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沃爾沃V60
2015款 2.0T T5 智雅版

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沃爾沃V60車主點(diǎn)評(píng)(326條)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不后悔選擇這輛車,這應(yīng)該算是最滿意的一點(diǎn)吧。動(dòng)力和性能方面真的是越來越喜歡,白色越看越順眼,沃爾沃讓人有種很優(yōu)雅貴族的風(fēng)范,很紳士的感覺。
缺點(diǎn):1,作為旅行車竟然沒有全景天窗?2,中控屏那么那么小,還沒有觸摸功能,輸入法也一般般。3,胎噪大,超過60km/h時(shí)很明顯。一跑高速,外部噪聲和風(fēng)噪都很小,全是嗡嗡的胎噪。4,轉(zhuǎn)彎半徑大,有些地方需要兩把才能過去。
外觀:看和誰(shuí)比 看和什么類型的比因?yàn)闆]得比你和三系wagon比吧 人價(jià)比你高十萬(wàn)你和c級(jí)wagon比吧 老的沒啥可比性 新的又還沒出你和audi比吧 allroad可能還真比你狂野點(diǎn) 我就還真喜歡allroad這樣的你和xf旅比吧 你沒人好看是明確的 而且人是又大又好看 xf主要是內(nèi)飾難看但是回過頭呢 當(dāng)你坐進(jìn)v60駕駛艙 還是挺滿意的 外觀就那樣吧 沒有全景天窗的旅行車 或者準(zhǔn)確說大兩廂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾主要得分在座椅 提了無(wú)數(shù)次 這個(gè)車牛逼的地方就在于用這樣精簡(jiǎn)別致的設(shè)計(jì)俘虜了很多追求歸屬感的人 一進(jìn)去就有歸屬感 這種親切的感覺不是bba同級(jí)能給予的 也許缺乏安全感的車主是首選?鄯猪(xiàng)在那個(gè)中控內(nèi)置愛立信手機(jī) 搞毛?多媒體屏幕居然也不是觸摸屏 一整套愛立信?xc90是ipad 60你就給我用個(gè)愛立信?
空間:后排空間不能與合資加長(zhǎng)車相提并論,大致比一般A級(jí)車的腿部空間多半拳而已。頭部空間尚可,尾箱容量大,縱深長(zhǎng),但是高度不足。
配置:wagon這種歐洲平民車在這里成為放棄性價(jià)比的選擇有意思么? 有意思你倒是多優(yōu)惠幾個(gè)點(diǎn)啊 落地39w我現(xiàn)在想想買什么不好 想到燒機(jī)油突然懷念五缸xc60 想到通過性差又開始對(duì)allroad魂?duì)繅?mèng)繞 想到動(dòng)力閹割又覺得放棄328可惜 想到氣派空間又覺得525八折了為什么都不買選v60的主大多不容易 選個(gè)車都是最差性價(jià)比 如同他們的人生態(tài)度 犯擰 知道沒個(gè)好下場(chǎng)也不管不顧在追求自我的道路上越滾越遠(yuǎn) v60車主 共勉了
動(dòng)力:同級(jí)別同價(jià)位里也算靠前了,6秒多的百公里加速,s檔還能用換擋撥片,真要耍起來還是很有樂趣的。經(jīng)常坐滿5個(gè)成年人,跑起來一樣有勁,起步和中途加速都能有明顯推背感。
操控: 底盤非常穩(wěn)也比較整,方向盤力道設(shè)置完了也略微有點(diǎn)沉,有力道,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線性,懸掛支撐好,側(cè)傾不大,座椅包裹性好。不過車頭重,入彎推頭的感覺還是有些明顯。扭力轉(zhuǎn)向也很明顯。
油耗:每天上下班一共60公里,平均時(shí)速20公里出頭,平均油耗9.8個(gè)。9月中旬開始正式開這臺(tái)車,頭兩個(gè)月平均油耗9個(gè)左右,現(xiàn)在氣溫低油耗上升了接近1個(gè)。如果一直開經(jīng)濟(jì)模式并且打開自動(dòng)啟停功能,還能降低接近一個(gè)。新車1000公里時(shí)跑過兩次250公里的高速,普通模式,途中經(jīng)常急加速超車,最終7.5L/100KM。
舒適:想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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