比較舒服的，畢竟本身要求也不高。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1338公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的地方，我覺得這個車子他的油耗方面表現(xiàn)的還是挺不錯的，因為在使用上確實油耗所呈現(xiàn)的并不高，所以這一點上我還是比較滿意的，畢竟家用的車，油耗當然是越低越好，畢竟低油耗就等于省錢，所以這一點我覺得也是很重要的，是我們家比較看中的，也是他表現(xiàn)的比較好的一個地方。
缺點：對于這款車的操控確實有點話要說，首先就是懸架太軟了，舒適度是照顧到了，但是這可是一款定位于城市SUV的中型車，懸架應該是不軟不硬，有點韌性的才是舒適的，起碼自己掉頭或者過高速彎，緊急變道這些都不需要擔心受怕。另外就是方向盤的轉向并不是那么的靈敏，而且分量是挺重的，可能是我自己比較瘦弱吧，我記得單手打這車的方向盤是挺累人的。
外觀：外觀的設計就比較好看了，這臺車的亮點很多，特別是整個車身非常運動，也算是日產(chǎn)的全新外觀設計。
內飾：內飾在視覺上看感覺質感不怎么樣，風格傳統(tǒng)了一點，但細節(jié)的做工還是不錯的，摸著的手感也好。
空間：空間上的使用不錯，在日常家用是可以的，后排座椅也能放倒，后備箱的空間也不用擔心不夠。
配置：這款車的性價比我感覺還是非常不錯的感覺這款車在同級別，同價位中不管是配置還是動力方面都是比較好的。所以我感覺他的性價比還是蠻高的。
動力：動力還是很強悍的，2.5升的發(fā)動機提速也是很快，他們說和奇駿的2.5升是一款發(fā)動機，但是這款車提速有著很明顯的推背感，市區(qū)行駛也是非常輕松的。
越野：
對女司機來說，方向還是有點沉，不過平穩(wěn)好開，現(xiàn)在女生開SUV的很多呢。
油耗：現(xiàn)在磨合期內的油耗也不高，百公里油耗還是挺經(jīng)濟實惠的，基本都能維持在8.5L左右的水平。
舒適：舒適性特別好，日常的品牌都是以舒適性為主，做起來很軟，并且座椅也特別舒服，前后都是獨立懸掛設計，說起來也都非常軟，像我經(jīng)常行駛爛路，這款車帶給我的舒適性還是特別好的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格27.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程809公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，我自己滿意的地方還是挺多的，最滿意的可能就是這款車的舒適度跟油耗這兩方面吧。反正自己是試駕完之后，就挺喜歡這款樓蘭的行駛質感，跟遇到減速帶顛簸路段那種懸架傳遞上來的舒適感，減震方面做得是真的挺好的。另外就是一直開到現(xiàn)在，一直都挺讓我滿意的油耗，樓蘭的尺寸不小吧，超四米九，寬都快2米了，整臺車都有1.7噸的重量了，平時在市區(qū)代步還是挺省油的，一點都沒有因為這個尺寸或者說市區(qū)堵車而影響了這款車的燃油經(jīng)濟性，這點是真的做的很好，很滿意。
缺點：不太喜歡他的地方，也沒有什么特別不滿意的，硬要說一點的話就是這個車子減震還是稍微的有一些硬的，尤其是在市區(qū)內過減速帶的時候，那簡直就是一種特別難受的事情。
外觀：自己是挺喜歡樓蘭的外觀設計風格，顏值還是挺高的，看過不少的城市SUV，也只有這款樓蘭讓我覺得外觀是比較時尚個性的，看起來很大氣。
內飾：內飾做工就是比較細致把，開了那么久了也沒有開線的地方。360全景影像對于我這個年入半百的人還是很有幫助的。整車就兩個USB充電口有時候也不夠我充的，不過好在我買了一拖三。
空間：樓蘭乘坐空間整體很棒，但是幾個車門的儲物空間真的是忍不住想吐槽一下，那么大的車門，儲物空間做的偏小，再做寬一點，深一點就完美了。
配置：綜合來說算性價比真的很高的一款車了，外觀，內飾，動力都很優(yōu)秀！
動力：自吸的發(fā)動機雖然沒有帶渦輪的好，但是有一點就是車子的動力有點偏弱，我雖然五十歲了但是也是個追求速度的人，這車雖然是2.5的排量，但是起步動力偏弱，加速的時候也是慢慢的起來，就像擠牙膏一樣。
越野：
操控方面完全不需要被樓蘭的大體格給嚇到，方向盤轉向很輕松，單手基本就可以操控了，而且轉向很靈敏，曾經(jīng)遇到一次前方突然追尾，急剎單手完成緊急變線，操控性能確實是很棒的。
油耗：之前我的尼桑是8個油，這個車現(xiàn)在只是跑市區(qū)，綜合下來油耗在9.1的樣子，對我來說還是在可承受的范圍里。
舒適：這款車的舒適性方面，我覺得做的非常棒，座椅的話是真皮的，用料也很棒，整體的包裹性和支撐性都很好，非常符合人體工學，長時間的開車也不會感覺特別累。唯一美中不足的話就是隔音會有一點兒弱。沒有我想象的那么好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇樓蘭車，主要是因為樓蘭比較大，價格也比較便宜。這還在我的預算之內，而且樓蘭的舒適性很好，我買這輛車，主要是考慮到家人的舒適性，所以才選了這輛樓蘭。我買樓蘭的時候，有朋友問我，為什么不買一輛漢蘭達？我看過樓蘭和漢蘭達的對比，漢蘭達雖然不錯，但價格太高了。折扣太少了，性價比還不如樓蘭。
