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沃爾沃V60
2014款 2.0T T5 智雅版

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沃爾沃V60車主點(diǎn)評(píng)(326條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾漂亮,環(huán)保無異味,操控性好。
缺點(diǎn):備用備胎,長(zhǎng)途駕駛不放心
外觀:外觀還用說嗎?仁者見仁智者見智的事情,反正我的口味在這呢,低調(diào),大氣,設(shè)計(jì)感,工業(yè)品的極致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一貫北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約實(shí)用,沒有華而不實(shí)的功能,卻充斥著以人為本的設(shè)計(jì)理念。這些其實(shí)都見仁見智,你可以稱之為簡(jiǎn)約低調(diào),也可以看做是老氣落后。我選擇的是全黑內(nèi)飾,一來比較沉穩(wěn),二來禁臟好打理,不過黑棕雙拼的內(nèi)飾配色我也很口水
空間:車內(nèi)空間從廣義上講可以分為兩部分,一是乘坐空間,二是儲(chǔ)物空間。乘坐空間這個(gè)老生常談的問題對(duì)于我而言并不是購車時(shí)首要考慮的要素,因?yàn)閭(gè)人一直對(duì)引入國內(nèi)后加長(zhǎng)軸距的車型持有抵觸情緒,相反我更看重車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。因?yàn)檩d物空間越大,對(duì)我的日常生活實(shí)用性更高。歐美人的體型無疑比亞洲人更為魁梧、高大,而為何原產(chǎn)地的采用標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型引入國內(nèi)后紛紛加長(zhǎng),其主要原因就是國人畸形的購車觀念。歐美百年的汽車發(fā)展所沉淀的汽車文化,不敢說是先進(jìn)的,但至少是相對(duì)合理的。誠然,近一二十年我國汽車數(shù)量突飛猛進(jìn)趕英超美,品牌種類也百家爭(zhēng)鳴,然而汽車文化的發(fā)展與積累沒有捷徑,是需要時(shí)間的沉淀的。國內(nèi)畸形的購車觀與汽車化進(jìn)程過快有關(guān),更與國內(nèi)根深蒂固的傳統(tǒng)文化不可分割。在國內(nèi)汽車被賦予太多內(nèi)涵而不僅僅是一件交通工具,她是權(quán)力與身份的象征,是生活幸福的指標(biāo),是愛慕虛榮的砝碼。肩負(fù)了太多的任務(wù),使得我們的購車過程無比糾結(jié)曲折。很多人在意外觀、軸距、內(nèi)飾,因?yàn)檫@都是看得見摸得著的,可以用來攀比炫耀的。安全性,底盤構(gòu)造這些都往往被大家忽視,甚至當(dāng)換車時(shí)都不知道原來的車是什么平臺(tái)構(gòu)造的...進(jìn)而在國內(nèi)產(chǎn)生了如此多假大空的奇葩車型。上面說了這么多,主要是為了說明我為何給V60的空間打5分。我對(duì)V60空間的看法是乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間充足,貌似4.5更為合適。前排乘坐空間對(duì)于180cm身高的我來說十分充裕,后排腿部空間稍顯局促。但是對(duì)于我這個(gè)只有一輛車的兩口之家而言,后排在95%的時(shí)間都是閑置的,即使那5%的載客時(shí)間,也大多是短途旅行,腿部空間此時(shí)對(duì)于乘坐舒適度影響不大。我絕不會(huì)為滿足那5%時(shí)間的虛榮心去犧牲汽車的安全性、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。后備箱的儲(chǔ)物空間不亞于SUV車型,旅行、探親毫無壓力。
配置:除了沒有倒車影像,胎壓監(jiān)測(cè),備胎,它的配置非常不錯(cuò),比同價(jià)位的BBA配置要略微高一點(diǎn),動(dòng)力操控不錯(cuò),性價(jià)比高。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力不錯(cuò),切換到運(yùn)動(dòng)模式超車沒得說
操控: 操控性十分滿意,V60在一定程度上可以彌補(bǔ)駕駛者技術(shù)上的不足。方向盤指向性明確,轉(zhuǎn)向助力力度舒適,路感清晰。我認(rèn)為一輛操控性稱得上優(yōu)秀的車,應(yīng)該在駕駛員發(fā)布指令的第一時(shí)間進(jìn)行100%的反饋,甚至是指令不充分或者錯(cuò)誤時(shí)能進(jìn)行一定矯正。所以在這點(diǎn)上,我給V60打5分。
油耗:車重大,加上技術(shù)不算新的動(dòng)力組合,能有如此之油耗,已經(jīng)很滿意了,目前主要是開市區(qū)和郊區(qū),很少跑高速,前3000公里,綜合下來是12-13。滿意
舒適:舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系,前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明,此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的,其皮質(zhì)用料考究,座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng),即便長(zhǎng)途駕駛,也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),后排懸掛較硬,使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
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