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沃爾沃V60
2014款 2.0T T5 智雅版

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沃爾沃V60車主點(diǎn)評(píng)(326條)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性;環(huán)保;設(shè)計(jì)人性化;旅行車適合家用。
缺點(diǎn):最不滿意油耗,在長(zhǎng)春市內(nèi)早高峰平均速度14,平均油耗得達(dá)到17L,晚高峰平均速度21,平均油耗13.5L ,有點(diǎn)嚇人,買車前已經(jīng)知道這玩意就是個(gè)油老虎,可沒(méi)想到這么高,還是有點(diǎn)嚇到了,看來(lái)B5204t9這發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力參數(shù)還不錯(cuò),其他方面確實(shí)有點(diǎn)趕不上時(shí)代的步伐了。
外觀:2014款上市后一改我對(duì)沃爾沃外觀設(shè)計(jì)保守的認(rèn)識(shí),在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時(shí),加入了時(shí)尚、動(dòng)感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計(jì),都使得車輛的受眾群更為寬泛,起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上,就會(huì)忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒(méi)太糾結(jié),因?yàn)槊總(gè)顏色都有各自的特點(diǎn)?紤]北京霧霾嚴(yán)重,所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰;考慮到審美疲勞,所以pass了動(dòng)力藍(lán);最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾:內(nèi)飾一貫北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約實(shí)用,沒(méi)有華而不實(shí)的功能,卻充斥著以人為本的設(shè)計(jì)理念。這些其實(shí)都見仁見智,你可以稱之為簡(jiǎn)約低調(diào),也可以看做是老氣落后。我選擇的是全黑內(nèi)飾,一來(lái)比較沉穩(wěn),二來(lái)禁臟好打理,不過(guò)黑棕雙拼的內(nèi)飾配色我也很口水
空間:后排空間算是夠用,對(duì)于旅行車來(lái)說(shuō),載物能力超強(qiáng),后排座椅放倒后就是一輛小貨車,在軸距普遍加長(zhǎng)的國(guó)內(nèi),我倒不希望這個(gè)車子再加長(zhǎng)了,但是后排空間確實(shí)還有優(yōu)化的余地。只是小的儲(chǔ)物格偏少些,很多零碎東西不知道該放在哪里好。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得真的是因人而異,你喜歡沃爾沃,喜歡V60,自然就覺(jué)得她優(yōu)點(diǎn)多、性價(jià)比高?陀^來(lái)講,全進(jìn)口的品質(zhì),豐富的配置,優(yōu)秀的安全性,靚麗的外觀,這樣看來(lái)V60的定價(jià)還算厚道
動(dòng)力:我感覺(jué)1800以下基本很溫柔,有點(diǎn)像自然吸氣,過(guò)1800往上才有渦輪介入的感覺(jué),大渦輪就這樣,介入較晚,以前高6 1700左右就最大扭矩了,這個(gè)不行,要適應(yīng),不過(guò)在市內(nèi)基本沒(méi)機(jī)會(huì)達(dá)到2700的轉(zhuǎn)速。試駕的時(shí)候踩了回地板油,很推背,但也有扭矩轉(zhuǎn)向的現(xiàn)象,很猛的感覺(jué),網(wǎng)站的測(cè)試也證實(shí)了這款B5204T9不是浪得虛名。
操控: 方向盤助力適中,指向清晰,路感明顯,但畢竟有個(gè)大屁股,過(guò)高架360度匝道時(shí)略感有點(diǎn)屁股累贅,不過(guò)懸掛支撐非常到位,讓人過(guò)彎時(shí)仍很有信心。14款智雅加入了換檔撥片,讓駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步提升。
油耗:尚可。 目前才跑幾百公里,油耗已經(jīng)從剛提車時(shí)的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧,平均時(shí)速20。感覺(jué)能降到10。 要知道v60不帶備胎的車重都快1.7噸了,對(duì)這個(gè)排量這個(gè)車重來(lái)說(shuō),不錯(cuò)了。
舒適:運(yùn)動(dòng)為主,兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好,真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),不像商務(wù)車那樣軟,過(guò)減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧,跟BBA相比感覺(jué)過(guò)了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,總體來(lái)說(shuō)控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢,經(jīng)常是我都過(guò)去了,它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快? 音響效果很好,我這人對(duì)音響要求不高,簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)之后感覺(jué)良好。
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