缺點：最讓人不滿意的是樓蘭的動力。樓蘭的動力雖然是2.5，但是扭矩更小，加速更快。在買樓蘭之前，我試過尼桑的奇駿，確實很不錯。但是三缸引擎也會擔心以后的抖動。而且銷量也不是很好。到時候賣二手車的時候，應該會有更多的降價，所以才不買奇駿。他直接選擇了比奇駿還要高一級的樓蘭和樓蘭。
外觀：樓蘭的外觀很漂亮，是一款超跑 SUV。流線很好。而且車頂是懸浮的，他很喜歡。
內飾：樓蘭的內部配置比較一般，因為我曾經(jīng)關注過樓蘭，這款樓蘭和16年上市的樓蘭并沒有太大的區(qū)別，內部設計也比較老式。一點科技感都沒有，遠不如新款奇駿。
空間：樓蘭空間很大。雖然是五個座位，但是四個人坐在后排也不會覺得擁擠。另外，樓蘭是一款 SUV。流線型設計的很漂亮，后備箱也很小。
配置：我覺得樓蘭的性價比很高，因為它的價值跟它的價值比起來，就是它的價值。價值越高，價格越低，性價比也越高，樓蘭這一次打了將近5萬塊，性價比非常高。非常推薦大家購買。我以前開過一輛捷達，開了五年，現(xiàn)在又買了一輛樓蘭。說白了，他就是尼桑的粉絲。我個人比較喜歡日系車。開慣了日系車，再開德系車有點吃不消，所以在買車的時候，我并沒有太過關注其他的德系車，而是選擇了日系車。漢蘭達是日系車，樓蘭是冠道 V，今年經(jīng)濟不景氣，賺錢太難了。樓蘭開出的價格，比其他人要低得多，物有所值，所以他選擇了樓蘭。
動力：樓蘭的動力一般，加速能力差了點。主要是因為它的變速箱希望下一次的更新能換成 At變速箱。如果把天籟的2.0 t發(fā)動機換成樓蘭，那就更完美了。希望下一次尼桑能換成更強勁的引擎。這么好的舒適性，再加點動力，豈不是更完美？
越野：
他買越野車不是為了操控，而是因為空間比較大，坐在嘉里邊兒也不擠，很舒服，嘉里的孩子站在后排也不會碰到頭。如果你想要一輛好操控的 SUV，那就不要買 SUV了，總體來說，樓蘭的操控只能算是一般。不過，這也是可以接受的。在操控方面，他給了七分。
油耗：樓蘭的油耗很低。一般這么大的車，油耗也就十個油左右。平均下來，樓蘭平均油耗是九個油。還在可以接受的范圍之內�，F(xiàn)在已經(jīng)有很多品牌推出了混動車型，而混動車型的油耗更低。希望尼桑能盡快推出一款混動車型，給消費者提供更多選擇。如果大家想要買一輛中型 SUV，那么樓蘭就是最好的選擇。
舒適：尼桑的舒適性不用多說，每一輛車都很舒服，尼桑的沙發(fā)就是樓蘭和天籟。所以樓蘭的舒適度并不高，只有坐過蘭的沙發(fā)，才能真正的感受到。日產(chǎn)樓蘭的沙發(fā)不僅柔軟，而且材質也很柔軟，很多地方都是真皮包裹。很舒服。如果是德系，開著樓蘭可能會覺得有點肉，但是坐在上面會很舒服。我們買車，不是為了自己，而是為了家人。特別是父母上了年紀，開一輛德系車可能會覺得不舒服，但樓蘭卻沒有這個問題。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來我是不打算買樓蘭車的，后來朋友推薦，我就買了樓蘭，因為有個朋友告訴我，尼桑的做工讓我很驚喜，還給我打了個折，當然最讓我滿意的是，樓蘭的沙發(fā)很舒服，我爸媽坐在上面以后，都說這輛車挺合適的。
缺點：我對樓蘭的剎車很不滿意，現(xiàn)在都是電子剎車，樓蘭還在用傳統(tǒng)的剎車，這讓我很不滿意，如果能讓樓蘭的科技感更強一些，那這輛車就更適合我了。
外觀：樓蘭的外觀，我覺得很漂亮，這要看個人的喜好，喜歡就好，不喜歡就不喜歡。
內飾：樓蘭的內飾只能用普通來形容，沒有任何科技感。
空間：樓蘭的空間很大，坐在上面的人都能感覺到，因為樓蘭的座椅很寬，坐在上面的時候，可以完全支撐住你的雙腿，而且拍出的角度還可以調整到很大的角度，不管你做什么姿勢，都能讓樓蘭的后備箱變得更小，可能是為了滿足樓蘭的要求，但一般情況下，空間足夠大，空間又不大。
配置：樓蘭的車性價比很高，我很喜歡這個價格買這么大的車。
動力：樓蘭的動力并不是很強，坐在上面有點胖，特別是起步的時候，沒有任何的推背感，油門開的很慢，應該是變速箱的原因，我研究過這方面的知識，樓蘭的空調特別好用，我以前開過日產(chǎn)的日系空調，感覺還不錯，樓蘭的發(fā)動機是2.5自然吸氣發(fā)動機，應該不會有什么問題，可能是因為他的變速箱太慢了。
越野：
他買樓蘭，并不是為了追求操控，而是因為這輛車的變速箱很一般，操控也很一般，可惜沒有遠程啟動，不過他有后備箱，這是我老婆經(jīng)常開的車。
油耗：樓蘭的油耗大概在8:00左右，我開了7:00左右的高速，開著空調還是很滿意的，油耗并不高。
舒適：樓蘭坐得很舒服，座椅很柔軟，大家都可以體驗一下，店里的空調也很好。
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