一鍵砍遍全城
購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車身設(shè)計感強,車輛使用性概念很好。
缺點:空間稍小,主要是自己身高和體重太大。
外觀:應(yīng)該說V60的外觀造型是眾多同級別旅行車里最好看的,特別是尾部的設(shè)計.它并沒有像奔馳C旅那個尾部,給人感覺是蹲下去的,有點累贅.但V60側(cè)面看過去就很精神,很有活力,很適合我這種30出頭的小伙子,哈哈.
內(nèi)飾:買V60就為了它的安全、環(huán)保,內(nèi)飾全部使用從大豆中提取的環(huán)保材料,真的是沒有塑料味,新車只有淡淡的皮革味,很好聞。 中控簡單、大方,鏤空的中控臺正好放我的皮包,個人很喜歡簡潔、大方、實用的中控。內(nèi)飾材料幾乎都是軟包的,用料比較足,皮子也是用的上等皮質(zhì),皮子的紋理自然,邊角做工精細,內(nèi)飾滿分。
空間:感覺蠻好的,前排后排都很舒服,個人認為腿部空間不是很重要,可能是我不坐后排的原因吧啊哈哈哈~
配置:買了很值,修的略貴。沒有橫向比較,談性價比就是扯淡。我買車之前關(guān)注的車比較少,而且都不在這個檔次上,所以我這里要說的性價比,只是價格跟需求滿足之間的關(guān)系。這個價錢買它是非常值的,絕對滿足了需求。但是,這個車修起來可真貴哦。由于手藝問題,出了兩次事故,讓我體會了什么叫配件貴。怪不得人家說,新車拆了賣零件兒凈賺一倍不是事兒呢。所以,保險一定要買(上不計免賠)。至于保養(yǎng)費用,高了低了的我覺得影響不大。
動力:2.0t的動力在城市里搓搓有余,即使在高速上超車也是很輕松的。
操控:
本人不是專業(yè)車手,所以對操控談不上很深的了解.但方向盤的指向還是比較準確的,可以說是指哪打哪.另外上高架匝道需要大拐彎時,轉(zhuǎn)向還是很精準的,側(cè)傾也很小,沒有那種甩出去的感覺.V60的方向盤力度有三級可調(diào),輕,中,重.我一般調(diào)到重,低速的時候很沉,比較費勁,速度上來后稍微輕點,但不是輕浮的那種感覺,高速并線,超車的時候方向盤的力度很足,支撐到位.
油耗:暫時偏高13個,或許是因為我的開車習慣不好,之前上了高速,真的只有6.7個!中國的油價真心話~太高了,多少人車屁股后面貼上一句“買得起車,加不起油呀”現(xiàn)在準車主多數(shù)關(guān)注油耗問題,我想V60的車門都那么厚實,多那么一點油耗,咱還是可以接受的!當然,論壇里很多車友能把油耗開到10個,這充分說明我的車技~要提高呀!
舒適:V60駕駛位的座椅十分舒適,包裹性很強,也很軟,駕駛的時候很舒服,跑長途不累人。后排中間位置的座椅皮質(zhì)稍微偏硬,但是還好,在能忍受的范圍之內(nèi),座位的總體舒適性很不錯,得到了我們家LD、我爸、我媽、我丈人、我丈母娘的一致好評。前減震很舒適、后減震偏硬,過隔離帶的時候前輪過的很舒坦、自信,后輪就咯噔一下,動靜很大、很嚇人,這樣造成控制車速不好控制,一個速度前輪過的沒問題,后輪就不行,所以不好調(diào)整。車子開起來比較靜,隔音不錯(據(jù)單位一位大哥看了下說是雙層隔音的),高速上本人拉的乘客都睡的很香能證明這一點。音響效果不錯,舒適性給滿分。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包