東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 兩驅(qū)智享版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：12年購(gòu)買的新軒逸，一直以來都覺得在同級(jí)別里超車什么的沒一點(diǎn)壓力，CVT的特性就是起步肉一點(diǎn)，特別是在開了ECO模式后，但是速度提起來后加油還是很有勁的，小軒1.6的，樓蘭2.5的就更不用說了，車身還采取了輕量化設(shè)計(jì)，速度起來后動(dòng)力絕對(duì)是源源不斷的，并且非常的平順，你會(huì)迷戀上這種平順的感覺的。用車2個(gè)月，補(bǔ)充一下，目前出現(xiàn)過一次松油門的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車身往前小躥一下的感覺，論壇里有朋友也說過這個(gè)問題，希望真是因?yàn)樗捎烷T松的急的原因吧，繼續(xù)觀察一下。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5機(jī)械增壓，日常夠用動(dòng)力平順性：油電混合的，電轉(zhuǎn)油的時(shí)候，有停滯。起步慢，加速很平順加速表現(xiàn)：加速還是不錯(cuò)的。起步不成，中途加速性能不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)在市區(qū)里還是足夠的，畢竟買SUV的人也不可能說太追求很澎湃很激情的動(dòng)力。ECO開著的話會(huì)有肉感，關(guān)了之后還好。油門反應(yīng)還是挺靈敏的，輕踩油門加速感就來了�？傃灾�，這款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)還是能應(yīng)對(duì)絕大部分的路況和使用情況的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)在市區(qū)里還是足夠的，畢竟買SUV的人也不可能說太追求很澎湃很激情的動(dòng)力。ECO開著的話會(huì)有肉感，關(guān)了之后還好。油門反應(yīng)還是挺靈敏的，輕踩油門加速感就來了。總言之，這款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)還是能應(yīng)對(duì)絕大部分的路況和使用情況的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
