一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:做工一流,車內(nèi)空氣清新,基本沒有異味和宣傳一樣;車體穩(wěn)重,高速轉(zhuǎn)彎心頭不發(fā)虛
缺點:油耗偏高,純市區(qū)13個油。沒有備胎。保養(yǎng)貴。
外觀:2014款上市后一改我對沃爾沃外觀設(shè)計保守的認(rèn)識,在保留沉穩(wěn)、低調(diào)的基本要素同時,加入了時尚、動感的元素。特別是引擎蓋、腰身、大燈的線條設(shè)計,都使得車輛的受眾群更為寬泛,起到了畫龍點睛的作用。而且V60的外觀是可以讓你一旦喜歡上,就會忘記其他車的。車輛顏色我倒是沒太糾結(jié),因為每個顏色都有各自的特點?紤]北京霧霾嚴(yán)重,所以pass掉了諸如里海藍(lán)、煙墨褐、薩維爾灰;考慮到審美疲勞,所以pass了動力藍(lán);最后我和領(lǐng)導(dǎo)一致選擇了金屬漆的水晶白
內(nèi)飾:簡約精致。 又是個見仁見智的問題,又是多色雙拼可選~最多的是黑棕內(nèi)飾了吧,米粽好看不耐臟,我選的全黑,白外黑內(nèi)經(jīng)典搭配,也沒覺得壓抑。 風(fēng)格上是簡約大氣上檔次啦,真皮貼面,軟性內(nèi)飾,鍍鉻飾條,金屬拉絲面板,液晶儀表盤騷爆了~內(nèi)飾做工也細(xì)致,之前想買翼虎的,加完價也得30W了,內(nèi)飾那叫一個糙…… 儲物空間只能說夠用吧,不像日本車那么貼心,哪哪都能柳暗花明冒出個儲物格來…… 導(dǎo)航操作界面比較蛋疼,不是觸屏更加劇了蛋疼的程度~有些地方找不到,更新也是個問題……但是提示方式我很喜歡,該提示的地方才提示,語言準(zhǔn)確,表述清晰,儀表盤上還有指示,不像很多國產(chǎn)導(dǎo)航,一路吧唧吧唧說個不停,信息轟炸啊,最后還把關(guān)鍵信息聽漏了。
空間:前排調(diào)整到正常坐姿后,后排腿部大約1拳左右空間(本人175cm),頭部大約為3指左右,對日常是足夠了,跟君威是差不多,比帕薩特后排是差很多,但是作為小家庭用車,后排坐人的時候一年也沒有10次,對我是沒有任何影響。
配置:性價比我覺得真的是因人而異,你喜歡沃爾沃,喜歡V60,自然就覺得她優(yōu)點多、性價比高?陀^來講,全進(jìn)口的品質(zhì),豐富的配置,優(yōu)秀的安全性,靚麗的外觀,這樣看來V60的定價還算厚道
動力:其實在沒決定購車之前還有些擔(dān)心,畢竟這個5缸機太老了,雖然網(wǎng)上說這個B5204T9實際用起來和12款的ECOBOOST是差不多的,但是心里還是有些懷疑的,直到試駕了13款之后心里的石頭才放下,雖說不及OOOO A4L 40tfsi的那臺211馬力的機頭,但至少比老爸原來那臺2.4的君威爽很多。這個B5204T9最大扭矩平臺來的稍晚,估計和大渦輪有關(guān)系,另外起步慢還可能和變速箱1 檔的大齒輪比有關(guān),總之,推背感是有的,而且絕對不會讓大多數(shù)人失望,再說,如果你想飆車,買旅行車干嘛?
操控:
方向盤助力適中,指向清晰,路感明顯,但畢竟有個大屁股,過高架360度匝道時略感有點屁股累贅,不過懸掛支撐非常到位,讓人過彎時仍很有信心。14款智雅加入了換檔撥片,讓駕駛樂趣進(jìn)一步提升。
油耗:尚可。 目前才跑幾百公里,油耗已經(jīng)從剛提車時的18降到12了。市區(qū)和高速一半一半吧,平均時速20。感覺能降到10。 要知道v60不帶備胎的車重都快1.7噸了,對這個排量這個車重來說,不錯了。
舒適:這里還得說一下,那個座椅啊,真是很舒服很舒服。之前看帖子有的同學(xué)抱怨V60的后懸掛太硬了,我覺得還好,自我感覺和CC差不多。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包