一鍵砍遍全城
購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:感覺安全、用料環(huán)保
缺點:不滿意的也都是千篇一律的,無備胎、無胎壓,我也就是在市區(qū)跑,對我來說就無所謂了。
外觀:最滿意的亮點之一,外觀犀利的頭部和性感的尾部,以及迷人的腰身,那是真的美。還有就是輪轂的造型也非常有特色,七福開口很少見。都說奧迪是燈具廠的,我感覺沃爾沃也有這趨勢,無論是60的造型還是新家族的雷神之錘,都屬于看一眼就過目不忘的類型,日行燈的顏色和燈暈也是出彩的部分。
內(nèi)飾:最滿意的亮點之二,內(nèi)飾完全沒有味道,簡潔環(huán)保,更讓人欣喜的是內(nèi)飾照明,夜晚非常漂亮,各種細節(jié)都是為乘員考慮,真的非常用心。中控的設(shè)計非常的簡潔,非常實用,有些人說看著不錯但缺少檔次感,我覺得吧,檔次感是可以營造的,但車身看不見的地方才是一個車企為消費者負責(zé)的體現(xiàn),我們還需擦亮雙眼,不要被表象迷惑,去偽存真。
空間:前排沒得說,咋用咋夠,不論縱向還是橫向。后排空間也很大,座椅放倒后可以裝很多東西,總之,空間夠大。
配置:花30多萬買這么一兩廂車,從我的角度來看非常值,如果是現(xiàn)在的V60CC就更完美了。四驅(qū)系統(tǒng)和更高的通過性,這才是新生代旅行車應(yīng)該有的態(tài)度,我相信會有越來越多的家庭去選擇這樣適合家用和出游的車子的。
動力:車子動力很夠用,目前才跑了500公里,只跑過一次高速,新車速度也沒超過80mai,只是輕踩油門動力就很澎湃,估計跑個220都不是事吧,超車沒得說,快速敏捷,沒壓力。S擋還沒用過,沒法說了,總體 很滿意,
操控:
方向盤力可調(diào),轉(zhuǎn)向也非常準確,跑山的時候懸掛支撐力很足,過彎很有信心。對了,這車過減速條的時候硬得很明顯,誰坐誰知道,遇到比較高的減速帶,最好用10以內(nèi)的速度過去。還有就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大,正常掉頭的時候需要比別人多一個車寬才能一樣調(diào)頭,這點比較不爽。關(guān)于輪胎,215的胎寬相對合適,但扁平比如果再大一號可能就好了,現(xiàn)在車胎太愛扎釘子,補了幾次胎。還有citysafty系統(tǒng)非常好用,有時候跟車過近他就啟動了,有時候小區(qū)車桿抬慢點也啟動,那可是一次全力剎車啊,最大限度預(yù)防碰撞,但每次啟動都嚇我一跳。
油耗:新車還在磨合期中,才跑了500多公里,基本一元一公里,可能不是太準確,F(xiàn)狀和原來的馬三油耗差不多,但是高速確實很省油。
舒適:舒適性配置還是能滿足的,有電加熱,如果配上遮陽簾就更好了。座椅非常舒服,坐過的人都知道。自動空調(diào)和IAQS車廂空氣質(zhì)量保障系統(tǒng)很好,北京市霧霾嚴重地區(qū),該系統(tǒng)可確保車廂內(nèi)空氣更加清新,減輕給哮喘病人及過敏癥患者帶來的危險,IAQS由一個過濾器和一個感知器組成。過濾器是一個浸漬過活性炭的元件,它可清除進入車廂內(nèi)的空氣中所含的顆粒和花粉;钚蕴靠晌崭鞣N氣體和臭味。反正霧霾天我坐在車里就感覺很心安,不過要記得常換空調(diào)濾芯,我基本是一年換2-3次,算是上車是北歐、下車是北京吧。
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